Ernest Norton (RAF görevlisi) - Ernest Norton (RAF officer)

Ernest Norton
Doğum(1893-05-14)14 Mayıs 1893
Dolguan, Yeni kasaba, Montgomeryshire, Galler
Öldü23 Mayıs 1966(1966-05-23) (73 yaşında)
Weston-süper-Mare, Somerset, İngiltere
BağlılıkBirleşik Krallık
Hizmet/şubeİngiliz ordusu
Kraliyet donanması
Kraliyet Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1914–1944
SıraAir Commodore
Düzenlenen komutlar5 Numaralı Uçan Eğitim Okulu (1932–37)
RAF Upavon (1930–32)
No.58 Filosu RAF (1927–28, 1929–30)
RAF Aşağı Layık (1929)
No. 70 Filo RAF (1925–26)
No.6 Zırhlı Araç Şirketi (1924–25)
No. 65 Wing RAF (1918–19)
No. 204 Filo RAF (1918)
No. 9 Filosu RNAS (1917–18)
No. 12 Filosu RNAS (1917)
Savaşlar / savaşlarBirinci Dünya Savaşı
İkinci dünya savaşı
ÖdüllerDeğerli Hizmet Çapraz
Kraliyet Nişanı Subayı (Belçika)
Croix de guerre (Belçika)
Croix de guerre (Fransa)

Air Commodore Ernest William Norton, DSC (14 Mayıs 1893 - 23 Mayıs 1966)[1] İngilizdi hava subayı of Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF), askeri kariyerine bir uçan as of Birinci Dünya Savaşı dokuz hava zaferi ile kredilendirildi.[2] 28 Aralık 1937'de Singapur'daki RAF Karargahına Hava Görevlisi olarak atanana kadar iki savaş arası dönemde yerli ve yabancı görevlerin karışımında rütbelerde yükseldi. 7 Eylül 1941'e kadar, hava komutanı olarak görev yapıyordu. RAF Savaşçı Komutanlığı Britanya'da. 24 Şubat 1944'te RAF'tan emekli oldu.

Erken dönem ve geçmiş

Norton, Dolguan'da doğdu, Yeni kasaba, Montgomeryshire, Clement W. Norton'un oğlu. Newtown İlçe Okulunda eğitim gördü ve ardından bir motor kuruluşu içinde Welshpool.[3]

Birinci Dünya Savaşı

Salgın üzerine Birinci Dünya Savaşı Ağustos 1914'te Norton, kendi bünyesinde hizmet vermek üzere seferber edildi. Bölgesel Kuvvet alay, Montgomeryshire Yeomanry, olarak sevkıyat sürücüsü.[3] 25 Mayıs 1915'te deneme uçuş yardımcı teğmen olarak görevlendirildi. Kraliyet Donanma Hava Servisi.[4] Uçuş eğitiminin ardından, Maurice Farman çift kanatlı uçağıyla uçakta yalnız bıraktıktan sonra 29 Temmuz'da Royal Aero Club Aviators Sertifikası No. 1476 ile ödüllendirildi. Merkez Uçuş Okulu -de Upavon.[5] Eylül ayında, 25 Mayıs'tan itibaren kıdemi ile uçuş yardımcı teğmen rütbesi onaylandı.[6] ve gönderildi 5 Numaralı Filo -de Dover, ancak kısa süre sonra "A" Filosu, 1 Nolu Kanat'a transfer edildi. 23 Ocak 1916'da Norton 16 kiloluk (7,3 kg) bomba attı. U-bot daha önce başka bir uçak tarafından devriye gezerken saldırıya uğrayan Oostende.[1] Mart ayında, bir saldırı sırasında ayağından, bacağından ve başından yaralandığı bildirildi. Zeplin.[3] 28 Temmuz'da teğmenliğe terfi etti.[7] ve bir noktada oyunculuk olarak atandı uçuş komutanı.[1] Norton, 20 Ekim'de 1 Numaralı Wing ile tekrar iş başında Nieuport 11[2] ile donatılmış Le Prieur roketleri,[8] bir düşmanı yok ettiği gözlem balonu Ostend'de.[2] Daha sonra ödüllendirildi Değerli Hizmet Çapraz bu eylem için[1] 1 Ocak 1917'de yayınlandı. Alıntıda şunlar yazıyordu:

Uçuş Teğmen Ernest William Norton, RNAS. 20 Ekim 1916'da şiddetli uçaksavar ateşi altında bir Alman uçurtma balonunu imha etme becerisi ve yiğitliği nedeniyle.[9]

Norton daha sonra şuraya aktarıldı: 6 Numaralı Filo, uçmak Nieuport 17bis, hizmet ediyor batı Cephesi. 8 Şubat 1917'de bir Aviatik C kontrol dışı Houthulst Orman,[2] 27 Şubat'ta tekrar vekil uçuş komutanlığına atandı.[10] 5 Nisan'da iki tane düşürdü Albatros D.IIs batısı Douai ve 9 Nisan'da Albatros D.IIIs bitmiş Cambrai,[2] ayrıca uçağını yakan bir inişten sağ kurtuldu.[11] Doğuya doğru bir D.III daha sürdü. Honnecourt 29 Nisan'ın başlarında ve daha sonra aynı gün iki D.III'in daha hesabını verdi. Guise, galibiyetini dokuza çıkarmak için.[2]

