Avenue H istasyonu - Avenue H station
Avenue H | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
New York City Metrosu istasyon (hızlı geçiş ) | |||||||
İstasyon istatistikleri | |||||||
Adres | Avenue H & East 16th Street Brooklyn, NY 11230 | ||||||
İlçe | Brooklyn | ||||||
Yerel | Midwood, Flatbush, Fiske Terası | ||||||
Koordinatlar | 40 ° 37′48″ K 73 ° 57′43 ″ B / 40.630003 ° K 73.962016 ° BKoordinatlar: 40 ° 37′48″ K 73 ° 57′43 ″ B / 40.630003 ° K 73.962016 ° B | ||||||
Bölünme | B (BMT ) | ||||||
Hat | BMT Brighton Hattı | ||||||
Hizmetler | Q (Bütün zamanlar) | ||||||
Yapısı | Dolgu / Derecede | ||||||
Platformlar | 2 yan platformlar | ||||||
Parçalar | 4 | ||||||
Diğer bilgiler | |||||||
Açıldı | 1907 | ||||||
İstasyon kodu | 048[1] | ||||||
Erişilebilir | Kısmen ADA ile erişilebilir; istasyonun geri kalanı şu anda ADA erişimi için tadilattan geçiyor (yalnızca güneye doğru; yapım aşamasında kuzeye erişilebilirlik) | ||||||
Ters yönde transfer mevcut | Evet | ||||||
Eski / diğer isimler | Fiske Terası | ||||||
Trafik | |||||||
2019 | 991,766[3] 4.1% | ||||||
Sıra | 424 üzerinden 363[3] | ||||||
İstasyon halefi | |||||||
Sonraki kuzey | Newkirk Plaza: Q | ||||||
Sonraki kuzeyinde | istasyona kuzeye ulaşılamıyor Bir sonraki erişilebilir istasyon kuzeye: Prospect Parkı: Q | ||||||
Sonraki güney | Avenue J: Q | ||||||
Sonraki güney | Kings Highway: Q | ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
Belirlenmiş | 29 Haziran 2004[4] | ||||||
Referans Numarası. | 2158 |
Avenue H yerel istasyon üzerinde BMT Brighton Hattı of New York City Metrosu. Doğu 15. ve Doğu 16. Sokaklar arasındaki H Caddesi'nde, sınırda yer almaktadır. Midwood ve Flatbush, Brooklyn. İstasyon tarafından servis edilir Q her zaman eğitin.[5]
Tarih
İstasyon 1900'lerde açıldı. Fiske Terasıyeni planlanan topluluğa hizmet veren iki yollu bir yer istasyonu Fiske Terası Midwood'da. İstasyonun girildiği istasyon binası bir önemli 1905 yılında emlak ofisi olarak inşa edilen ahşap karkas yapı T.B. Ackerson Şirketi yeni toplulukta ev satmak. Dönüştürüldü demiryolu 1907'de, aynı zamanda istasyonun adı "Avenue H" olarak değiştirildi.
2003 yılında Metropolitan Ulaşım Kurumu İstasyon evini yıkmayı planladığını duyurdu ve ahşap yapısını yangın tehlikesi olarak nitelendirdi. Topluluk, binanın tarihi önemini, mimari önemini, komşu toplulukla bağlantı kurduğunu ve metro sistemindeki diğer birkaç ahşap istasyon evinin daha önce dönüm noktası statüsü verildiği gerçeğini vurgulayarak müdahale etti.
29 Haziran 2004'te istasyon binası, New York Şehri Önemli Yerleri Koruma Komisyonu. Bu, içeride tadilatlara izin verir, ancak ana yapıyı ve dış cepheyi korur.[4] Platformların ve diğer istasyon yapılarının iyileştirilmesinin yanı sıra "dönüm noktası istasyon kontrol evini restore etme" sözleşmesi MTA tarafından Ocak 2007 için teklifler için ilan edildi.
