Broadsman - Broadsman

Broadsman
Down 'Broadsman' Stratford İstasyonu'ndan geçiyor - geograph.org.uk - 2054608.jpg
Down 'Broadsman', 10 Nisan 1958'de Stratford İstasyonu'ndan geçiyor
Genel Bakış
Servis tipiYolcu treni
İlk hizmet1950
Son servis1962
Eski operatör (ler)BR
Rota
BaşlatLondra Liverpool Caddesi
SonSheringham ve Cromer
Servis sıklığıGünlük

Broadsman adı verilen bir yolcu treniydi. Birleşik Krallık.[1]

Tarih

Broadsman tarafından tanıtıldı İngiliz Demiryolu 1950'de.[2] Londra Liverpool Street ve Cromer arasında, Sheringham için koçlar aracılığıyla bir hizmet sağladı. Başlangıçta hizmet nispeten yavaştı, saat 6.28'de Cromer'den ayrılıyor, saat 10.16'da Norwich üzerinden Londra'ya varıyordu. Dönüş, saat 15: 40'ta Londra Liverpool Caddesi'nden, Cromer'e 19: 15'te varıyordu.

1951'de, hizmet, Britannia sınıfı lokomotifler ve 26 dakika programdan çıkarıldı. 1952'de, Norwich ve Londra arasındaki bölümde hız artışlarıyla hizmet daha da geliştirildi,[3] koşma Ipswich Norwich'e 46,25 mil (74,43 km), 45 dakikada.

4 Aralık 1957'de bir araba hemzemin geçit kapısına çarptı. Salhouse tren istasyonu. Sahibi aracı hattan çıkarmayı başardı, ancak Broadsman 45-50 mil hızla hemzemin geçit kapısına çarptı ve beş tonluk bir beton direği söktü. Tren hasar görmemişti.[4]

Büyük Doğu Ana Hattı 1960'larda sürekli kaynaklı demiryolu ve dizel taşımalı servislerle yükseltildi ve bu rotadaki adı geçen trenler 1962'de unvanlarını kaybetti.

Referanslar

  1. ^ Allen, Cecil J. (1967). Büyük Britanya Trenler başlıklı. Ian Allan Ltd. s. 73.
  2. ^ "Daha Fazla Tatil Treni". Sunderland Daily Echo ve Nakliye Gazetesi. İngiltere. 25 Nisan 1950. Alındı 26 Aralık 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  3. ^ "Daha Hızlı Trenler". Yorkshire Post ve Leeds Intelligencer. İngiltere. 15 Eylül 1952. Alındı 26 Aralık 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  4. ^ "Ekspres Yolunda Araba Kazaları". Birmingham Daily Post. İngiltere. 5 Aralık 1957. Alındı 26 Aralık 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.