New York'taki turnikelerin listesi - List of turnpikes in New York
Bu bir listedir pikaplar özel şirketler tarafından inşa edilmiş ve işletilmiştir. ABD eyaleti New York, özellikle 19. yüzyılda. Yolların çoğu hala ücretsiz halka açık yollar olarak korunurken, bazıları terk edilmiş durumda.
Arka fon
Turnpikler, Britanya'da yaygın olmasına rağmen, Amerikan kolonilerinde neredeyse hiç duyulmamıştı. Bağımsızlığını ilan ettikten sonra, eyaletlerin karayolu ağları hala kötü durumdaydı ve çoğu zaman eyalet ve yerel makamlar yollarını etkin bir şekilde koruyamıyorlardı. Amerika'da ilk paralı yolun yapımı, Philadelphia ve Lancaster Paralı Yolu, kuzeydoğu boyunca bir paralı yol oluşturma dalgasını ateşledi. New York, 1797'de ilk parasını kiralayarak aynı şeyi yaptı. Toplamda 450'den fazla şirket kiralanmıştı.[1] Birçoğu eyaletin batı bölgelerine erişimi genişletmek için imtiyazlıydı, diğerleri daha büyük geçiş yollarına yerel bağlantılar olacak şekilde kiralanmıştı ve diğer eyaletlere bağlanması gereken başkaları da vardı.
Bir paralı yolun oluşturulması için, bir şirketin önce eyalet yasama organı tarafından kiralanmış olması gerekir, çünkü genel şirket hukuku henüz kullanımında yaygınlaşmamıştı. Olduğu bilinmesine rağmen, sözleşmelerin vetoları nadirdi. Bir şirketin tüzüğü, bir şirketin nasıl çalışacağına ilişkin çerçeveyi oluşturdu. Sermaye artırmak için şirketler, hisse senetlerini sabit bir oranda sattılar. Daha sonra şirket, tüzüklerinde belirtildiği gibi yollarını inşa etmeye başlayacaktı. İnşaat yöntemleri, basit bir toprak yoldan zahmetli bir yola kadar değişebilir. Macadam inşaat. New York'taki şirketlerin üçte ikisi, yasama organı tarafından ayrılan sürede yollarını tamamlayamadı.[1] Ancak, bir şirket yollarını tamamladıysa, yollarında (veya yasama meclisi izin verirse daha erken) geçiş ücretleri toplamaya başlayabilir. Bu görevi yerine getirmek için gişeler inşa edildi, genellikle küçük bir stant takılı olan konutlar. Geçiş ücretleri, seyahat eden insan ve hayvan sayısına ve seyahat edilen aracın türüne göre değişiyordu. Diğer şeylerin yanı sıra, bir gişe yakınında yaşamak, ibadethaneye gitmek, bir doktor istemek veya seyahat eden ordular için muafiyetler verildi. Bir yolun standartlara uygun olmaması durumunda, yol iyi duruma gelene kadar kapılar yolculara açık tutulacaktı. Bir paralı paraya yerel tepki farklıydı; bazı topluluklar geçiş ücretlerinin ödenmesi gereken bir vatandaşlık görevi olarak kabul edilerek yeni bir paralı geçişi memnuniyetle karşılarken, diğerleri bu yolla boykot ederek direndiler. Shunpikes, gişelerden kaçmak için yalan söylemek veya tamamen vandalizm.[2]
Buharlı gemilerin ve demiryollarının devreye girmesiyle birlikte, paralı yol çılgınlığı patlar patlak verdi; Erie Kanalı eyaletler arası turnike ihtiyacının yerini aldı. Pek çok uzun mesafe turnikesi mahkum olmasına rağmen, daha küçük yerel turnikelerden bazıları 19. yüzyıla kadar hayatta kaldı ve birkaçı 20. yüzyıla kadar hayatta kaldı. Girişiyle tahta yollar Geleneksel turnikelerin kiralanması modası geçti ve sadece birkaç tanesi daha kiralandı. Ücretli yollar, 20. yüzyıldan birkaç on yıl sonra bir hatıra haline geldi, ancak 1950'ler New York Geçiş Sistemi, ücretli yolların devlete yeniden kazandırılması.