Bu istasyon Eylül 2009'dan Aralık 2011'e kadar yeniden inşa edildi. Her iki platform da yeni kenarlar, ön camlar ve kanopilerle yeniden inşa edildi. Coney Adası'na bağlı platformun en kuzey ucunda, bir zamanlar bataklık olan yere ek bir kadransız istasyon evi eklendi. Yeni istasyon binası bir ADA ile erişilebilir rampa. Simgesel yapıdaki istasyon evi de yenilenmiş ve turnikeler istasyona eklendi.[6][7] Bu istasyon için Northbound erişilebilirliği, Şubat 2019'da MTA'nın "Hızlı İleri" programının bir parçası olarak önerildi.[8] Eylül 2020 itibarıyla[Güncelleme], kuzeye giden istasyon evinden kuzeye giden platforma giden erişilebilir bir rampanın Haziran 2021'de tamamlanması bekleniyor.[9]
İstasyon düzeni
Parça düzeni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
P Platform seviyesi | Yan platform | |
Kuzeye giden yerel | ← doğru 96th Street (Newkirk Plaza ) | |
Kuzeye giden ekspres | ← burada bitmiyor | |
Southbound ekspres | burada bitmiyor → | |
Güneye giden yerel | doğru Coney Adası (Avenue J ) → | |
Yan platform | ||
G | sokak seviyesi | Girişler / çıkışlar, istasyon binası ve acente, MetroCard makineler |
Avenue H istasyonu, tipik bir yerel durak düzeninde düzenlenmiştir.[10] Dört parça ve iki yan platformlar. Ortadaki iki yol, cihaz tarafından kullanılan ekspres yollardır. B hafta içi tren.[10][11] İstasyonun kuzeyinde, yol yatağı bir rampa Açık kesim. İstasyonun güneyinde, hat yükseltilmiş bir toprak üzerinde dolgu. Bu, 1900'lerin başında hattaki not artışının sonucudur ve daha sonra geçmesine izin verir. bitmiş (daha önce olduğu gibi altında değil) yeni çökmüş derecesinin Long Island Demiryolu Yolu 's Bay Ridge Şubesi ve yakındaki Manhattan Beach Junction istasyonu. İstasyon platformu, Avenues H ve I arasındaki bu geçişin üzerinde yer almaktadır.
Yükseklikteki değişiklik nedeniyle, bu istasyonun kuzey ucu yer seviyesinin biraz üzerindedir ve sonuç olarak, Avenue H üzerindeki karayolu trafiği, hattın her iki tarafında çıkmaza girmektedir. Ancak iki yanda kaldırımı birbirine bağlayan hattın altında bir yaya tüneli bulunmaktadır.
Güneye giden (Coney Adasına bağlı) yerel parkur teknik olarak A1 olarak bilinirken, kuzeye giden (Manhattan-bağlı) olanı A2; "A" tanımı, zincirleme Brighton Hattı boyunca Manhattan Köprüsü Coney Adası'na. H Bulvarı'ndan erişilemese de, güneye giden ve kuzeye giden ekspres yollar sırasıyla A3 ve A4 olarak bilinir.[11]
Çıkışlar
İstasyonun her iki girişi de istasyonun kuzey ucundadır.
Northbound istasyon evi
İstasyonun ana girişi, H Bulvarı'nın güney tarafında, parkurların doğu tarafındaki simge yapıya sahip istasyon binasıdır. İstasyon binasında turnikeler ve tam zamanlı bir kabin vardır. İstasyon binasının bitişiğinde, kuzeye giden platforma giden bir merdivenin ve bir alt geçidin Coney Adası'na bağlı platforma giden tek bir merdivene çıktığı bir HEET de vardır.[12] Bu merdivenlere alt geçitteki turnikelerle de ulaşılabilir. Alt geçidin her iki yanında sadece çıkış için bir turnike var.[12]
