Kullanılmayan Oslo Tramvay istasyonlarının listesi - List of disused Oslo Tramway stations

2004 yılında, Valkyrie plass kapatıldı

Bu bir kullanılmayan Oslo Tramvay istasyonlarının listesi 19'u listeleyen tramvay istasyonları içinde Oslo, Norveç. İlk kapatılacak istasyonlar Ekebergparken, Simensbråten ve Smedstua üzerinde Simensbråten Hattı 1967'de. 2006'da istasyonlar Olav Kyrres plass, Halvdan Svartes kapısı ve Nobels kapısı biri birleştirildi.[1][2]

İstasyonlar

İstasyonHatYerelAçıldıKapalıReferans (lar)
BestumLilleakerBestum19192004[3][4][5][6]
Chr. Michelsens kapısıGrünerløkka – TorshovTorshov????????[7]
EkebergparkenSimensbråtenEkeberg19311967[8]
Frederik Stangs kapısıSkøyenSkillebekk????????[9]
Halvdan Svartes kapısıSkøyenFrogner????2004[2][10]
HandelsbygningenBriskebySolli????2004[2]
HollendergataEkebergGrønland????????[7]
Jacob Aalls kapısıBriskebyMajorstuen????????[7]
Magnus Bergs kapısıFrognerElisenberg????????[7]
Meltzers kapısıBriskebyBriskeby????2004[2]
OperaenGrünerløkka – TorshovSentrum????????[7]
PosthusetGrünerløkka – TorshovSentrum19852006[11][12]
RosenborgBriskebyBogstadveien????2014[13]
Schweigaards kapısıGamlebySentrum????????[7]
Schultz kapısıBriskebyBogstadveien????2014[13]
SimensbråtenSimensbråtenSimensbråten19311967[14]
SmedstuaSimensbråtenSimensbråten19311967[15]
SporveisgataUllevål HagebyBislett????????[7]
Vestre Aker kirke, adı olarak değiştirildi Ullevålsalleen kapanmadan önceUllevål HagebyUllevål Hageby????????[7]
Valkyrie plassBriskebyMajorstuen????2004[16][6][2]
Vibes kapısıBriskebyMajorstuen????2004[2][17]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Lier, Hanne W. (11 Mart 2004). "Parkerte biler stoper trikken". Aftenposten Aften (Norveççe). s. 6.
  2. ^ a b c d e f Lier, Hanne W. (9 Mart 2004). "Onun blir det trikk hvert femte minutt". Aftenposten Aften (Norveççe). s. 6.
  3. ^ Tvedt, Knut A. (2007). "Bestum". Henriksen, Petter (ed.). Norske leksikon mağaza (Norveççe). Oslo: Kunnskapsforlaget. Alındı 5 Kasım 2010.
  4. ^ Hartmann ve Mangset 2001, s. 92.
  5. ^ "Vedrørende sikker skolevei, Bestum" (PDF) (Norveççe). Oslo Belediyesi. 2 Temmuz 2004. s. 2.[kalıcı ölü bağlantı ]
  6. ^ a b Rønneberg, ed, 2000, s. 194.
  7. ^ a b c d e f g h Sporvognsnettet 1987 (Rota haritası) (Norveççe). Oslo: Oslo Sporveier.
  8. ^ Aspenberg, Nils C. (2007). "A / S Ekebergbanen". Henriksen, Petter (ed.). Norske leksikon mağaza (Norveççe). Oslo: Kunnskapsforlaget. Alındı 5 Kasım 2010.
  9. ^ Eriksen, Stan Eidal (7 Şubat 1984). "Jartrikken er så dolu!". Aftenposten Aften (Norveççe). s. 2.
  10. ^ "Dårlig fra Oslo-trikken". Aftenposten Aften (Norveççe). 13 Kasım 2006. s. 3.
  11. ^ Hegna, Liv (15 Eylül 2003). "Deg Posthuset holdeplass, hva med den? Aftenposten Aften (Norveççe). s. 36.
  12. ^ Synnevåg, Anne (3 Temmuz 1985). "Bussførerne Boikotter Jernbanetorvet". Aftenposten Aften (Norveççe). s. 24.
  13. ^ a b Eriksen, Kjersti Flugstad (2014-04-23). "Er Oslos fem nye trikkeholdeplasser". Aftenposten (Norveççe). Alındı 2020-04-28.
  14. ^ Tvedt, Knut A. (2007). "Simensbråten". Henriksen, Petter (ed.). Norske leksikon mağaza (Norveççe). Oslo: Kunnskapsforlaget. Alındı 5 Kasım 2010.
  15. ^ Aspenberg 1994, s. 15.
  16. ^ Nilsen 1998, s. 86.
  17. ^ "Vil flytte holdeplass". Aftenposten Aften (Norveççe). 12 Ekim 2006. s. 24.

Kaynakça

  • Aspenberg, Nils Carl (1994). Trikker og forstadsbaner i Oslo (Norveççe). Oslo: Baneforlaget. ISBN  82-91448-03-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hartmann, Eivind; Mangset, Øistein (2001). Neste Stopp !: Bygninger için Verneplan (Norveççe). Oslo: Baneforlaget. ISBN  82-91448-17-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Nilsen, Knut A. (1998). Nordmarkstrikken - Holmenkollbanen gjennom 100 år (Norveççe). Oslo: Aschehoug. ISBN  82-03-22262-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Rønneberg, Kjell, ed. (2000) (Norveççe). Oslo-kartboka 2000. [harita] 15. baskı. Oslo: Cappelen. ISBN  82-02-18615-3