Caudron C.37 - Caudron C.37

Caudron C.37
RolAltı yolcu yolcu uçağı
Ulusal kökenFransa
Üretici firmaCaudron
TasarımcıPaul Deville
İlk uçuş1920

Caudron C.37 bir Fransızca üç motorlu çift ​​kanatlı uçak 1920'de inşa edilen yolcu taşımacılığı. Altı yolcu taşıyabilir.

Tasarım ve gelişim

1919 ve 1922 yılları arasında Caudron, benzer tasarıma sahip, ancak boyutları ve motor gücünü artıran bir dizi çok motorlu sivil yolcu taşımacılığı çift kanatlı uçağı inşa etti. C.33, C.37, C.39, C.43 ve C.61.[1] C.37 ilk trimotor bu seride.[2]

C.37 bir üç bölmeli çift kanatlı ile kumaş kaplı dikdörtgen planlı kanatlar sendelemek. Alt kanatta dihedral motorların dıştan takılıydı ve üst kısım kanatçıklar, sonraki uçaklarda olduğu gibi dengelenmemişti. Kanatlar dikey çiftlerle birleştirildi uçaklar arası payandalar ileriye dönük üyeler önde gelen kenarlar ve orta bölüm benzer, daha kısa kabin payandaları yukarıdan gövde. Her bir iç bölme, 60 kW (80 hp) destekleyen iki yakın çift eğimli ara düzlem desteği ile tanımlandı. Le Rhône 9C dokuz silindirli döner motor kanatların arasında yaklaşık yarısı. Her bir kanada monte edilmiş motor uzun, konik kaporta arkada aç. Burunda üçüncü bir kukuletalı Le Rhône vardı. Uçak, altı yolcu taşırken yalnızca iki motorla uçabiliyordu.[2]

Motorun arkasında gövde düz kenarlıydı, geniş, açık kokpit ön camı hemen üst kısmın altında öncü. 450 kg (992 lb) kullanışlı yük ile C.37 altı yolcu taşıma kapasitesine sahipti, ancak pencere veya koltukların takılıp takılmadığı kesin değil. Kanatların arkasında, gövde hafifçe sivrilerek geniş, üçgen yüzgeç dikey kenarlı dümen o omurgaya ulaştı. arka plan gövdenin üstüne monte edildi, bu yüzden asansörler dümen hareketi için bir çentik vardı.[2]

C.37'nin sabit kuyruklu alt takım. Kısa, ileri eğimli V-payandalar üzerinde her iki uçta motorun altında tutulan uzunlamasına bir çubuğa merkezlerine tutturulmuş tek akslara monte edilmiş ana tekerlek çiftleri vardı. Burun devrilmesini önlemek için burnun altına beşinci bir tekerlek yerleştirildi.[2]

Teknik Özellikler

Verileri Hauet (2001) s. 145[2]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki
  • Kapasite: Altı koltuk yolcu
  • Uzunluk: 11.60 m (38 ft 1 inç)
  • Kanat açıklığı: 17.00 m (55 ft 9 inç)
  • Yükseklik: 3,90 m (12 ft 10 inç)
  • Kanat bölgesi: 65 m2 (700 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.300 kg (2.866 lb)
  • Brüt ağırlık: 2.100 kg (4.630 lb)
  • Yakıt Kapasitesi: 350 kg (772 lb)
  • Enerji santrali: 3 × Le Rhône 9C 9 silindirli hava soğutmalı döner motorlar Her biri 60 kW (80 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı

Verim

  • Azami hız: 150 km / saat (93 mil / saat, 81 kn)
  • Dayanıklılık: 5 saat

Referanslar

  1. ^ Hauet, André (2001). Les Avions Caudrons. 1. Outreau: Lela Presse. sayfa 143, 145, 150, 163. ISBN  2 914017-08-1.
  2. ^ a b c d e Les Avions Caudrons. 2001. s. 145.