HMS Mıknatıs (1807) - HMS Magnet (1807)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Mıknatıs.

Tarih
 Kraliyet donanması
İsim:HMS Mıknatıs
Sipariş verildi:1 Ekim 1806
Oluşturucu:Robert Guillaume, Northam, Southampton
Başlatıldı:19 Ekim 1807
Kader:11 Ocak 1809 harap
Genel özellikleri [1]
Sınıf ve tür:Kruvazör-sınıf Brig-sloop
Tonaj:382​41⁄94 (bm )
Uzunluk:
  • 100 ft 0 inç (30,5 m) (gundeck)
  • 77 ft 3 1⁄2 (23,6 m) (omurga) içinde
Kiriş:30 ft 6 inç (9,3 m)
Tutuş derinliği:12 ft 9 inç (3,9 m)
Yelken planı:Brig hileli
Tamamlayıcı:121
Silahlanma:16 x 32 pounder Carronades + 2 x 6 pounder silahları kovalamak

HMS Mıknatıs bir Kruvazör-sınıf Brig-sloop Robert Guillaume’un Northam’daki bahçesinde inşa edildi ve 1807’de piyasaya sürüldü.[1] 1809'da yıkılmadan önce biri silahlı bir özel olmak üzere iki ödül aldığı Baltık'ta görev yaptı.

Baltık

Onu Baltık'a giden Teğmen George Morris'in emrinde görevlendirildi.[1] Esnasında Fin Savaşı veya (1808-1809 Rus-İsveç Savaşı) İsveç ve İngiltere müttefikti ve Britanya, Rus açık deniz filosunun denize açılmasını engellemek için burada bir filo konuşlandırmıştı.

2 Haziran 1808'de. Mıknatıs firkateyn ile birlikteydi Salsette onların tekneleriyle birlikte Centaur ve Amansız, mısır taşıyan dört Rus gemisini ele geçirdi. Tekneyi de ele geçirdiler Riyakârlık.[2]

20 Ağustos'ta, Salsette, gemi sloopu Ariel ve Mıknatıs filoya katıldı Samuel Hood içinde CentaurRus filosunu abluka altına alan Rogerwick Defne.[Not 1] 30 Ağustos efendim James Saumarez geldi Zafer bir dizi diğeriyle birlikte hattın gemileri ve Kruvazör, Mıknatıs kardeş ve sınıfının isim gemisi. Ertesi gün bir dizi başka küçük gemi de geldi.

İngilizler göndermek için hazırlıklar yaptı Baltık ve Erebus itfaiye gemileri gibi, ancak bunun imkansız olduğu ortaya çıktığında Ruslara saldırmak için gerçek bir girişimde bulunmadı. 30 Eylül'de İngilizler ablukayı kaldırdı ve Karlskrona; Ruslar hemen denize açıldı Kronstadt. Saumarez de dahil olmak üzere İngiliz filosunun büyük bir kısmı daha sonra 8 Aralık'ta Downs'a vararak İngiltere'ye gitmek için Karlskrona'dan ayrıldı. Mıknatıs Baltık'ta ticareti koruma amacıyla geride kalan gemilerden biriydi.

5 Aralık'ta, Mıknatıs Danimarkalı özel adamı aldı Paulina adasının dışında onunla karşılaştıktan sonra Bornholm.[3] Morris bir şekilde kılık değiştirmişti Mıknatıs ve cezbetmeyi başardı Paulina kıyıdaki sığınağından dışarı. Mıknatıs sonra takip etti Paulina öğleden sonra boyunca ve nihayet alacakaranlıkta Bornholm'un kuzey ucunun yaklaşık iki mil ötesinde onunla yakalandı. Kovalamaca sırasında Paulina'42 kişilik mürettebat, gemilerini hafifletmek için on 4 ve 8 pounder silahının üçü hariç hepsini denize atmaya çalıştı. Paulina Kopenhag'dan 12 gün uzaktaydı ve hiçbir şey ele geçirmemişti.[3]

Zarar

23 Aralık 1808'de, Mıknatıs Yılın son konvoyunun bir parçası olarak diğer dört İngiliz savaş gemisiyle birlikte Karlskrona'dan ayrıldı - Salsette, Brig-sloop Fama, silah ustası Acil ve kesici Salorman - üç İsveç donanma gemisi ve on iki ticaret gemisi.[4][Not 2] Maalesef, konvoy alışılmadık derecede şiddetli bir kış başladıktan sonra ayrıldı. Dahası, kuzeyden gelen bir fırtına, halihazırda konvoya buz oluşturdu.[5]

Fama şirketten ayrıldı ve Bornholm Adası'nın kuzeydoğu noktasında harap oldu.[6] Konvoy sığınmak istedi Falsterbo Noel Günü'ndeydi ve 6 Ocak 1809'a kadar orada kaldı. Malmö.