Norton, 30 Haziran'da uçuş komutanlığına terfi etti,[12] ve oyunculuk filosu komutanı olarak atandı Memur Komutan, 12 Numaralı Filo 1 Temmuz'da emredildi No. 9 Filosu 15 Eylül'den itibaren[1] nihayet 31 Aralık 1917'de filo komutanlığına terfi alıyor.[13]

1 Nisan 1918'de Kraliyet Donanma Hava Servisi ve Ordunun Kraliyet Uçan Kolordu Kraliyet Hava Kuvvetlerini oluşturmak için birleştirildi ve Norton, binbaşı rütbesiyle yeni kuvvete transfer edildi. O emretti No. 204 Filo RAF 27 Temmuz'dan itibaren, Aralık ayından itibaren 65 Numaralı Kanat.[1]

Savaşlar arası kariyer

Norton, savaştan hemen sonraki dönemde Müttefiklerden çeşitli nişanlar aldı. O bir subay yapıldı Kraliyet Nişanı 8 Şubat 1919'da Belçika tarafından,[14] ve ödüllendirildi Croix de guerre Palm by France ile 5 Nisan'da,[15] ve Belçikalı aldı Croix de guerre 15 Temmuz'da.[16] 1 Ağustos 1919'da Norton'a RAF'ta kalıcı bir komisyon verildi, başlangıçta binbaşı rütbesiyle, daha sonra filo lideri oldu.[17][18]

21 Şubat 1920 tarihinde Norton, 1 Numaralı Teknik Eğitim Okulu (Erkek) ve sonra eğitmen olarak görev yaptı. 1 Nolu Uçan Eğitim Okulu 1 Ekim 1923'ten itibaren.[1] Daha sonra gönderildi Irak Subay Komutanlığına atandığı yer, No.6 Zırhlı Araç Şirketi 5 Aralık 1924.[19] 1 Temmuz 1925'te kanat komutanlığına yükseltildi,[20] ve 1 Aralık'ta komuta aldı No. 70 Filosu, Dayanarak RAF Hinaidi.[1]

Ertesi yıl Norton, İngiltere'ye döndü, 20 Ağustos 1926'da Ana Kuruluş'a transfer edildi ve geçici olarak Depo'ya gönderildi. RAF Uxbridge Personel Kursuna katılmadan önce Kraliyet Deniz Koleji, Greenwich,[21] 28 Eylül'den itibaren.[1] Çalışmalarının tamamlanması üzerine Norton'un komutası için karar verildi 7 Numaralı Filo Dayanarak RAF Aşağı Layık,[22] ama bu daha sonra iptal edildi ve onun yerine komutan olarak atandı. 58 numaralı filo 28 Temmuz 1927.[23] 30 Haziran 1928'de, dokuzuncu yıllık Kraliyet Hava Kuvvetleri Sergisi sırasında Hendon Aerodrome Norton, prototipin önderliğindeki "Hava Geçidi" ne katıldı Beardmore Esnek, Boulton ve Paul Partridge, Hawker Hawfinch, ve Bristol Bulldog uçak, ardından Vickers Virginia ve Handley Page Haydarabad bombardıman uçakları 7 numara, 58 numara ve 10 Numaralı Filo, ve Fairey Tilkiler nın-nin 12 numara, Hawker Horsleys nın-nin 11 numara, ve Hawker Woodcocks nın-nin Numara 3 ve 17 numara savaş filoları.[24] Ağustos'ta Norton, 1928 Hava Manevralarında, Hava Yardımcısı Mareşal Sir komutasındaki "Eastland" kuvvetlerinin bir parçası olarak, 58 Numaralı Filoya liderlik etti John M. Çelik Hava Yardımcısı Mareşal Efendim komutasındaki "Westland" savunucularına karşı Robert Brooke-Popham. Tatbikatlar, birim verimliliğini test etmek ve organizasyon, taktik ve iletişimde hava ve yer savunma sistemlerinin koordinasyonunu geliştirmek için tasarlandı.[25]

7 Aralık 1928'de Norton, geçici İstasyon Komutanı olarak atandı. RAF Aşağı Layık,[26] 18 Nisan 1929'da 58 Numaralı Filo komutasına dönmeden önce.[27] Ağustos 1930'daki Hava Manevralarında, savunan Kızıl kuvvetlere karşı saldıran Mavi kuvvetlerin bir parçası olarak 58 Numaralı Filo'ya liderlik etti.[28] 18 Ağustos 1930'dan itibaren Norton, RAF Upavon.[29] 1 Temmuz 1932'de grup kaptanlığına yükseltildi,[30] ve Upavon'dan 27 Temmuz'da ayrıldı.[31] 5 Nolu Uçan Eğitim Okulunun komutasını alıyor. RAF Sealand 5 Ağustos.[32]