Turnike listesi
| İsim[3] | Yeminli[4] | Uzunluk[5][6] | Yönlendirme | Yaklaşık modern isim | İnşa edilmiş? | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Albany ve Schenectady Paralı Yolu | 1 Nisan 1797, c. 87[7]; 30 Mart 1802'de yeniden düzenlendi, c. 69[8] | 14 mil (23 km) | Schenectady - Albany | NY 5 | Evet | ||
| İlk Büyük Batı Paralı Yolu | 15 Mart 1799, c. 30[7] | 52 mil (84 km) | Cherry Valley - Esperance - Duanesburg - Watervliet | ABD 20 | Evet | Başlangıçta Western Turnpike olarak kuruldu, 4 Nisan 1798, c. 88[7]. Genişletme yetkisi Albany 1830. 1847'de en doğudaki 8 mil yetkilendirildi | |
| Columbia Paralı Yolu | 29 Mart 1799, c. 69[7] | 20 mil (32 km) | Hudson - Claverack - Hillsdale - Massachusetts eyalet sınırı | NY 23 (NY 23B ) | Evet | Bağlı Onikinci Massachusetts Paralı Yolu doğu ucunda. Hala 1907 yılına kadar faaliyetteyken, paralı evler ilçeye teslim edildi | |
| Rensselaer ve Columbia Turnpike | 1 Nisan 1799, c. 73[7] | 28 mil (45 km) | Rensselaer - Nassau - Lübnan Springs | ABD 20 | Evet | 5 Nisan 1798'de (yaklaşık 94), Lebanon Springs'teki eyalet sınırından Albany'ye gitmek için Albany ve Columbia Paralı Yolu olarak kuruldu; bu parayı yaratan kanunda tüzük yürürlükten kaldırıldı. | |
| Doğu Paralı Yolu | 1 Nisan 1799, c. 73[7] | 40 mil (64 km) | Rensselaer - Berlin - Massachusetts | Forbes Caddesi, Washington Bulvarı, NY 43, Taborton Road, Stage Coach Road ... Old Eastern Turnpike Trail ... Upper Stage Coach Road, Old Post Road, Plank Road, Green Hollow Road ... | Evet[9] | Bağlı Williamstown Paralı Yolu doğu ucunda. Batı yollarını satmaya yetkili Glass Lake ALbany ve Sand Lake Plank Road Company'ye | |
| Kuzey Paralı Yolu | Ana yol | 1 Nisan 1799, c. 79[7] | 60 mil (97 km) | Lansingburgh - Cambridge - Salem - Granville | NY 40 Melrose Valley Falls Yolu, Kuzey Paralı Yolu, NY 67 Bushwick-Hoosick Yolu, Sahne Yolu, Turnpike Yolu, NY 22 | Evet | 1837: Stage Road'dan Turnpike Road ve NY 67'ye yeniden rota çizme yetkisi verildi. 1846: Cambridge'in kuzeyini terk etme yetkisi verildi |
| Şube | Salem - Vermont Hattı | CR 153 | Evet | ||||
| Seneca Paralı Yolu | Ana yol | 1 Nisan 1800, c. 78[7] | 157 mil (253 km) | Canandaigua - Waterloo - Cayuga - Oneida - Utica | NY 5, NY 173, NY 175, Onondaga CR 133, (Turnpike Yolu: Çamur Kilidi - Sennett ) | Evet | 1845: Canandaigua'dan Terkedildi Cenevre. |
| Kuzey Şubesi | 21 Mart 1806, yak. 75[10] | Chittenango - Syracuse - Cayuga | |||||
| Susquehannah Paralı Yolu | 1 Nisan 1800, c. 79[7] | 80 mil (130 km) | Salisbury, CT - Catskill - Kahire - Durham - Gilboa - Stamford - Treadwell - Unadilla | Eyalet Hattı Yolu, Dutchess CR 60, CR 8, NY 82, ABD 9 Kilise Yolu, Greendale Yolu, Ana Cadde, NY 145 CR 20, Durham Yolu, Potter Dağ Yolu, NY 990V Gilboa Yolu, NY 23, Turnpike Yolu, Delhi – Leonta Yolu, NY 357 | Evet | Catskill Turnpike Yolu'nun bir parçası. Hudson'ın doğusundaki paralı yolun bir kısmı Ancram Turnpike 1803 olarak geri döndü. Charlotte Paralı Yolu ile rekabette kaybedilen gelir nedeniyle, iki 1844'ün kesişme noktasının batısında, ardından da Gilboa 1845'in batısında halka açıldı. | |