SalormanAndrew Duncan komutasındaki, 23 Aralık civarında enkaza döndü. Ystad. Bir adamını kaybetti ama diğer memurları ve adamları kurtuldu.[7] Acil 28 Aralık'ta Baltık'a gönderilerle ayrıldı ve hayatta kaldı.[4]

Buz girişi ve İsveç firkateynini engelledi Camilla ve konvoyun altı gemisi karaya oturdu.[8] Mıknatıs ve konvoyun diğer üç gemisi Saltholm 11 Ocak'ta Shoal. Mıknatıs yeniden yüzdürüldü, ancak ekibi nihayet karaya çıkmadan önce buzda başka zorluklarla karşılaştı. Örö, batısı Malmö, nerede battı.[9][10] Morris 120 kişilik tüm mürettebatını güvenli bir şekilde karaya çıkarmayı başardı ve sonunda oraya vardılar. Gothenburg; Mıknatıs tam bir kayıptı.[9][Not 3] Tik ağacından yapılmış Salsette iki aydan fazla bir süre buzda kaldıktan sonra kaçtı.

Yazı sonrası

Otuz dört yıl sonra, Temmuz 1842'de, Mıknatıs yeniden yüzdürüldü ve Malmö'ye alındı.[10] Direkleri, yelkenleri ve donanımı iyi durumdaydı. Gemide üç iskelet ve iyi korunmuş bir denizci cesedi bulundu.[12] Bir miktar yün giysinin iyi durumda bulunduğu bildirildi; keten giysiler çürümüştü. Gemide bulunan üç gümüş saat tamir edilebilir kabul edildi.[10]

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Rogerwick, Rogerswick, Ragervik, Ragersvik, Roghervik ve Port Baltic olarak da biliniyordu. Bugünkü Reval'in yaklaşık 20 mil batısında Tallinn Estonya'nın başkenti.
  2. ^ Naval Chronicle silah hırsızı şu şekilde listeler: Ateşli, ancak bu isimde silah tüccarı yoktu ve diğer kaynaklar adı şöyle veriyor: Acil. Kesicinin adını okumak zordur ve diğer kaynaklar adı şu şekilde verir: Sacorman veya Saloman.
  3. ^ Grocott, görünüşe göre hatalı bir şekilde, mürettebatın şirketteki gemiler tarafından kurtarıldığını bildirdi.[11]

Alıntılar

  1. ^ a b c Winfield (2008), s. 299.
  2. ^ "No. 16303". The London Gazette. 3 Ekim 1809. s. 1595.
  3. ^ a b "No. 16217". The London Gazette. 10 Ocak 1809. s. 46.
  4. ^ a b Naval Chronicle, Cilt. 21 Ocak-Temmuz 1809, s. 251-2.
  5. ^ Ross (1838), Cilt. 2, s. 130.
  6. ^ Gosset (1986), s. 68.
  7. ^ Gilly (1851), s. 328.
  8. ^ Gosset (1986), s. 69.
  9. ^ a b Hepper (1994), s. 127-8.
  10. ^ a b c "Savaş Mıknatıs Sloopunun Enkazı". Kere (18045). Londra. 26 Temmuz 1842. col C, s. 6.
  11. ^ Grocott (1997), s. 270.
  12. ^ "Majestelerinin Sloop Mıknatısı". Kere (18089). Londra. 15 Eylül 1842. col D, s. 5.

Referanslar

  • Gilly, William Octavius ​​Shakespeare (1851). Kraliyet Donanması'nın batık hikayeleri: 1793 ile 1849 arası. J.W. Parker.
  • Gosset, William Patrick (1986). Kraliyet Donanması'nın kayıp gemileri, 1793-1900. Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Grocott, Terence (1997). Devrimci ve Napolyon dönemlerinin gemi enkazları. Chatham. ISBN  1-86176-030-2.
  • Hepper, David J. (1994). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Ross, John, Efendim (1838). Amiral Lord De Saumarez'in anıları ve yazışmaları: Ailenin sahip olduğu orijinal belgelerden. R. Bentley.
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-86176-246-7.