Grampian Marine - Grampian Marine

Grampian Marine Limited
Özel şirket
SanayiTekne yapımı
Kurulmuş1962
KurucuJim Bisiker
Feshedilmiş1977
Merkez,
Ürün:% sYelkenliler

Grampian Marine Limited bir Kanadalı Gemi yapımcısı dayalı Oakville, Ontario. Şirket, tasarım ve üretim konusunda uzmanlaşmıştır. fiberglas yelkenli tekneler.[1]

Şirket 1962'de Jim Bisiker tarafından kuruldu ve 1977'ye kadar faaliyet gösterdi.[1]

Tarih

Şirket, 1960'ların başında Oakville, Ontario'daki bina inşaatı işinde yaşanan düşüşün bir sonucu olarak Bisiker tarafından kuruldu. O zamanlar yeni olan sanatını öğrenmek için fiberglas tekne yapımı Bisiker ve meslektaşları Dick Kneulman ve John Burn, Dyer Yatlar içinde Rhode Adası, Amerika Birleşik Devletleri, fiberglas yapımında lider. Grampian fabrikası, Oakville'deki Woody Road'da Bisiker'in inşaat şirketine ait arazi üzerine kuruldu ve Grampian Dağları nın-nin İskoçya Jim Bisiker'in büyükannesinin yakın yaşadığı yer Aberdeen.[1][2]

Yeni şirket, üreticinin sözleşmeli olarak kendileri için tekneler yapmasını isteyen tekne yapımcılarının ilgisini çekti. Charles Angel Rochester, New York Grampian'a kendi Üçgen 20 ve Üçgen 32 tasarımlar ve daha sonra ABD Yatları ABD 42 ve geliştirme sürümü, ABD Yatları US 46. Bu tasarımlar tarafından pazarlandı ABD Yatları Bob Larsen ve Warren Dellenbaugh liderliğindeki O'Day Corp., Tarafından kuruldu George O'Day ve O’Day şirket başkanı Lyman Bullard. Bu ilişkinin bir sonucu olarak Grampian, US Yachts tasarımları ve ayrıca O'Day Kanada pazarı için tasarımlar yapmaya başladı. Grampian, Hunt tasarımı O'Day okyanusa giden motorlu teknelerin geliştirilmesi üzerinde de çalıştı, ancak tasarımları fiilen üretmedi.[1]

1960'ların sonunda şirket O'Day Yachts tarafından satın alınacak bir teklifi reddetti, ancak O'Day ABD Yatları'nı satın aldı ve Üçgen Yatlar halka açılmadan önce ilk halka arz üzerinde New York Borsası.[1]

Grampain'in ilk teklifleri, dönemin popüler küçük botlarını içeriyordu. 420, Su çulluğu, İleri atla, Albacore ve Uçan sumru. Albacores, lisansı altında üretildi. Fairey Marine. İlk tekne müşterileri arasında Kanada Hükümeti 420'lerin 50'sini sipariş eden.[1]

Şirket küçültüldü Omurga tekneleri ve inşa Klasik 22 ve Grampian 17. Önerisi üzerine George Walton Yatları nın-nin Annapolis, Maryland Şirket, kendi yat serisini kurdu. Grampian Klasik 31 ve Grampian Klasik 37. Bu modellerin pazar başarısının bir sonucu olarak şirket, kendi tasarımcısı olan Scotsman'ı işe aldı. Alex McGruer. O tasarladı Grampian 26 980 kopya satan, ebat aralığında en başarılı Kanadalı tasarımlardan biri haline geldi. McGruer, Grampian 30 ve Grampian 23. Grampian 23 o kadar başarılı değildi, sadece birkaç yüz örnek satıyordu.[1][3]

Şirket genişledikçe bir şube bitki içinde kuzey Carolina.[1]

Şirkete yaklaşıldı George Cuthbertson nın-nin C&C Yatlar C&C çoğunlukla yarış tekneleri ürettiğinden, Grampian pazarın gezi segmenti için tekneler inşa ettiği için birleşme önerisiyle. Anlaşma takip edilmedi.[2]

Çoğunluk hissedarı olduğu halde, Bisiker şirketi günlük olarak yönetmedi ve bunu ücretli personele bıraktı. Şirket kurulduğunda Kanada Doları ABD'de yaklaşık 70 sentten işlem gördü ve bu Grampian'ın teknelerini ABD pazarında cazip hale getirdi. 1970'lerin ortalarına gelindiğinde, Kanada doları aştı ABD$ 1 ve ihracat daha az rekabetçiydi. Diğer birçok şirket de tekne yapımı pazarına girmiş ve çok fazla rekabet yaratmış, bu da satışların azalmasına neden olmuştur.[2]

Şirket yerleştirildi alıcılık 1977'de kapandı. Tekne tasarımları, kalıpları, kalıplar ve diğer varlıklar bir dizi farklı şirkete satıldı. Kuzey Carolina fabrikası satıldı Tanzer Industries.[1][2]

Tekneler

Grampian Marine tarafından inşa edilen teknelerin özeti:

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben Browning Randy (2018). "Grampian Marine". sailboatdata.com. Alındı 13 Haziran 2018.
  2. ^ a b c d Davidson, Peter. "Grampian Denizciliğinin Tarihi". Grampian Owners Marina. Alındı 13 Haziran 2018.
  3. ^ Browning Randy (2018). "Grampian 26 yelkenli teknik özellikleri ve ayrıntıları". sailboatdata.com. Alındı 13 Haziran 2018.

Dış bağlantılar