| Turuncu Paralı Yol | 4 Nisan 1800, c. 102[7] | 25 mil (40 km) | Sloatsburg - Monroe[11] | NY 59, NY 17, Orange Turnpike, Greycourt Road, Lehigh Avenue | Evet | 1806: güneye doğru New Jersey satırda Acı bağlanmak için Franklin Paralı ve kuzeye Chester | |
| Mohawk Paralı Yolu | 4 Nisan 1800, c. 105[7] | 80 mil (130 km) | Schenectady - Amsterdam - Fonda - Palatine Köprüsü - Little Falls - Herkimer - Utica | NY 5 | Evet | Şirket, Schenectady 1805'te köprüyü döndürmek için reform yaptı | |
| Westchester Paralı Yolu | 7 Nisan 1800, c. 121[7] | 10 mil (16 km) | Eastchester - Yeni Rochelle - Mamaroneck - Port Chester - Connecticut eyalet sınırı | ABD 1 | Evet | Bağlı Connecticut Paralı Yolu kuzey ucunda | |
| Newburgh ve Cochecton Paralı Yolu | 20 Mart 1801, c. 36[12] | 60 mil (97 km) | Newburgh - Montgomery - Wurtsboro - Monticello - Cochecton - Pensilvanya eyalet sınırı | NY 17K, NY 17, NY 17B, Newburgh Paralı Yolu | Evet | ||
| Flushing ve Newtown Paralı Yolu | 21 Mart 1801, c. 57[12] | 8 mil (8,0 km) | Kızarma - Yeni kasaba | NY 25A, 37th Street, Elmhurst Caddesi[13] | Evet | ||
| Chenango Paralı Yolu | Ana yol | 30 Mart 1801, c. 92[12] | 65 mil (105 km) | Oxford - Norwich - Sherburne - Hamilton - Sangerfield - Paris - Whitestown | East River Yolu, NY 12, NY 12B, Madison CR 83, ABD 20, NY 12 | Evet | İnşaattan birkaç yıl sonra terk edildi. Daha sonra Oxford ve Chenango Turnpike olarak bilinir[14] |
| Şube | 4 Nisan 1803, yak. 85[15] | Oxford - Wattle's Ferry | Chenango CR 35, NY 8, NY 7 | Evet | Daha sonra Oxford Turnpike'a dahil edilecek | ||
| Oneida Paralı | 31 Mart 1801, c. 94[12] | 25 mil (40 km) | Vernon - Peterboro - Cazenovia | Peterboro Yolu, Cody Yolu | Evet[16] | ||
| Union Turnpike | 3 Nisan 1801, c. 118[12] | 30 mil (48 km) | Hudson - Yeni Lübnan | NY 66, NY 295, New Concord Road, Frisbee Street, Columbia CR 5, Old Hudson Turnpike, Columbia CR 30, NY 22 | Evet[17] | ||
| Stephentown Paralı | 3 Nisan 1801, c. 119[12] | 10 mil (16 km) | Stephentown - Rensselaer ve Columbia Turnpike | Rensselaer CR 26 | Evet | 12 Kasım 1816'da görevden alındı, c. 11 | |
| New-Windsor ve Blooming-Grove Paralı Yolu | 3 Nisan 1801, c. 120[12] | 10 mil (16 km) | Yeni Windsor - Blooming Grove - Tanrım | NY 94, NY 208, Sarah Wells Yolu | Evet | ||
| İkinci Büyük Batı Paralı Yolu | 4 Nisan 1801, c. 150[12] | 45 mil (72 km) | Cherry Valley - Cooperstown - Sherburne | NY 166, Otsego CR 33, Kraham Yolu, Tavuk Çiftliği Tepesi Yolu, Ana Cadde, NY 80 | Evet | ||
