Fort Worth Havayolları - Fort Worth Airlines

Fort Worth Havayolları
IATAICAOÇağrı işareti
--FTWFORT WORTH AIR
Kurulmuş1984
Başlayan operasyonlar14 Aralık 1984 (1984-12-14)
Durdurulan operasyonlar22 Eylül 1985 (1985-09-22)
Hub'larFort Worth
Filo büyüklüğü4
Gidilecek yerler8
MerkezMeacham Alanı
Fort Worth, Teksas
Kilit kişiler
  • Thomas B. King
  • Sheldon Srulevitch
Çalışanlar150

Fort Worth Havayolları bir düşük ücretli havayolu merkez ofisi Meacham Alanı içinde Fort Worth, Teksas, Amerika Birleşik Devletleri. Yakın zamanda feshedilen Teksas merkezli eski yöneticiler tarafından kurulmuş ve büyük ölçüde işletilmektedir. Braniff Uluslararası Havayolları. Fort Worth ile üç Teksas şehri arasındaki uçuşlar Aralık 1984'te başladı ve ek olarak Oklahoma ve Teksas destinasyonları 1985 yılında eklendi; ancak, havayolu karlı bir şekilde faaliyet gösteremedi ve operasyonlarını durdurdu ve iflas o yılın eylül ayında.

Tarih

Fort Worth Airlines, Braniff International'ın eski başkan yardımcısı Thomas B. King tarafından kuruldu.[1] Fort Worth Havayolları, 30 yılı aşkın süredir Meacham Field'da yerleşik ilk federal sertifikalı eyaletler arası havayolu oldu.[2] Yerel haberlerde, havayolunun Braniff ile olan güçlü bağlarına dikkat çekildi: Havayolu yöneticilerinin üçte ikisi Braniff'ten geldi, ofis mobilyaları Braniff'in tasfiye satış ve duvarlar tarafından orijinal sanat eserleri ile dekore edilmiştir. Alexander Calder Braniff için daha önce tasarım çalışması yapmış olan. Kullanılan havayolu turboprop 56 koltuklu güçlü NAMC YS-11 kiralanan uçak Orta Pasifik Havası, daha büyük olduğunu iddia ederek yolcu uçakları taşıyıcının sunmak istediği uçuşların sıklığını destekleyemedi.[3]

Uçak bileti Austin, San antonio, ve William P. Hobby Havaalanı içinde Houston 14 Aralık 1984'te başladı.[3] Şubat 1985'te Mid Pacific Air, havayollarının en büyük hissedarlarından biri oldu ve Fort Worth Houston Intercontinental Havaalanı Nisan ayında başlayacaktı.[4] Haziran 1985'te, bir ara bilet düzenlemesi Continental Havayolları imzalandı.[5] Fort Worth Havayolları, Oklahoma şehri ve Tulsa Ağustos 1985'te ve Abilene, Teksas sonraki ay başlayacaktı.[6]

22 Eylül 1985'te Fort Worth Havayolları uçuşları durdurdu ve Bölüm 11 iflas bilet gelirlerinin işletme maliyetlerini karşılamadığını ve nakit tükendiğini iddia etti. Taşıyıcının koltuk başına maliyeti, Southwest Havayolları, yakındaki aynı noktalara benzer düşük ücretli uçuşlar sunan Dallas Love Field.[7] Havayolunun yönetim kurulu, taşıyıcının zayıf finansal performansı nedeniyle Thomas King'i dokuz gün önce başkan ve CEO'dan istifa etmeye zorladı; yerini Sheldon Srulevitch aldı ve havayolunun 150 çalışanının çoğu derhal işten çıkarıldı.[8]

Gidilecek yerler

Fort Worth Havayolları, var olduğu süre boyunca aşağıdaki noktalara hizmet etti:[6][7]

Filo

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Fulton, Terry (30 Eylül 1984). "Yeni Muse başkanı ilk gün kimlik kriziyle mücadele ediyor". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas.
  2. ^ "Bilgilendirme". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas. 7 Eylül 1984.
  3. ^ a b "Havayolunun kuruluşu deja vu duygusu uyandırıyor". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas. 10 Mart 1985.
  4. ^ Ragland, James (9 Şubat 1985). "Fort Worth Havayolları grafik genişletmesi". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas.
  5. ^ Fulton, Terry (25 Haziran 1985). "FW havayolu anlaşması imzaladı". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas.
  6. ^ a b "Fort Worth havayolu şirketi, düşük ücretli uçuşları üç şehre genişletiyor". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas. 18 Ağustos 1985.
  7. ^ a b Fulton, Terry (23 Eylül 1985). "Fort Worth Havayolları uçuşları durdurdu, 11. Bölüm için dosyalar". Dallas Sabah Haberleri. Dallas Teksas.
  8. ^ "Ft. Worth Airlines'ın 11. Bölüm Dosyalama". New York Times. New York City. 24 Eylül 1985.
  9. ^ "Dünya Havayolu Rehberi." Uluslararası Uçuş. 30 Mart 1985. [1]. "23 Temmuz 2009'da erişildi.