Fujikyu 2000 serisi - Fujikyu 2000 series

Fujikyu 2000 serisi
Fujikyu 2000 Serisi Fuji Dağı color.jpg
2001'i Ocak 2016'da ayarlayın
ServisteŞubat 2002 - Şubat 2016
Sayı inşa6 araba (2 takım)
Hizmetteki numaraYok
OluşumuSet başına 3 araba
Operatör (ler)Fujikyu
Sunulan hatlarFujikyuko Hattı
Teknik Özellikler
Araba gövde yapısıÇelik
Araç uzunluğu20 m (65 ft 7 inç)
KapılarHer tarafta 1
Elektrik sistemi (ler)1.500 V DC havai tel
Parça göstergesi1.067 mm (3 ft 6 inç)

Fujikyu 2000 serisi (富士急 行 2000 系, Fuji Kyūkō 2000-kei) DC miydi elektrikli çoklu ünite Tarafından işletilen (EMU) tren tipi özel demiryolu Şebeke Fuji Kyuko (Fujikyu) üzerinde Fujisan Limited Express (フ ジ サ ン 特急, Fujisan Tokkyū) sınırlı durak hizmetleri Fujikyuko Hattı içinde Yamanashi idari bölge, Japonya, Şubat 2002'den Şubat 2016'ya kadar.[1]

Tasarım

İki üç arabalı tren, eski JR East'ten dönüştürüldü 165 serisi Panorama Express Alpleri Neşeli Tren Fujikyu tarafından 2001 yılında JR East tarafından çekilmesinin ardından satın alınan gezi seti.[2]

Operasyonlar

2000 serisi trenler, Fujisan Limited Express 26.6 km'de sınırlı durak hizmetleri Fujikyuko Hattı içinde Yamanashi idari bölge arasında çalışan Ōtsuki ve Kawaguchiko operatörün yanında 8000 serisi Temmuz 2014'te piyasaya sürülen ve orijinal iki 2000 serisi setten birinin yerini alan set.[3]

Oluşumu

Üç arabalı setler, Fujisan ucunda araba 1 ile aşağıda gösterildiği gibi oluşturuldu.[4]

Araba No.123
TanımlamaTscHanımMsc
Numaralama200x210x210x

İç

Tarih

Set 2002, orijinal JR East'e yeniden boyandı Panorama Express Alpleri çekilmesinden önce 2013 yılında üniforma.[2]

Kalan son 2000 serisi seti olan 2001, 7 Şubat 2016'daki son çalışmasının ardından geri çekildi.[5] Yeni bir üç arabayla değiştirildi Fujikyu 8500 serisi DAÜ tanıtıldı Fujisan View Express (富士山 ビ ュ ー 特急) Hizmetler.[6]

Referanslar

  1. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 車 、 終 焉 へ 生 き 残 り の 「フ ジ サ ン 特急」 2 月 引退 [JNR ekspres tipi trenler için son perde - Final Fujisan Limited Express Şubat ayında emekli olacak]. Livedoor Haberleri (Japonyada). Japonya: Line Corporation. 9 Aralık 2015. Alındı 15 Ocak 2016.
  2. ^ a b Takai, Kunpei (30 Haziran 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (editörler). 全国 私 鉄 超 決定 版 電車 ・ 機関 車 ・ 気 動 車 1700 全国 私 鉄 超 決定 版 電車 ・ 機関 車 ・ 気 動 車 1700 [Ülke Çapında Özel Demiryolu Nihai Sürümü: 1700 EMU, Lokomotifler ve DMU'lar] (Japonyada). Tokyo, Japonya: Sekaibunka-sha. s. 126. ISBN  978-4-418-14219-4.
  3. ^ 富士急 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開 [Fujikyu, yeni 8000 serisi "Fujisan Limited Express" i tanıttı]. Tepki (Japonyada). Japonya: IID Inc. 8 Temmuz 2014. Alındı 15 Ocak 2016.
  4. ^ a b 私 鉄 車 両 編成 表 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Özel Demiryolu Demiryolu Taşıtları Oluşumları - 2015] (Japonyada). Japonya: Kotsu Shimbunsha. 23 Temmuz 2015. s. 86. ISBN  978-4-330-58415-7.
  5. ^ 富士急 行 2000 形 が 引退 [Fujikyu 2000 serisi çekildi]. Japonya Railfan Dergisi Çevrimiçi (Japonyada). Japonya: Koyusha Co., Ltd. 8 Şubat 2016. Alındı 8 Şubat 2016.
  6. ^ 2016 年 春 "富士山 ビ ュ ー 特急" 登場 [Fujisan View Express 2016 ilkbaharında çıkacak]. Tetsudo Hobidas (Japonyada). Japonya: Neko Publishing Co., Ltd. 6 Ocak 2016. Alındı 15 Ocak 2016.