| Schoharie Kill Köprüsü Yolu | 30 Mart 1801, c. 150[8] | Windham - Susquehannah Paralı Yolu | NY 23 | Evet[18] | Yerel olarak Windham Turnpike olarak bilinir.[19] 1810: Yol, Kahire'den koşmak ve Kahire'ye kadar uzanmak için yetkilendirme ile netleştirildi. Blenheim | ||
| Quaker Hill Turnpike | 30 Mart 1802, c. 66[8] | 10 mil (16 km) | Yeni Fairfield, Connecticut - Beekman | Hayır | |||
| Troy ve Schenectady Paralı Yolu | 2 Nisan 1802, c. 95[8] | 15 mil (24 km) | Truva - Schenectady | NY 7 | Evet | Halka açık 1844 | |
| Hudson Şubesi Paralı Yolları | 2 Nisan 1802, c. 96[8] | 10 mil (16 km) | Hudson - Livingston (sonrası dahil Taghkanic ) | ABD 9 | Evet[20] | Yol halka açıldı 1827 | |
| Ulster ve Delaware Paralı Yolu | 2 Nisan 1802, c. 98[8] | 110 mil (180 km) | Connecticut eyalet sınırı - Millerton - Çam Ovaları - Rhinebeck - Kingston - Delhi - Walton - Bainbridge | Beilke Yolu, NY 199, Salisbury Paralı Yolu, NY 308, NY 28, NY 10, NY 206 | Evet | Bağlı Salisbury ve Canaan Turnpike doğu ucunda | |
| Hollandalı Turnpike | Ana yol | 2 Nisan 1802, c. 111[8] | 35 mil (56 km) | Poughkeepsie - Hoş Vadi - Millbrook - Amenia - Connecticut eyalet sınırı | BİZE 44, NY 343 | Evet | Bağlı Goshen ve Sharon Paralı Yolu doğu ucunda |
| Şube | 7 mil (11 km) | Millbrook - Dover Ovaları | NY 343 | Evet | |||
| Schoharie Turnpike | Tam Yol (1802-1807) | 5 Nisan 1802, c. 113[8] | 60 mil (97 km) | Atina - Freehold - Oak Hill - Middleburgh - Cherry Valley | Schoharie Paralı Yolu, NY 145, Lawyersville Road, Looenburgh Turnpike, NY 10, Luenbergh 2/3, Chestnut Sreet | Evet | 13 Mart 1807'de Doğu Şubesi ve Batı Şubesi olarak ikiye ayrıldı |
| Doğu Şubesi (1807 sonrası) | 13 Mart 1807, c. 30[21] | 30 mil (48 km) | Atina - Freehold - Livingstonville | Schoharie Paralı Yolu, NY 145 | Evet | Batı 10 mil 1834'ü terk etti, sonra 1844 Potic Nehri'nin batısında terk edildi | |
| Batı Şubesi (1807 sonrası) | 13 Mart 1807 | 35 mil (56 km) | Livingstonville - Oak Hill - Middleburgh - Cherry Valley | NY 145, Lawyersville Road, Looenburgh Turnpike, NY 10, Luenbergh 2/3, Chestnut Sreet | Evet | Cobleskill'in kuzeyinde terk edilmiş 1849 | |
| Canandaigua ve Bath Paralı Yolu | 2 Nisan 1803, c. 77[15] | 35 mil (56 km) | Canandaigua - Gorham - Middlesex - Banyo | NY 364, NY 245, NY 21, NY 371, NY 415 | Muhtemelen değil | ||
| Üçüncü Büyük Batı Paralı Yolu | 4 Nisan 1803, c. 84[15] | 90 mil (140 km) | Manlius - Cherry Valley | NY 92, ABD 20 | Evet | ||
| Ancram Paralı Yolu | 2 Nisan 1803, yak. 26[15] | 90 mil | Livingston - Salisbury, CT | Eyalet Hattı Yolu, Dutchess CR 60, CR 8, NY 82, ABD 9, Kilise Yolu, Greendale Yolu[22] | Evet | Delaware Nehri'nin doğusundaki Susquehanna Paralı Yolundan oluşturuldu | |
| Yayla Paralı Yolu | 24 Mart 1804, c. 32[15] | 110 mil (180 km) | Hoş Dağı - Peekskill - Fishkill | ABD 9 | Hayır | Yürürlükten kaldırıldı 2 Nisan 1806 İkinci Highland Paralı Yolu'nu oluşturan kanunda | |
| Susquehannah ve Bath Paralı Yolu | 7 Nisan 1804, c. 71[15] | 100 mil (160 km) | Jericho - Ithaca - Watkins Glen - Banyo | NY 206, NY 79, Schuyler CR 23, Steuben CR 114, Steuben CR 87, NY 54 | Evet | Catskill Paralı Yolunun bir parçası. Gerekirse Ithaca'da feshetme yetkisi verildi 1808. Tompkins County 1838 aracılığıyla halka açıldı, sonra tamamen halka açıklandı 1839 | |
| Albany ve Bethlehem Paralı Yolu | 9 Nisan 1804, c. 11[15] | 8 mil (8,0 km) | Albany - Glenmont | NY 32, NY 144 | Evet | ||
| Fall-hill Turnpike | 9 Nisan 1804, c. 97[15] | 15 mil (24 km) | Minden - Alman Flatts | NY 5S | Kısmen[23] | İnşa edilen tek parça paralı köprü oldu Little Falls, Hermiker County 1823'e devredildi | |
| Chatham Paralı Yolu | Ana yol | 10 Nisan 1804, c. 106[15] | 10 mil (16 km) | Malden Köprüsü - Eski Chatham - Doğu Chatham | Albany Paralı Yolu | Hayır | |
| Doğu Şubesi | Doğu Chatham - Chatham -Kenan Hat | Columbia CR 9 | |||||
| Batı Şubesi | Doğu Chatham - Yeni Concord | Albany Paralı Yolu | |||||
| Coxsackie Paralı Yolu | 2 Mart 1805, c. 76[10] | 25 mil (40 km) | Coxsackie Landing - Doruk - Freehold | NY 385, NY 81 (Greene CR 26) (CR 75), CR 27, Stonitch Yolu | Evet | Greenville 1828'in batısında terk edilmiş. | |
| Albany ve Delaware Paralı Yolu | 2 Mart 1805, c. 26[10] | 75 mil (121 km) | Albany - Rensselaerville - Bristol - Kuzey Blenheim - Otego | Delaware Avenue, Delaware Turnpike, Albany CR 353, Schoharie CR 19A, CR 19, Campbell Road, Kniskern Road ... Dave Brown Mountain Road ... | Evet | 1809: sözde Kuzey Blenheim ile sözleşmeli sınırlar. Oradan batıya giden yol asla inşa edilmedi[24] ancak araştırıldı ve daha sonra Blenheim, Jefferson ve Harpersfield TP tarafından kullanıldı | |
| Küçük Delaware Paralı Yolu | 16 Mart 1805, c. 36[10] | 60 mil (97 km) | Catskill - Palenville - Tannersville - Prattsville | NY 23A, NY 23, NY 30 Aşağı Meeker Hollow Yolu, Crescent Valley Yolu, Delaware CR 6, NY 28 | Kısmen | Ulaşmak niyetinde Delhi, ancak şirket yol yapılamadan kapandı.[25] Hunter'ın doğusundaki yol daha sonra Hunter Turnpike Company tarafından çok daha başarılı bir şekilde sürdürüldü. | |
| Erie Gölü Paralı Yolu | 28 Mart 1805, c. 57[10] | 60 mil (97 km) | Banyo - Hornell - Angelica - Jamestown - Erie Gölü | Steuben CR 10, Turnpike Yolu, NY 21, Turnpike Road, Karr Valley Road, Main Street, Old State Road, Allegeny CR 41 | Kısmen | Angelica'nın ötesinde eksik.[26] Halka açık 1832 | |
| Dördüncü Büyük Batı Paralı Yolu | 28 Mart 1805, c. 56[10] | 30 mil (48 km) | Sherburne - Fabius | NY 80 Chenango CR 16, Madison CR 58, NY 13, Lighthouse Hill Yolu, Albany Caddesi | Evet | Daha sonra genişledi Homeros[27] | |
| Hillsdale ve Chatham Turnpike | 2 Nisan 1805, c. 64[10] | 20 mil (32 km) | Hillsdale'deki Massachusetts Hattı - Albany | NY 71 Dugway Yolu, NY 203, NY 66 Columbia CR 17, Bunker Hill Yolu, ABD 20 | Evet[28] | ||
| Cayuga Paralı Yolu | 2 Nisan 1805, c. 68[10] | 120 mil (190 km) | Burlington - Yeni Berlin - Norwich - Homeros - Cayuga | Hayır | |||
| Ontario ve Genesee Turnpike | 2 Nisan 1805, c. 69[10] | 90 mil (140 km) | Canandaigua - Bloomfield - Le Roy - Batavia - Siyah Kaya | NY 5 | Evet | ||
| Onondaga Tuz Pınarı Paralı Yolu | 4 Nisan 1805, c. 73[10] | 55 mil (89 km) | Oxford - Norwich - Syracuse | Olabilir[29] | |||
| Büyük Kuzey Paralı Yolu | 4 Nisan 1805, c. 76[10] | 130 mil (210 km) | Kingsbury - Schroon Gölü - Yeni Rusya - Elizabethtown - Kanada Hattı | ABD 9 | Evet[30] | ||
| Delaware Yolu | 6 Nisan 1805, c. 85[10] | 50 mil (80 km) | Grand Gorge - Delhi - Walton | Hayır | |||
| Newburgh ve Chenango Paralı Yolu | 6 Nisan 1805, c. 89[10] | 80 mil (130 km) | Oxford - Jericho - Depozito - Hancock - Cochecton | Hayır[31] | |||
| Neversink Paralı Yolu | 6 Nisan 1805, c. 89[10] | 80 mil (130 km) | Chenango Noktası - Oquaga - Aşçı Evi - Özgürlük - Neversink - Wawarsing - Rochester - Marbletown - Hurley - Eski Maden Yolu - Kingston | Lucas Caddesi (genişletilmiş), Lucas Turnpike, ABD 209, NY 55 ... Bradley Yolu, Tanzman Yolu, Eski Yol 17 | Delaware'nin Eksik W'si[32] | İlk Büyük Güney Batı Paralı Yolu 1817 c. 134. Ulster İlçesindeki bir kısım halka açıklandı 1826, c. 238. Yerel olarak Lucas Elmendorf's Turnpike olarak bilinir, birincil atasından sonra. Liberty ve Bethel Branch TP'nin sonu olarak listelendi. Rondout ve Beaverkill Turnpike, 1836 c. 522. | |
| Popacton Paralı Yolu | 6 Nisan 1805, c. 89[10] | 90 mil (140 km) | Kingston - Hurley - Walton | Hayır | |||
| Plattsburgh ve Chateauguay Paralı Yolu | 8 Nisan 1805, c. 92[10] | 40 mil (64 km) | Plattsburgh - Chautauqua | Hayır | |||
| Utica Paralı Yolu | 10 Nisan 1805, c. 125[10] | 30 mil (48 km) | Deerfield - Trenton - Steuben | NY 12[33] | Evet | 23 Aralık 1811'de kısmen açıldı ve 1815'te tamamen açıldı. Yol 1848'de satıldı.[33] | |
| Roma Paralı Yolu | 10 Nisan 1805, c. 125[10] | 20 mil (32 km) | Roma - Oneida Kalesi | Hayır | Daha sonraki bir Roma Paralı Yolu ile karıştırılmamalıdır | ||
| Brooklyn ve Newtown Paralı Yolu | 1805'e kadar | 4,8 mil (7,7 km) | Fort Greene - Maspeth | Flushing Caddesi[34] | Evet | ||
| Greenfield Turnpike | 14 Mart 1806, c. 49[10] | 35 mil (56 km) | Rensselaerville - Greenfield | Greene CR 38, Albany CR 405, CR 402, CR 351 | Evet | Coxsackie Turnpike 1807-1820'ye genişletme. Şart 1837'de yürürlükten kaldırıldı.[18] | |
| Çiftçi Paralı Yolları | 14 Mart 1806, c. 50[10] | 35 mil (56 km) | Truva - Banyo - Greenbush - Papsknee - Castleton - Schodac - Kinderhook İniş - Hudson | Hayır | İkincisi ile karıştırılmamalıdır Çiftçi Paralı Yolları 1808'de kurulmuştur | ||
| Waterford ve Whitehall Paralı Yolu | 28 Mart 1806, c. 87[10] | 60 mil (97 km) | Waterford - Durgun su - Sandy Hill - Fort Ann - Whitehall - West Haven, VT | ABD 4 | Evet[35] | ||
