Graham Parish - Graham Parish
Graham Leslie Cemaati | |
|---|---|
| Doğum | 29 Ağustos 1912 Sheffield, Yorkshire |
| Öldü | 12 Eylül 1942 (30 yaş) Hartum Havaalanı, Sudan |
| Gömülü | Hartum Savaş Mezarlığı |
| Bağlılık |  Birleşik Krallık |
| Hizmet/ |  Kraliyet Hava Kuvvetleri Gönüllü Rezervi |
| Hizmet yılı | 1940–1942 |
| Sıra | Çavuş |
| Servis numarası | 1115314 |
| Savaşlar / savaşlar | Dünya Savaşı II † |
| Ödüller |  George Cross |
Çavuş Graham Leslie Cemaati GC (29 Ağustos 1912 - 16 Eylül 1942) Kraliyet Hava Kuvvetleri Gönüllü Koruma Alanı ölümünden sonra ödüllendirildi George Cross 1942'de uçağının çarpışma inişi sırasında "en yüksek dereceden cesaret" için.[1]
Biyografi
İle kaydolmadan önce Kraliyet Hava Kuvvetleri Gönüllü Koruma Alanı Ağustos 1940'ta, aslen Sheffield'lı olan Parish, Lytham St Annes için Borough Kütüphanecisi olarak işe alınmıştı. St Annes-on-the-Sea Carnegie Kütüphanesi.
16 Eylül 1942
Parish, bölgeye teslimat uçuşu yapan bir uçağın gözlemcisiydi. Orta Doğu Komutanlığı üsse dönmeye çalıştıktan sonra çöktü Sudan 16 Eylül 1942'de liman motorunun arızalanması nedeniyle.
Mürettebatın çoğu, bombardıman uçağı alevler içerisine girdiğinde kurtulmayı başardı, ancak bir adamın iki bacağı kırıktı ve kapana kısıldı. Bombardıman uçağı yutuldu ve ne Parish ne de yolcu hayatta kaldı, ancak kömürleşmiş bedenleri kurtarıldığında Parish'in tırmanarak kendini kurtarmaktan ziyade onu kurtarmak umuduyla onu bloke acil durum kapısından arka kuleye sekiz yarda taşıdığı açıktı. Astro ambarından dışarı.
George Cross alıntı
Ödülünün bildirimi, London Gazette 2 Nisan 1943.
"Kral, George Cross'un ölümünden sonra verilen ödülünü onaylamaktan nezaketle memnun oldu: -
1115314 Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden Çavuş Graham Leslie Parish.
Çavuş Parish, Birleşik Krallık'tan Orta Doğu Komutanlığına yapılan teslimat uçuşu sırasında bir uçağın yol göstericisiydi. Eylül 1942'de bir sabah Anglo-Mısır Sudan'daki bir havaalanından kalktıktan kısa bir süre sonra, liman motoru arızalandı ve pilot, havaalanına geri dönüp inmeye çalıştı. Zeminin engebeli olması nedeniyle frenlerden tam olarak yararlanılamadı. Uçak, havaalanındaki bir binaya çarptı ve hemen alev aldı.
Çavuş Parish ve bacakları kırılan bir yolcu dışında tüm mürettebat alevli bombardıman uçağından kurtulmayı başardı. Kaza anında Çavuş Parish astro-ambardaydı ve yolcu, gövdenin zeminindeki acil durum kapısındaydı. Alt takım çöktüğü ve gövde yerde durduğu için bu kapı kullanılamaz durumdaydı. Bombacıyı tamamen yok eden yangın o kadar şiddetliydi ki, navigatöre veya yolcuya hiçbir yardım yapılamadı. Yangın azaldığında, Çavuş Parish'in cesedi arka silah taretine yaslanmış olarak bulundu ve yolcu kolunu havacının omzunun üzerinde, yanındaydı. Yolcu, kırık bacakları nedeniyle yürüyemediğinden, Çavuş Parish'in onu, her ikisinin de taretten kaçabileceği umuduyla, acil durum kapısından sekiz yarda uzaktaki arka tarete taşıdığı açıktır. Şüphesiz her ikisi de bu girişimde aşıldı ve yakılarak öldürüldü. Çavuş Parish astro-ambarından kaçabilirdi, ancak yolcuya yardım etme konusundaki bencil olmayan arzusu. hayatına mal oldu. En yüksek mertebeden cesaret gösterdi.
— London Gazette