Hampi Ekspresi - Hampi Express

Hampi Ekspresi
Hampi Express Toranagallu.jpg'de
Hampi express Kurulu ve WDP4 20006
Genel Bakış
Servis tipiEkspres
İlk hizmet1 Kasım 1980; 40 yıl önce (1980-11-01)
Mevcut operatör (ler)Güney Batı Demiryolları
Rota
BaşlatMysore (MYS)
Durur32
SonHubli (UBL)
Kat edilen mesafe678 km (421 mi)
Ortalama yolculuk süresi14h 50m
Servis sıklığıGünlük
Tren numaraları16591 / 16592
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC II Tier, AC III Tier, Sleeper Class, Genel Rezervsiz
Oturma düzenlemeleriEvet
Uyku düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriGemide İkram
E-İkram
Gözlem tesisleri16535/16536 ile komisyon paylaşımı Gol Gumbaz Ekspresi
Teknik
Demiryolu taşıtlarıICF Koçları
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Çalışma hızı45 km / sa (28 mil / sa) ortalama duruşlar dahil
Yol haritası
Hampi Ekspresi (Hubli - Mysore) Güzergah haritası

16591/16592 Hampi Ekspresi günlük Ekspres arasında koşmak Mysuru ve Hubballi Junction, karargahı Güney Batı Demiryolu Hindistan'da. Bu bir tren Güney Batı Demiryolu birincil bakıma sahip olmak Hubballi.

Tarih

Bu tren daha önce tanıtıldı Bengaluru ve Hosapete Bengaluru ile arasındaki ölçü dönüşümünden sonra Dharmavaram tamamlanmıştı. Daha sonra çalışacak şekilde uzatıldı Hubballi. 1996 yılında, bu trene bir kayma / bağlantı eklendi. Nanded Link Express 2010 yılında ayrı bir tren haline geldi. Temmuz 2013'te, bu tren, Mysore ve Mysore arasında doğrudan bağlantı sağlamak için Mysooru'ya uzatıldı. Ballari diğer yerler arasında

Trenin adı Hampi tarihi bir kasaba olan Vijayanagara İmparatorluğu. Kasaba, imparatorluğun kalıntıları için turistik bir cazibe merkezidir. Bu tren geçiyor Hosapete Bu şehre en yakın istasyonu var.[1]

Lokomotif

Tren, Hubli'den Guntakal'a bir Hubli WDP4 / 4B / 4D tarafından çekilir ve Bengaluru'ya kalan yolculuğu bir Royapuram veya Krishnarajapuram WAP7 devralır.

Koç bileşimi

Bu trende bir AC Birinci Sınıf-İki Kademe kombo, bir İki Kademe AC ve bir Üç Kademe AC koç, 9 uyku koçları, 6 rezervsiz vagon ve 2 saniyelik koltukta boş bagaj tırmık. Tren, tırmıklarını 16535/36 ile paylaşıyor Gol Gumbaz Ekspresi. Ayrıca tren yakın zamanda, bir First Class Cum AC İki Kademe vagonun usulüne uygun olarak değiştirilmesiyle bir Birinci Sınıf Klimalı vagon ile genişletildi.

Rota ve Duraklar

Bu tren Mysore üzerinden Kengeri, Bangalore Şehri, Yesvantpur Kavşağı, Yelahanka Kavşağı, Hindupur, Dharmavaram, Anantapur, Guntakal Kavşağı, Ballari Kavşağı, Hosapete Kavşağı, Gadag Kavşağı -e Hubli.

Program

  • 16591 yapraklar Hubli ulaşmak için her gün 18:20 Mysore Ertesi sabah 09: 20'de, 45 km / sa ortalama hızda 15 saatte 704 km yol kat etmek
  • 16592 yapraklar Mysore ulaşmak için 19: 00'da Hubli 10: 40'ta, ortalama 44 km / s hızla 16 saat sürüyor

Rake Paylaşımı

Tren, tırmığını 16535/16536 ile paylaşıyor Gol Gumbaz Ekspresi.

Olaylar ve kazalar

22 Mayıs 2012 tarihinde, 16591 Hampi Ekspresi sabit yük treni ile çarpıştı -de Penukonda istasyonda 25 kişi öldü, 74 kişi yaralandı.[2]

Referanslar

  1. ^ "Hampi Express Ayrıntılarıurl =http://hampi.in/hampi-express ". www.HAMPI.in.
  2. ^ "Hampi Express kazası: 25 ölü; bakan şoförü suçluyor, zıpladığını söylüyor sinyal". Hindistan zamanları. Alındı 22 Mayıs 2012.