George Gandy - George Gandy

Gandy Köprüsü doğuya bakmak

George Sheppard "Baba" Gandy (20 Ekim 1851[1] - 25 Kasım 1946[2]) bir Amerikan iş yöneticisi ve geliştirici, en iyi orijinali oluşturmakla bilinir Gandy Köprüsü ilk köprü Tampa Körfezi Florida'da. Ayrıca çok sayıda bina ve ulaşım hattı geliştirmesiyle tanınır. Philadelphia ve St.Petersburg, Florida.

Philadelphia

Gandy doğdu Tuckahoe bölümü Upper Township, New Jersey. Babası bir gemiydi Kaptan.[3] Gandy dışarı çıktı gramer Okulu ve düğün davetiyeleri yazarak para kazandı. Aile taşındı Philadelphia ve Gandy 16 yaşında bir ofis çalışanı olarak haftada 4 dolar kazandı. Henry Disston ve Sons.[1][3]

11 yıl sonra Gandy, etkileyici kariyerine başlayan Disston ile zirveye çıktı.[1] Henry Disston'ın 1876'da 26 yaşında ölen kızı Mary ile evlendi. Philadelphia'nın Tacony bölümünde, Tyson Bulvarı'ndaki Disston Memorial Kilisesi, Mary'nin adını almıştır. 1882'de oldu Sekreter ve sayman Frankford ve Southwark Demiryolu Şirketi.[4] Gandy, 35 yaşında, hayatının geri kalanını süren ve zaman zaman iş ilişkileriyle ağırlaşan bir kalp rahatsızlığından acı çekmeye başladı.[5] Philadelphia'da birkaç şirkette yönetici olarak çalıştı, 200'den fazla konut ve Halk Tiyatrosu inşa etti.[3] Ancak Gandy'nin tutkusu ulaşımdı ve 19. yüzyılın sonunda 125 mil (201 km) inşa etmişti. tramvay Philadelphia'daki çizgiler.[1][3] 1890'larda, bağlantı kurma çabalarına öncülük etti. Willow Grove Parkı Philadelphia'ya, parkı popüler bir cazibe merkezi haline getiriyor.[4]

St. Petersburg

1903'te Gandy, Philadelphian tramvay girişimcisini takip etti. F. A. Davis, için St.Petersburg, Florida, St. Petersburg'un tramvay sistemi de dahil olmak üzere Davis'in birkaç şirketine liderlik ediyor.[3] Gandy ve Davis sonunda yollarını ayırdı ve Gandy, 1912'de eşi ve beş çocuğuyla birlikte St. Petersburg'a kalıcı olarak yerleşti.[3] O yıl şehir merkezinde arazi satın aldı ve La Plaza Tiyatrosu ve ofis binaları inşa etti. Meydan birçokları tarafından "Gandy's Beyaz fil "ama kısa sürede büyük karlar elde etti ve eleştirmenleri susturdu.[3][6] 150.000 $ 'lık tiyatro, John Philip Sousa grubu ve tartışmalı dönüm noktası filmi Bir Ulusun Doğuşu.[3]

1910'da Gandy, girişimci arkadaşlarıyla tartışmaya başladı H. Walter Fuller bir köprü için en iyi rota ile ilgili olarak Eski Tampa Körfezi. Gandy, Gandy Bridge Company adında bir şirket kurdu ve 1915'te son bir rota belirledi.[6] Gandy ve Fuller ortaklardı, ta ki Fuller hissesini ilan ettikten sonra 500 dolara satana kadar iflas 1918'de.[7] Birkaç yıl içinde elde etti yol hakkı Köprünün her iki ucunda, ancak körfezin kendisi üzerindeki haklar için destek toplaması gerekiyordu.[8] Çok sayıda yerel işadamının ve her ikisinin de desteğini aldıktan sonra ABD Senatörü Duncan U. Fletcher ve ABD Temsilcisi Herbert J. Drane, Gandy'nin planları nihayet onaylandı Savaş Bakanlığı 11 Şubat 1918'de.[4][8] Ancak köprünün finansmanı, kısmen Gandy'nin kendi önemli birikimlerini harcamayı reddetmesi nedeniyle durdu.[9] Eylül 1922'de Gandy satmak için bir ekip tuttu Stok köprüde ve sadece 122 günde 2 milyon dolar toplandıktan sonra inşaat 1923'te başladı.[5][10] Ne zaman Florida Valisi Cary A. Hardee 20 Kasım 1924'te törenle açılan köprü, dünyanın en uzun su üstü otoyoluydu.[2] İthafta Gandy'nin tüm konuşması dört kelimeydi: "Köprü inşa edildi!"[2][11]

Geç yaşam ve miras

Kalp rahatsızlığına rağmen, Gandy köprüsü tamamlandıktan 22 yıl sonra daha yaşadı. 80'li yaşlarında görüşünü kaybetti ama olmaya devam etti şoförlü ofisine.[2] Gandy 95 yaşında öldü ve St.Petersburg'daki Royal Palm South Mezarlığı'na defnedildi.[12] Gandy'nin mirası, ünlü St.Petersburg-Habana Yelkenli Yarışını kuran oğlu George S. Gandy Jr. tarafından devam ettirildi.[13] Küba diktatörünün yükselişi üzerine 1959'da durduruldu Fidel Castro. Yeni birleşmenin ardından yarış 2017'de yeniden canlandırılacak. Küba-Amerika ilişkileri.

Gandy'nin La Plaza Tiyatrosu, 1948'de Florida Eyalet Tiyatroları tarafından satın alındı ​​ve 1957'de yıkıldı.[14][15] Gandy Köprüsü 1956'da değiştirildi, 1976'da genişletildi ve 1996'da tekrar genişletildi. Köprünün otomobil olmayan bir bölümü, "Dostluk Yolu Köprüsü" olarak bozulmadan bırakıldı. Pinellas Yolu. Alan Pinellas İlçesi Gandy Köprüsü'nün bağlandığı yer artık sayım yeri aranan Gandy, Florida. Bir kısmı da dahil olmak üzere köprünün her iki ucuna giden yollar Eyalet Yolu 694 Pinellas County'de Gandy Bulvarı olarak adlandırılır. İçinde Tampa Gandy Bulvarı ile kuzeye sınırlanmış bir mahalle belirlendi Gandy-Sun Körfezi Güney.

Notlar

  1. ^ a b c d Burnett, s. 5.
  2. ^ a b c d Hartzell 2002, s. 70.
  3. ^ a b c d e f g h Hartzell 2002, s. 68.
  4. ^ a b c Grismer.
  5. ^ a b Hartzell 2002, s. 69.
  6. ^ a b Burnett, s. 6.
  7. ^ Hartzell 2006, s. 73.
  8. ^ a b Burnett, s. 6-7.
  9. ^ Burnett, s. 7.
  10. ^ Burnett, s. 8.
  11. ^ Gandy Köprüsü 1930 Arşivlendi 2006-08-28 Wayback Makinesi Florida Ulaştırma Bakanlığı web sitesinin tarihi fotoğraflar bölümünde.
  12. ^ George S Gandy -de Bir Mezar Bul.
  13. ^ "Habana Yarışı - St. Petersburg Yat Kulübü". www.spyc.org. Alındı 2017-01-05.
  14. ^ Michaels, Will (2012). St.Petersburg'un Yapımı. Charleston, S. C .: The History Press. ISBN  978-1614237761. Alındı 31 Aralık 2015.
  15. ^ Deese p. 87.

Referanslar

Dış bağlantılar