Clement E. Stretton - Clement E. Stretton

Clement E. Stretton

C.E.
Stretton portresi ve imzası.jpg
Doğum(1850-10-03)3 Ekim 1850
Leicester, İngiltere [1]
Öldü20 Şubat 1915(1915-02-20) (64 yaş)
Leicester, İngiltere [1]
MeslekDanışman mühendis, yazar
EğitimRugby Okulu [1]
Konu
EşAlice Hannah Thompson (m. 14 Şubat 1878, ö. 28 Kasım 1885) [2][3]
Çocuk
  • Clement (d. 12 Mayıs 1879) [4][5]
  • Alice (d. 28 Haziran 1880) [5][6]
AkrabaClement (baba)

Clement Edwin Stretton (3 Ekim 1850—20 Şubat 1915)[1] bir danışmanlık mühendisi ve demiryolları ve demiryolları konularında birkaç kitap ve çok sayıda makalenin yazarıdır. masonluk 19. yüzyılın ikinci yarısında ve 20. yüzyılın başlarında aktif olarak. İki büyük eseri, Lokomotif Motoru ve Gelişimi (1887) ve Güvenli Demiryolu Çalışması: Demiryolu Kazaları, Sebepleri ve Önlenmesi Üzerine Modern Araç ve Sistemlerin Tanımlanmasıyla İlgili Bir İnceleme (1892), sırasıyla 6 ve 3 baskıya çıktı. Ayrıca uzun bir tarih yazdı. Midland Demiryolu (1901).

Hayatı boyunca Stretton biraz tartışmalı bir figürdü (ve hala da varlığını sürdürüyor) çünkü demiryolları üzerine yazdığı yazı çoğu kez iddia edilen yanlışlıklar ve uydurmalar nedeniyle ağır bir şekilde eleştiriliyordu. Uzun soluklu ve acı tartışmalara karıştı. G. A. Sekon, editörü Demiryolu Dergisi.[7][8][9]

Hayat

Stretton 1850'de doğdu ve Leicester'da yaşadı.[10] ve 1866'da bir İnşaat Mühendisliği firmasına 300 £ karşılığında verildi.[10]

Stretton bir taş ocağında çalışmak üzere görevlendirildiğini iddia ediyor. Cromford, Derbyshire.[10] O iddia ediyor Lonca Masonları Taş ocağında onunla çalışmayı reddetti, ancak birkaç gün sonra Operatif Cemiyetine katıldığında onlardan tam destek aldı. Stretton daha sonra Operatif Masonluk derecelerinde yoluna devam etti.[10]

1871'de ayrıca Spekülatif Masonluk Leicester Lodge'da.[10]

Stretton üretken bir demiryolu yazarıydı, ancak yanlışlıklar ve olası öykü uydurmaları hakkında geniş ve güçlü endişeler var.[8]

1908'de Stretton Derby Lodge'u yeniden ziyaret etti ve üyelikte önemli bir düşüş olduğunu fark etti.[10] Bu, Stretton'u Lonca Masonluğunu yeniden canlandırmak ve geleneklerin kaybolmamasını sağlamak için çaba sarf etme girişimini başlattı.[10] Operatif Loncadan aksi takdirde kaybedilebilecek bilgileri aktarmadaki çalışmaları için övgü aldı.[11] Manchester'dan John Yarker de bu çabalarda aktifti.[12]

Stretton 1915'te öldü.[10]

Eski

Demiryolu hattı öğeleri Stretton Koleksiyonu tutuldu Leicester Müzesi ve Sanat Galerisi.[13]

Kaynakça

Stretton, demiryolunda üretken bir yazardı ve Masonik önemli, çevrimiçi daha büyük çalışmaları şunları içerir:

  • Güvenli Demiryolu Çalışması: Demiryolu Kazaları Üzerine Bir İnceleme: Modern Araç ve Sistemlerin Bir Tanımıyla Sebepleri ve Önlenmesi (3. baskı). Londra: Crobsy, Lockwood ve Son. 1893 [1887]. OCLC  503789878. OL  20605374M.
  • Lokomotif Motoru ve Gelişimi (6. baskı). Londra: Crosby, Lockwood ve Son. 1903 [1892]. OCLC  265878314. OL  20443807M.
  • Midland Demiryolunun Tarihi. Londra: Methuen & Co. 1901. OCLC  503789580. OL  6922282M.

Referanslar

Dipnotlar

  1. ^ a b c d "Bay Clement Stretton'un Ölümü: İlginç Leicester Kişiliği". Leicester Chronicle ve Leicestershire Mercury. 27 Şubat 1915. s. 2.
  2. ^ "Evlilikler". Leicester Journal. 22 Şubat 1878. s. 8.
  3. ^ "Alice Hannah Stretton (24 Mart 1853–28 Kasım 1885)". Bir Mezar Bul. Alındı 8 Aralık 2020.
  4. ^ "Doğumlar". Leicester Journal. 16 Mayıs 1879. s. 8.
  5. ^ a b "İngiltere ve Galler Sayım İadeleri, 1881". Kew, Surrey, İngiltere: Birleşik Krallık Ulusal Arşivleri (TNA): Kamu Kayıt Ofisi (PRO), 1881. Sınıf: RG11; Parça: 3160; Folio: 57; Sayfa: 16; GSU rulosu: 1341754 - Ancestry.co.uk aracılığıyla.
  6. ^ "Doğumlar". Leicester Journal. 2 Temmuz 1880. s. 8.
  7. ^ Gwyn ve Cossons (2017), s. 13.
  8. ^ a b KPJ (2019).
  9. ^ Jack (2001), s. 5.
  10. ^ a b c d e f g h Kibble-Rees (2016).
  11. ^ Carr (1911), s. 55.
  12. ^ Belanger (2016).
  13. ^ Gwyn ve Cossons (2017), s. 10, 42.

Kaynaklar