1 Ocak 1937'de Norton hava komutanlığına terfi etti.[33] 15 Şubat'ta ise Genel Müdürlüğe transfer edildi. Kıyı Komutanlığı -de Lee-on-the-Solent İdareden Sorumlu Hava Görevlisi olarak hizmet vermek.[34] 28 Aralık'ta Norton, RAF Uzak Doğu'daki karargahında Yönetimden Sorumlu Hava Görevlisi olarak atandı Singapur.[35]

İkinci dünya savaşı

Norton, Birleşik Krallık'a geri döndü. Savaşçı Komutanlığı 7 Eylül 1941'den itibaren,[1] ve 24 Şubat 1944'te RAF'tan emekli oldu.[36]

Referanslar

Notlar
  1. ^ a b c d e f g h ben j Barrass, M.B. (2015). "Hava Komutanı Ernest William Norton". Air of Authority - RAF Organizasyonunun Tarihi. Alındı 13 Temmuz 2015.
  2. ^ a b c d e f "Ernest William Norton". Havaalanı. 2015. Alındı 13 Temmuz 2015.
  3. ^ a b c "Şeref Listesi: Yaralı". Uçuş. VIII (379): 270. 30 Mart 1916. Alındı 13 Temmuz 2015.
  4. ^ "Kraliyet Donanma Hava Servisi". Uçuş. VII (335): 370. 28 Mayıs 1915. Alındı 13 Temmuz 2015.
  5. ^ "Havacıların Sertifikaları". Uçuş. VII (345): 575.6 Ağustos 1915. Alındı 13 Temmuz 2015.
  6. ^ "No. 29290". The London Gazette. 10 Eylül 1915. s. 8986.
  7. ^ "No. 29687". The London Gazette. 28 Temmuz 1916. s. 7481.
  8. ^ Franklar (2000), s. 12.
  9. ^ "No. 29886". The London Gazette (Ek). 29 Aralık 1916. s. 10.
  10. ^ "Kraliyet Donanma Hava Servisi". Uçuş. IX (438): 235. 8 Mart 1917. Alındı 13 Temmuz 2015.
  11. ^ Franklar (2000), s. 32.
  12. ^ "No. 30156". The London Gazette. 29 Haziran 1917. s. 6414.
  13. ^ "No. 30451". The London Gazette (Ek). 28 Aralık 1917. s. 88.
  14. ^ "No. 31170". The London Gazette. 7 Şubat 1919. s. 2051.
  15. ^ "No. 31273". The London Gazette (Ek). 4 Nisan 1919. s. 4512.
  16. ^ "No. 31457". The London Gazette (Ek). 11 Temmuz 1919. s. 8988.
  17. ^ "No. 31486". The London Gazette. 21 Ağustos 1919. s. 9866.
  18. ^ "No. 32767". The London Gazette. 14 Kasım 1922. s. 8038.
  19. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XVI (834): 795.18 Aralık 1924. Alındı 13 Temmuz 2015.
  20. ^ "No. 33063". The London Gazette. 3 Temmuz 1925. s. 4456.
  21. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XVIII (924): 587.9 Eylül 1926. Alındı 13 Temmuz 2015.
  22. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XIX (970): 529. 28 Temmuz 1927. Alındı 13 Temmuz 2015.
  23. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XIX (972): 571. 11 Ağustos 1927. Alındı 13 Temmuz 2015.
  24. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XX (1019): 528.5 Temmuz 1928. Alındı 13 Temmuz 2015.
  25. ^ Robertson, Binbaşı F.A. de V. (16 Ağustos 1928). "Hava Manevraları: Eastland ve Westland Arasında Büyük Savaş". Uçuş. XX (1025): 715. Alındı 13 Temmuz 2015.
  26. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXI (1057): 265. 28 Mart 1929. Alındı 13 Temmuz 2015.
  27. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXI (1070): 528. 27 Haziran 1929. Alındı 13 Temmuz 2015.
  28. ^ Robertson, Binbaşı F.A. de V. (15 Ağustos 1930). "RAF Egzersizleri: Blue Andover ile Red Cranwell". Uçuş. XXII (1129): 933. Alındı 13 Temmuz 2015.
  29. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXII (1132): 1007.5 Eylül 1930. Alındı 13 Temmuz 2015.
  30. ^ "No. 33842". The London Gazette (Ek). 1 Temmuz 1932. s. 4303.
  31. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXIV (1233): 767. 12 Ağustos 1932. Alındı 13 Temmuz 2015.
  32. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXIV (1234): 791. 19 Ağustos 1932. Alındı 13 Temmuz 2015.
  33. ^ "No. 34356". The London Gazette. 1 Ocak 1937. s. 17.
  34. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXXI (1471): 217.4 Mart 1937. Alındı 13 Temmuz 2015.
  35. ^ "Kraliyet Hava Kuvvetleri: Randevular". Uçuş. XXXIII (1519): 116.3 Şubat 1938. Alındı 13 Temmuz 2015.
  36. ^ "No. 36399". The London Gazette (Ek). 25 Şubat 1944. s. 995.
Kaynakça