Kapotaksha Ekspresi - Kapotaksha Express

Kapotaksha Ekspresi
Genel Bakış
Servis tipiŞehirlerarası
İlk hizmet1 Mayıs 1986 (1986-05-01)
Mevcut operatör (ler)Batı Bölgesi
Rota
BaşlatKhulna
Durur13
SonRajshahi
Kat edilen mesafe263,2 km (163,5 mi)
Servis sıklığıGünlük
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC Sandalye Araba AC Olmayan Sandalye Araba
Oturma düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriEvet
Eğlence tesisleriEvet
Teknik
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Khulna-Rajshahi hattı
Parça göstergesiGeniş ölçü 1.676 mm (5 ft 6 inç)
Efsane
Rajshahi
-e Chilahati
Abdulpur
-e Sirajganj Bazar
Ishwardi
Hardinge Köprüsü
Poradah
-e Goalundo Ghat
Chuadanga
-e Darshana
Darshana Halt
Kotchandpur
-e Benapole
Jessore
Phultala
-e Mongla
Khulna

Kapotaksha Ekspresi (Bengalce: কপোতাক্ষ এক্সপ্রেস) (Tr 715/716) bir Bangladeş Şehirlerarası tren servisi iki batı şehri Bangladeş arasında çalışıyor Khulna ve Rajshahi. Bangladeş'teki ünlü trenlerden biridir.

Tarih

Kapotaksha Ekspresi'nin ilk açılış çalışması 1 Mayıs 1986'da yapıldı. 1988'de servis geçici olarak durduruldu. 1989 yılının sonlarında, hizmet Khulna'dan Rajshahi'ye yeniden başlar. Öncelikle bu tren sadece Jessore, Chuadanga ve Ishwardi'de durdu. Artık güzergah arasında 15 durak bulunuyor. Bu tren nehrin adını aldı Kapotaksha.

Masa saati

(Zamanla Bangladeş Demiryolunun sefer saatleri değişmektedir. resmi internet sitesi Bangladeş Demiryolu'nun son tarifesini kontrol etmek için. Aşağıdaki zaman çizelgesi, 10 Ocak 2020 tarihinden itibaren geçerli olan 52. Bangladeş Demiryolları tarifesine göredir)

Tren

Hayır.

KaynakKalkışHedefVarışHaftalık

tatil

715Khulna06:15Rajshahi12:00Salı
716Rajshahi14:15Khulna20:10

Stopajlar

Demiryolu taşıtları

Kapotaksha Ekspresinin tırmığı 11 PT Inka Koçları. 1 AC sandalyeli vagon ve 2 elektrikli arabalı 8 AC olmayan koltuklu arabaya sahiptir.[1] Genellikle alır Sınıf 6500 lokomotifler.

Referanslar

  1. ^ লাল সবুজে কপোতাক্ষ বর্ণিল সাজে রাজশাহী স্টেশন. Günlük İnqilab (Bengalce).

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Kapotaksha Ekspresi Wikimedia Commons'ta