Kumamoto Elektrikli Demiryolu 01 serisi - Kumamoto Electric Railway 01 series
| Kumamoto Elektrikli Demiryolu 01 serisi | |
|---|---|
 Set 36, Mayıs 2015 | |
| Değiştirildi | 5000 serisi |
| Girilen hizmet | 16 Mart 2015 |
| Yenilenmiş | 2015 (eskiden dönüştürülmüş Tokyo Metro 01 serisi trenler) |
| Sayı inşa | 4 araç (2 takım) |
| Hizmetteki numara | 4 araç (2 takım) |
| Oluşumu | Tren seti başına 2 araba |
| Filo numaraları | 35-36 |
| Operatör (ler) | Kumamoto Elektrikli Demiryolu |
| Depo (lar) | Kita-Kumamoto |
| Teknik Özellikler | |
| Araba gövde yapısı | Alüminyum |
| Araç uzunluğu | 16.000 mm (52 ft 6 inç) |
| Genişlik | 2.998 mm (9 ft 10.0 olarak) |
| Yükseklik | 4.007 mm (13 ft 1.8 olarak) |
| Kapılar | Her tarafta 3 çift |
| Çekiş sistemi | 4 x 160 kW IGBT-VVVF cer motorları |
| Elektrik sistemi (ler) | 600 V DC |
| Mevcut toplama yöntemi | Havai iletken |
| Bogies | KW206 |
| Güvenlik sistemleri | ATS |
| Parça göstergesi | 1.067 mm (3 ft 6 inç) |
Kumamoto Elektrikli Demiryolu 01 serisi (熊 本 電 気 鉄 道 01 形) bir DC elektrikli çoklu ünite Tarafından işletilen (EMU) tren tipi özel demiryolu Şebeke Kumamoto Elektrikli Demiryolu Japonya'da, 16 Mart 2015'ten beri.[1]
Tasarım
İki arabalı trenler 2015 yılından itibaren eskiden yeniden inşa edildi Tokyo Metro 01 serisi iki tek kollu ekleyerek altı arabalı trenler pantograflar ve yeni KW206 "efWing" karbon takviyeli plastik 1.067 mm (3 ft 6 inç) tarafından inşa edilen bojiler Kawasaki Ağır Sanayi.[1]
Dönüşüm sırasında trenlere bir kapı eşiği eklendi
Bir KW206 "efWing" boji
Oluşumları
1 Nisan 2016 itibarıyla[Güncelleme] bir motorlu araba ("Mc") ve bir motorsuz römork araba ("Tc") ile aşağıdaki şekilde oluşturulan iki arabalı set (35 ve 36 numara) çalışır durumda.[1][2]
| Tanımlama | Mc | Tc |
|---|---|---|
| Numaralama | 01-13x | 01-63x |
| Ağırlık (t) | 32.0 | 26.8 |
| Kapasite (toplam / oturmalı) | 102/32 | 101/36 |
Mc arabalarının iki tek kolu var pantograflar.[2]
İç
Yolcu konaklama yerleri, uzunlamasına sıra koltuklardan oluşur.[1]
Mayıs 2015'te arabanın içi 01-636
01-136 numaralı arabanın içi, Mayıs 2015'te tekerlekli sandalye alanı ile
Kapının üzerinde bir yolcu bilgi göstergesi
Tarih
Eski Tokyo Metro 01 serisi 01-136 ve 01-636 sürüş arabaları Şubat 2015'te Kumamoto Electric Railway'e satıldı.[3] Modifiye edilmiş iki arabalı set 16 Mart 2015'te hizmete girdi.[1] 2015 mali yılında 01-135 ve 01-635 olmak üzere iki otomobil daha satın alındı.[4]
Set 36, Mayıs 2015'te ön yüzünde hatıra başlık etiketi ile hizmete girmiştir.
35'i Şubat 2016'da ayarla
Referanslar
- ^ a b c d e Kekke, Manabu (Haziran 2015). 熊 本 電 気 鉄 道 01 形 [Kumamoto Elektrikli Demiryolu 01 serisi]. Tetsudō Daiya Jōhō Dergisi (Japonyada). Cilt 44 hayır. 374. Japonya: Kōtsū Shimbun. sayfa 44–47.
- ^ a b 私 鉄 車 両 編成 表 2016 [Özel Demiryolu Demiryolu Taşıtları Oluşumları - 2016] (Japonyada). Japonya: Kotsu Shimbunsha. 25 Temmuz 2016. s. 186. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ も と 東京 メ ト ロ 01 系 が 熊 本 へ [Ex-Tokyo Metro 01 serisi Kumamoto'ya taşındı]. Japonya Railfan Dergisi Çevrimiçi (Japonyada). Japonya: Koyusha Co., Ltd. 22 Şubat 2015. Alındı 24 Şubat 2015.
- ^ 東京 メ ト ロ 銀座 線 と 熊 本 電 鉄 で 01 系 車 両 譲 渡 記念 列車 を 運行 し ま す [Tokyo Metrosu Ginza Hattı ve Kumamoto Elektrikli Demiryolu üzerinde çalışacak 01 serisi hatıra trenleri] (PDF). Haber bülteni (Japonyada). Japonya: Tokyo Metrosu ve Kumamoto Elektrikli Demiryolu. 18 Mayıs 2015. Alındı 21 Mayıs 2015.