KRI Leuser - KRI Leuser
 KRI Leuser (924) | |
| Tarih | |
|---|---|
 Endonezya | |
| İsim: | KRI Leuser |
| Görevlendirildi: | 22 Ağustos 2002 |
| Durum: | Aktif hizmette |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Soputan-sınıf denizde çekiciler |
| Yer değiştirme: | 2.300 ton tam yük |
| Uzunluk: | 71,50 m (234,58 ft) |
| Kiriş: | 9 m (29,53 ft) |
| Taslak: | 5,50 m (18,04 ft) |
| Hız: | 15 kn (28 km / s) maksimum 14 kn (26 km / s) seyir |
| Tamamlayıcı: | 120 |
| Silahlanma: | 2x 20mm oerlikon |
KRI Leuser (924) bir Endonezya dili Donanma gemisi Soputan-sınıf okyanus römorkör gidiyor. "Leuser"türetilen isim Leuser Dağı onunla Leuser Ekosistemi en yüksek dağ Aceh bölge. Gemi, ikinci bir gemi olan Seagoing tugs olarak inşa edildi. Soputan-Güney Koreli şirket Daesun Shipbuilding tarafından tasarlanan ve PT lisansı altında inşa edilen sınıf römorkör. Dok dan Perkapalan Kodja Bahari (DKB) Endonezya, Jakarta'da ve 22 Ağustos 2002'de fırlatıldı.[1]
Önemli dağıtımlar
Leuser kayıpları aramaya yardımcı olmak için konuşlandırıldı Adam Air Uçuş 574 Ocak 2007'de.[2][3]
Referanslar
- ^ "KRI Leuser 924: Okyanusa Giden Römorkör, Asya Tenggara'dan Kapal Tunda Terbesar". Indomiliter.com. 2014-07-20. Alındı 2019-10-29.
- ^ Uçak araması devam ederken teknik yardım bekleniyor Arşivlendi 2007-09-26 Wayback Makinesi - The Jakarta Post
- ^ Eksik jet için yakıt sızıntısı ipucu Arşivlendi 2008-06-10 Wayback Makinesi - NWC News - 15 Ocak 2007'de alındı.
 | Belirli bir askeri gemi veya tekne hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |