Ise-Ishibashi İstasyonu - Ise-Ishibashi Station
Ise-Ishibashi İstasyonu 伊 勢 石橋 駅 | |
|---|---|
 Ise-Ishibashi İstasyonu | |
| yer | 522-1 Ichishi-cho Ōnoki, Tsu, Mie （三重 県 津市 一 志 町 大 仰 522-1） Japonya |
| Tarafından işletilen | Kintetsu Demiryolu |
| Hat (lar) | Osaka Hattı |
| Tarih | |
| Açıldı | 1930 |
| Önceki isimler | Sangū-Ishibashi (1941'e kadar) |
| Yolcular | |
| FY2016 | 61 günlük |
Ise-Ishibashi İstasyonu (伊 勢 石橋 駅, Ise-Ishibashi-eki) bir tren istasyonu üzerinde Osaka Hattı içinde Tsu, Mie Prefecture, Japonya, özel demiryolu operatörü tarafından işletilmektedir Kintetsu. Ise-Ishibashi İstasyonu, hattın sonundan 101,6 demiryolu kilometre uzaklıktadır. Ōsaka Uehommachi İstasyonu.[1]
Çizgiler
İstasyon düzeni
Ise-Ishibashi İstasyonu iki karşıt yan platformlar hemzemin geçit ile bağlanmıştır. İstasyon gözetimsiz.
Platformlar
| 1 | ■ Osaka Hattı | için Ise-Nakagawa, Kashikojima, ve Nagoya |
| 2 | ■ Osaka Hattı | için Higashi-Aoyama ve Nabari |
Bitişik istasyonlar
| « | Hizmet | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Osaka Hattı | ||||
| Ōmitsu | Yerel | Kawai-Takaoka | ||
| Ekspres: Bu istasyonda durmuyor | ||||
| Rapid Express: Bu istasyonda durmuyor | ||||
Tarih
Ise-Ishibashi İstasyonu 19 Kasım 1930'da Sangū-Ishibashi İstasyonu (参 急 石橋 駅, Sangū Ishibashi-eki) Sangu Express Elektrik Demiryolu üzerinde. 15 Mart 1941'de Osaka Electric Kido ile birleştikten sonra hat, Kansai Ekspres Demiryolunun Osaka Hattı oldu. İstasyon, o zamanki adı ile yeniden adlandırıldı.[2] Bu hat 1 Haziran 1944'te Nankai Elektrikli Demiryolu ile Kintetsu'yu oluşturmak için birleştirildi.[2]
Referanslar
Dış bağlantılar
- (Japonyada) Kintetsu: Ise-Ishibashi İstasyonu
Koordinatlar: 34 ° 39′25″ K 136 ° 24′30″ D / 34.6570 ° K 136.4082 ° D