Jänhijoki demiryolu köprüsü - Jänhijoki railway bridge

Jänhijoki demiryolu köprüsü bir demiryolu köprüsü köyünde Minkiö tren istasyonu içinde Jokioinen belediye Tavastia Uygun Finlandiya bölgesi. Köprü, Jänhijoki nehir yaklaşık 0,5 kilometre (0,3 mil) güneyinde Minkiö tren istasyonu üzerinde dar ölçü Jokioinen Müzesi Demiryolu.

Köprü, Finlandiya'da halen demiryolu kullanımında olan en eski demiryolu köprüsüdür. Orijinal dar geyç ile 1898 yılında hizmete girmiştir. Jokioinen Demiryolu bağlanmak için yapıldı Humppila ile Jokioinen ve Forssa. Dar hatlı demiryolu kesildiğinde, köprü yıkılacak ve raylar kaldırılacaktı. Müze demiryolunun gönüllüleri bir buharlı lokomotif köprünün hurdaya çıkmasını önlemek için köprüde. Sonunda, köprü de dahil olmak üzere altı kilometre (4 mil) uzunluğundaki bir demiryolu bölümü, önceki sahiplerinden satın alındı ve bir müze demiryolu olarak korundu.

Köprü 16,2 metre (53 ft 2 inç) uzunluğundadır. 1897-1898'de inşa edildiğinde, her biri 20 metre (66 ft) uzunluğunda toplam 96 ahşap direk, kil temeli güçlendirmek için arazi. Köprü ayakları taş duvarcılıktır - her bir bankadaki ana yataklar arasında 15,6 metre (51 ft 2 inç) olan yalnızca bir açıklığa sahip olan köprü. Köprünün çelik konstrüksiyonu tarafından sağlandı Harkort AG itibaren Duisburg, Almanya.

24 Nisan 1918'de, Finlandiya İç Savaşı, köprüyü sabote etme girişiminde bulunuldu. Köprünün kuzey ucundaki sürtünme yatağının altına bir patlayıcı yerleştirildi ve patlatıldı. Patlama açıklığa bir miktar zarar vererek eğrilmesine neden oldu. Köprü geçici olarak onarıldı, ancak tam onarımların 1928'e kadar yapılmasını beklemek zorunda kaldı.

Kaynaklar

Alameri, Mikko; Kalliomäki, Reino; Nummelin, Markku; Ojanperä, Kari (1998). Jokioisten rautatie, 100 vuotta liikenteelle avaamisesta (bitişte). Museorautatieyhdistys ry.

Koordinatlar: 60 ° 51′32″ K 23 ° 26′21″ D / 60.85889 ° K 23.43917 ° D / 60.85889; 23.43917