BMT hattı [...] üzerindeki Avenue H istasyonu, şehrin tek kiremitli ahşap kulübeden transit istasyon evine dönüştürüldüğü yerdir. Genellikle bir ülke tren durağına kıyasla, başlangıçta geliştirici Thomas Benton Ackerson için, planlanan banliyö gelişiminin yirminci yüzyılın başlarında bir örnek olan bitişik Fiske Terrace semtinde mülk satması için bir emlak satış ofisi olarak hizmet etti. Eğimli ve genişletilmiş bir çatıya ve etrafı saran sundurmaya sahip yapı, minyatür bir şekilde bölgenin Sömürge Uyanışı ve Kraliçe Anne evler. Yaklaşık bir asırlık banliyö trafiğinden sonra, Avenue H istasyonu hizmet vermeye devam ediyor ve bir bindirmeli sundurma sütunlarına sundurma sundurma baca. Modern metro sisteminde hayatta kalan çok az sayıdaki ahşap çerçeveli istasyon evlerinden biridir, başka bir işlev için inşa edilmiş bir yapıdan uyarlanmış tek istasyon ve Brooklyn'in bir zamanlar kapsamlı olan yüzey tren hatları ağından ayakta kalan tek istasyondur. başlangıçta Ackerson ve diğer birçok geliştiriciyi bölgeye çekmişti.[4]
Southbound istasyon evi
ADA ile erişilebilen rampa ve bir merdiven, rayların batı tarafındaki personelsiz tuğla istasyon evine götürür. Rampa, istasyon binası ile zemin seviyesi arasındaki yükseklik farkını ayarlamak için istasyon kümesinin etrafını sarar. Bu istasyon evi, normal ve Yüksek Giriş / Çıkış Turnikelerinden oluşan bir banka içerir.[12]
Yakındaki ilgi çekici yerler
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
- ^ "İstasyon Geliştiricilerinin Bilgileri". Metropolitan Ulaşım Kurumu. Alındı 13 Haziran 2017.
- ^ "Gerçekler ve Rakamlar: Yıllık Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2020. Alındı 26 Mayıs 2020.
- ^ a b "Gerçekler ve Rakamlar: Yıllık Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2020. Alındı 26 Mayıs 2020.
- ^ a b c "Avenue H Station House" (PDF). New York Şehri Önemli Yerleri Koruma Komisyonu. 29 Haziran 2004. Alındı 28 Ekim 2008.
- ^ "Q Subway Tarifesi, 8 Kasım 2020'den itibaren geçerlidir" (PDF). Metropolitan Ulaşım Kurumu. Alındı 9 Aralık 2020.
- ^ "Basın Bülteni - NYC Transit - Brighton Line Express'in Geçici Kaybı". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 29 Temmuz 2009. Alındı 11 Ağustos 2017.
- ^ http://forgotten-ny.com/2014/04/avenue-h-brighton-line/
- ^ mtainfo (6 Şubat 2019). NYCT Halka Açık Etkinlik - Bir Sonraki Erişilebilir Metro İstasyonları Hakkında Tartışma - 02/06/2019 (video) - YouTube aracılığıyla.
- ^ "Transit ve Otobüs Komite Toplantısı Eylül 2020". Metropolitan Ulaşım Kurumu. 23 Eylül 2020. s. 268, 333. Alındı 19 Eylül 2020.
- ^ a b Avenue H (BMT Brighton Hattı) NYC Metro Erişim tarihi: June 25, 2009
- ^ a b Dougherty, Peter (2006) [2002]. New York City Metrosu 2006 İzleri (3. baskı). Dougherty. OCLC 49777633 - üzerinden Google Kitapları.
- ^ a b c d e "MTA Mahalle Haritaları: Flatbush" (PDF). mta.info. Metropolitan Ulaşım Kurumu. 2015. Alındı 2 Ağustos 2015.
daha fazla okuma
- Ormandaki Küçük İstasyon - İstasyonun işaretlenmeden önceki tarihi makale.
- Avenue H: Brooklyn Toplulukları Landmark Station House'larını Kurtarıyor
Dış bağlantılar
- nycsubway.org - BMT Brighton Hattı: Avenue H
- İstasyon Muhabiri - Q Treni
- Subway.com.ru - Fotoğraflar: BMT Brighton Line: Avenue H
- Sanat Arşivleri - Manhattan Sahil Şubesi [1] [2] [3] [4] (Avenue H istasyonu, sinyal evleri ve yakındaki Manhattan Beach Junction LIRR istasyonunun orijinal fotoğrafları)
- Metro Somunu - Avenue H Resimleri
- Google Maps Street View'dan Northbound istasyon evi
- Southbound istasyon binası ve Google Haritalar Sokak Görünümü'nden alt geçit
- Google Haritalar Sokak Görünümü'nden Platformlar