KUR EC sınıfı - KUR EC class

Kenya-Uganda Demiryolu EC sınıfı
KUR EC no. 41
KUR EC no. 41
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBeyer, Peacock & Co.
Seri numarası6300–6303
Kuruluş zamanı1926
Toplam üretilen4
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte4-8-2+2-8-4 (Garratt )
 • UIC(2′D1 ′) (1′D2 ′) h4
Ölçer1.000 mm (3 ft3 38 içinde)
Sürücü dia.43 inç (1.092 mm)
Yapışkan ağırlığı79,4 uzun ton (80,7 ton)
Loco ağırlığı125,4 uzun ton (127,4 ton)
Yakıt tipi
  • Okaliptüs ağacı
  • → Kömür
Yakıt Kapasitesi6 uzun ton (6,1 ton)
Su başlığı4.250 imp gal (19.300 l; 5.100 ABD galonu)
Firebox:
• Firegrate alanı
43,6 fit kare (4,05 m2)
Kazan basıncı170 psi (1,17 MPa)
Isıtma yüzeyi2.417 ft2 (224.5 m2)
• Tüpler 
1,863 fit kare (173,1 m2)
• Firebox174 fit kare (16,2 m2)
Kızdırıcı:
• Türİçeride
• Isıtma alanı380 fit kare (35 m2)
Silindirler4 (Garratt)
Silindir boyutu16,5 inç × 22 inç (419 mm × 559 mm)
Valf dişlisiWalschaerts
Loco frenWestinghouse türü
Tren frenleriWestinghouse türü
Performans rakamları
Çekiş gücü40.252 lbf (179,05 kN)
Kariyer
Operatörler
SınıfKUR: EC sınıfı
Sınıftaki sayı4
Sayılar
  • KUR: 41–44
  • Hint-Çin: 201–204
İlk çalıştırma1926
Geri çekildi
  • KUR: Ağustos 1939
  • Hint-Çin: bilinmiyor
EğilimBilinmeyen
[1]

KUR EC sınıfı bir sınıftı 1.000 mm (3 ft3 38 içinde) ölçer 4-8-2+2-8-4 Garratt -tip mafsallı buharlı lokomotifler. Sınıfın dört üyesi, Beyer, Peacock & Co. içinde Manchester İngiltere, tarafından sipariş edilen ve satın alınan ilk Garratt'lardır. Kenya-Uganda Demiryolu (KUR).[2] 1926'da hizmete girdiler ve KUR'la nispeten kısa ama başarılı bir kariyerin ardından satıldı ve Ağustos 1939'da Hint-Çin'e ihraç edildi.[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ Ramaer 1974, s. 45–46, 86.
  2. ^ Ramaer 1974, s. 45.
  3. ^ Frenk üzümü 1981, s. 177.

Kaynakça

  • Frenk üzümü, A E (1981). Dünyanın Garratt Lokomotifleri (rev. ve enl. ed.). Newton Abbot, Devon, İngiltere; Kuzey Pomfret, Vt, ABD: David & Charles. ISBN  0715376411.
  • Sabır, Kevin (1976). Doğu Afrika'da Buhar: Doğu Afrika'daki demiryollarının resimli tarihi, 1893-1976. Nairobi: Heinemann Eğitim Kitapları (E.A.) Ltd. OCLC  3781370.
  • Ramaer, Roel (1974). Doğu Afrika Demiryollarının Buharlı Lokomotifleri. David ve Charles Lokomotif Çalışmaları. Newton Abbot, Devon, İngiltere; Kuzey Pomfret, Vt, ABD: David & Charles. ISBN  0715364375.
  • Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Doğu Afrika Demiryollarının Buharlı Lokomotifleri. Malmö, İsveç: Stenvalls. ISBN  9789172661721.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya KUR EC sınıfı Wikimedia Commons'ta