Honda CB500 Dört - Honda CB500 Four
 | |
| Üretici firma | Honda |
|---|---|
| Olarak da adlandırılır | Honda CB500 Dört K modeli |
| Üretim | 1971–1978 |
| Halef | Honda CB550 |
| Sınıf | Standart |
| Motor | 498 cc (30,4 cu olarak), hava soğutmalı, 8 valfli, SOHC, enine satır içi dört |
| Delik / inme | 56 mm × 50,6 mm (2,20 inç × 1,99 inç) |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| En yüksek hız | 100 mph (160 km / h)[1] |
| Güç | 50 hp (37 kW) (iddia edildi)[1] |
| Ateşleme tipi | Elektrik Başlat |
| Aktarma | 5-hız Manuel, Zincir son sürüş |
| Süspansiyon | Ön: 35 mm teleskopik çatallar Arka: Ayarlanabilir ön yüklemeli ikiz şoklar |
| Frenler | Tek ön 267 mm disk, arka davul |
| Lastikler | Ön: 3,25 × 19 " Arka: 3,50 × 18 " |
| Tırmık, iz | 64 °, 105 mm |
| Ağırlık | 185 kg (408 lb)[2] (kuru ) |
| Yakıt Kapasitesi | 14 L (3,1 imp gal; 3,7 ABD galonu) |
Honda CB500 Dört bir standart 498 cc (30,4 cu olarak), hava soğutmalı, 8 valfli, SOHC, enine satır içi dört motosiklet yapan Honda 1971'den 1978'e kadar.[2] Londra'da tanıtıldı Yarış ve Spor Motosiklet Şovu Şubat 1972'de,[3] ve 1973 yılına kadar ABD pazarında satıldı, yerini CB550 1974 model yılında, 1978 yılına kadar Avrupa pazarında devam ederken.[2] CB500 Four, CB750, ancak daha küçük ve daha hafif, iddia edilen 50 bhp (37 kW) çıktı ve 115 mph (185 km / s) azami hız ile.[1][3]
Önceki CB750 gibi, tek bir ön hidroliğe sahiptir disk freni, arka Kampana fren, elektrikli marş motoru ve sohc sekiz valfli motor. Dörde dört egzoz borusu CB750'ninkileri yansıtıyordu. Öncekinin aksine kuru karter CB750, daha küçük bisikletin ıslak karter motor. Ayrıca, birincil sürücüler farklıydı, CB750 çift yönlü bir zincire sahipken, CB500 "Hy-Vo" Morse zincirine sahipti.
1972 gösteri modellerini gözden geçirme, İngiltere aylık dergisi Motosiklet Mekaniği CB500'ü "gösteri hırsızlarından biri" olarak tanımladı. Çerçeve boyunca sıralı dört silindir, dört karbüratör ve tek üstten eksantrik mili motor, beşe bağlıhız şanzıman bunu ver 500 cc 650 çift silindirli bisikletin performansını işliyor ".[3]
Birkaç CB500 makinesi girildi Üretim TT üzerinde yarışlar Man Adası 1970'lerin başında. Bill Smith, 1973'te 500 cc TT Üretim yarışını (dört tur) kazandı, Stan Woods, ikinci sıranın 8,2 saniye önünde Suzuki T500 iki zamanlı, ikiz.[4]
Referanslar
- ^ a b c "Honda CB500 Dört". Motosiklet Klasikleri. Kasım-Aralık 2008. Alındı 23 Aralık 2017.
- ^ a b c Falloon Ian (24 Haziran 2005). Honda Hikayesi: 1948'den Günümüze Yol ve Yarış Motosikletleri. Haynes Yayıncılık. s. 70. ISBN 978-1859609668.
- ^ a b c Motosiklet Mekaniği Mart 1972, s. 28-29 Şov '72 Sahnesi. 15 Haziran 2015'te erişildi
- ^ "Yarış Sonuçları - Resmi Isle of Man TT web sitesi". Iomtt.com. Alındı 2011-12-30.