Blackburn Cirrus Bombardier - Blackburn Cirrus Bombardier
| Cirrus Bombardier | |
|---|---|
 | |
| Blackburn Bombardier 702 sergide Rolls-Royce Heritage Trust, Derby | |
| Tür | Hava soğutmalı 4 silindirli sıralı pistonlu motor |
| Ulusal köken | Birleşik Krallık |
| Üretici firma | Blackburn Uçağı |
| İlk çalıştırma | c.1954 |
Blackburn Cirrus Bombardier İngiliz dört silindirli sıralı uçak motoruydu, geliştirip inşa etti. Blackburn Uçağı 1950'lerin ortalarında şirket. Motor özellikli yakıt enjeksiyonu.
Varyantlar
- Cirrus Bombardier 203
- Askeri versiyon, 203 hp (151 kW).
- Cirrus Bombardier 702
- Sivil versiyon, 180 hp (134 kW).
- Cirrus Bombardier 704
- Helikopter motoru
Başvurular
Özellikler (Cirrus Bombardier 203)
Verileri Lumsden.[1]
Genel özellikleri
- Tür: Hava soğutmalı, sıralı ters çevrilmiş dört silindirli
- Delik: 4,8 inç (122 mm)
- İnme: 140 mm (5,5 inç)
- Yer değiştirme: 398 cu inç (6.5 L)
- Uzunluk: İçinde 45,3 (1,151 mm)
- Genişlik: 19 inç (483 mm)
- Yükseklik: İçinde 30.95 (786 mm)
- Kuru ağırlık: 325 lb (147,4 kg)
Bileşenler
- Valvetrain: Silindir başına 1 giriş ve 1 egzoz valfi
- Yakıt sistemi: Enjekte edilen yakıt
- Yakıt tipi: 100 oktan benzin
- Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
Verim
- Güç çıkışı: 2.100 rpm'de 203 hp (151 kW)
- Sıkıştırma oranı: 7:1
- Güç-ağırlık oranı: 0,62 hp / lb (1 kW / kg)
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
Karşılaştırılabilir motorlar
İlgili listeler
Referanslar
Notlar
- ^ Lumsden 2003, s. 91.
Kaynakça
- Oldengine.org
- Gunston, Bill (1986). Aero Engines Dünya Ansiklopedisi. Wellingborough: Patrick Stephens. s. 40.
- Lumsden, Alec. İngiliz Pistonlu Motorlar ve Uçakları. Marlborough, Wiltshire: Airlife Yayınları, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Dış bağlantılar
- "Cirrus Bombardier" bir 1948 Uçuş makale