Cullands Grove (1802 EIC gemisi) - Cullands Grove (1802 EIC ship)

Tarih
Doğu Hindistan Şirketi EnsignBirleşik Krallık
İsim:Culland's Grove
Adaş:Culland's Grove, Southgate, Middlesex
Sahip:
  • 1802: Atty & Co.[1]
  • Yönetici sahip: William Borradaile[2]
Oluşturucu:Fishburn ve Brodrick,[3] Whitby
Başlatıldı:16 Şubat 1802[3][Not 1]
Yakalanan:22 Temmuz 1803
Genel özellikleri [2]
Ton yanar:556,[2] veya 576​79⁄94,[3] veya 599,[4][1] veya 600[5] (bm )
Uzunluk:128 ft2 inç (39,1 m) (genel); 104 ft 0 inç (31,7 m) (omurga)
Kiriş:32 ft 3 1⁄2 içinde (9,8 m)
Tutuş derinliği:16 ft 0 inç (4,9 m)
Tamamlayıcı:56[4]
Silahlanma:16 x 6 pounder silahlar[4]

Culland's Grove 1802'de İngilizlerin fırlattığı bir ticaret gemisiydi. Doğu Hindistan Şirketi (EIC) "ekstra gemi" olarak işe alındı. İlk yolculuğunda yelken açtı Bengal ve Benkulen. Fransız korsan Sarışın dönüş yolculuğunda onu yakaladı.

Kariyer

Culland's Grove 1802'de nakliye sicillerine girer. Gönderi Kaydı bundan daha erken olmak Lloyd's Register.

YılUstaSahipTicaretNotlarKaynak
1802Charter
Anderson		J. Atty
Williamson		Weymouth — Londra
Londra - Hindistan		Gönderi Kaydı[5]
1802AndersonBoradaleLondra - Hindistan"Cutland's Grove"Lloyd's Register[6]

Kaptan Archibald Anderson yelken açtı Culland's Grove 20 Mayıs 1802'de Portsmouth'dan. Barış zamanında gitti, ancak uzaktayken Fransa ile savaş 1803'ün başlarında yeniden başlatıldı. ABM, bir markanın mektubu fırsat doğması halinde Fransızlara karşı saldırgan eylemde bulunma yetkisi verdi. Mektup 20 Haziran 1803'te yayınlandı.[4]

22 Temmuz 1803'te Culland's Grove evine giderken Atlantik'teydi, Fransız 32 silahlı korsanla karşılaşma talihsizliği yaşadı. Sarışın emrinde olan François Aregnaudeau, şurada 50 ° 21′K 17 ° 0′W / 50.350 ° K 17.000 ° B / 50.350; -17.000.[2] Aregnaudeau zaten başarılı bir yolculuk geçirmişti, ancak Culland's Groveolarak Indiaman değerli bir kargoyla dönmek, özellikle çekici bir ödül olduğunu kanıtladı. Culland's Grove direnecek bir konumda değildi ve çarptı. Aregnaudeau, onu ve bir başka ödülünü aldı. Flört eski Kraliyet donanması brik bir balina gemisi South Seas Fisheries'den Londra'ya geri dönüyordu. Pasajlar 3 Ağustos.[7] Culland's Grove sonra Pasajes'den, ödül olarak mahkum edildiği Bordeaux'ya gitti.[3]

Fransız kayıtlarına göre, Culland's Grove sigorta parası olarak 2,5 milyon frank değerinde olduğu kanıtlandı. EIC, Fransızlar onu yakaladığında kaybedilen kargonun değerini 24.640 £ olarak koydu.[8]

Tartışma

ABM Yönetim Komitesi, Sir'e gönderdikleri bir rapor hazırladı. Evan Nepean, Amiral'e ileten Donanma Bakanı efendim William Cornwallis Başkomutan Kanal Filosu. Yönetim, yakalanmasını protesto etti Culland's Grove Kaptan'ın hatasıydı Charles Paget kaptanı HMSEndymion.[9]

Kısa zaman önce Culland's Grove yakalandı, karşılaşmıştı Endymion. Paget'in Indiaman'a gönderdiği subay, basın 12 denizci. Culland's Grove'kaptanı ve ikinci subayı, halihazırda zayıf insanlı olduklarını ve bunun onları daha da kısa süreli hale getireceğini şiddetle protesto ettiler, ancak Paget yasalara uygun hareket ediyordu. Kraliyet Donanması, erkek sayısı azdı ve eve dönen ticari gemileri durdurma ve en iyi denizcilerinden bazılarını alma alışkanlığındaydı. Paget'in görüşüne göre, aldığı adamlar "fazlalık bir şirketti ve eve giden gemilerden adamlara baskı yapma yetkisine sahipti."[9]

Tüm bunlardan, Paget'e "Majestelerinin tebaasını koruma ve ticaretine yardım etme" yükümlülüklerinin hatırlatılmasıydı.[9] Korsan olarak Sarışın bir silahı vardı ve Culland's Grove, izlenim olmasa bile, Paget'in yağmalamalarının önemli olduğu açık değil. Daha iyi insanlı olduğu tartışılmalıdır. Culland's Grove geride kalmış olabilir Sarışın.

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Weatherill, iki yıl, 1801 ve 1802 verir.[1]

Alıntılar

  1. ^ a b c Weatherill (1908), pp. 28, 107 ve 195.
  2. ^ a b c d İngiliz Kütüphanesi: Culland's Grove.
  3. ^ a b c d Hackman (2001), s. 86.
  4. ^ a b c d Marka Mektubu,"Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 9 Temmuz 2015 tarihinde. Alındı 7 Ekim 2015.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı) - 14 Mayıs 2011'de erişildi.
  5. ^ a b Gönderi Kaydı (1802).
  6. ^ Lloyd's Register (1802), Sıra. №C35.
  7. ^ "Lloyd'un Listesi, n ° 4378 ". Arşivlenen orijinal 21 Kasım 2015 tarihinde. Alındı 7 Kasım 2015.
  8. ^ Delil tutanakları, bir belge eki ve genel bir indeksle birlikte Doğu Hindistan Şirketi'nin mevcut durumunu araştırmak üzere atanan Avam Kamarası Seçme Komitesi raporları, (1830), Cilt. 2, s. 980.
  9. ^ a b c MacMillan'ın Dergisi, Cilt. 80, sayfa 373.

Referanslar