| Newburgh ve New-Windsor Paralı Yolu | 2 Nisan 1806, c. 91[10] | 8 mil (8,0 km) | Newburgh - Yeni Windsor | nehir yolu | Evet[11] | ||
| Schenectady ve Ballstown Turnpike | 2 Nisan 1806, c. 97[10] | 8 mil (8,0 km) | Schenectady - Ballston Hat | Hayır | |||
| Unadilla Paralı | 2 Nisan 1806, c. 98[10] | 40 mil (64 km) | Otego - Chenango Noktası | NY 7 | Muhtemelen değil | ||
| Jamaika ve Rockaway Paralı Yolu | 2 Nisan 1806, c. 103[10] | 15 mil (24 km) | Lawrence - Jamaika | Rockaway Paralı Yolu, Rockaway Bulvarı, Stuphin Bulvarı | Evet | ||
| Canajoharie ve Charleston Turnpike | 2 Nisan 1806, c. 111[10] | 20 mil (32 km) | Canajoharie - Duanesburgh | Hayır | |||
| Hamilton ve Skaneateles Turnpike | 2 Nisan 1806, c. 112[10] | 70 mil (110 km) | Richfield Springs - Plainfield - Leonardsville - Brookfield - Hamilton - Fabius - Tully - Marietta - Skaneateles | Evet | Halka açık 1847 | ||
| Yayla Paralı Yolu | 2 Nisan 1806, c. 119[10] | 20 mil (32 km) | Krallar Köprüsü - Poughkeepsie - Rhinebeck - Clermont - Hudson | Albany Post Yolu, Blue Hill Yolu, Orta Yol, NY 23B | Evet[36] | Şart 1833 yürürlükten kaldırıldı | |
| New-Baltimore ve Rensselaerville Turnpike | 2 Nisan 1806, c. 123[10] | 20 mil (32 km) | Yeni Baltimore - Rensselaerville | Yeni Baltimore Yolu, Aquetuck Yolu, NY 143 | Evet | ||
| Mohawk Köprüsü ve Ballstown Paralı Yolu | 2 Nisan 1806, c. 113[10] | 20 mil (32 km) | Niskayuna - Burnt Hills | Balltown Yolu, Mavi Ahırlar Yolu | Evet[37] | ||
| Waterford Paralı Yolu | 4 Nisan 1806, c. 145[10] | 40 mil (64 km) | Waterford - Yarım ay - Clifton Parkı - Jonesville | Middletown Road, Guideboard Road, Plant Road, Plank Road, Kinns Road, Carlton Road, Main Street | Olabilir | Şart 1810'da değiştirildi, c. 92 | |
| Meksika Paralı Yolu | 4 Nisan 1806, c. 154[10] | 50 mil (80 km) | Meksika Noktası - Rotterdam - Cleveland - Camden - Roma | Hayır | |||
| Middleburgh ve Rensselaerville Turnpike | 4 Nisan 1806, c. 155[10] | 15 mil (24 km) | Middleburgh - Rensselaerville | Hayır | |||
| Albany ve Greene Paralı Yolu | 7 Nisan 1806, c. 164[10] | 35 mil (56 km) | Glenmont - Coeymans İniş - Atina - Catskill | NY 144, Main Street, River Road ... Riverside Caddesi, Mansion Caddesi, Ely Caddesi, NY 385 | Evet[18] | 1838: Catskill'de halka açıldı | |
| Essex Paralı | 3 Nisan 1807, c. 101[38] | Grog Limanı - Willsborough - Büyük Kuzey Paralı Yolu | Albee Yolu, Lakeshore Yolu, NY 22 | Hayır | |||
| Owego ve Ithaca Turnpike | 6 Nisan 1807, c. 153[38] | 29 mil (47 km) | Owego - Ithaca | NY 96, NY 96B | Evet | Halka açık 1840 | |
| Otsego ve Broome Turnpike | 6 Nisan 1807, c. 159[38] | Otego - Susquehannah ve Bath Paralı Yolu | Hayır | ||||
| Salina ve Chenango Paralı Yolu | 6 Nisan 1807, c. 160[38] | 80 mil (129 km) | Salina Köyü - Onondaga Hollow - Tully - Homeros - Virgil - Cincinnatus - Lisle - Chenango Noktası | ABD 11 | Evet[39] | ||
| George Gölü Paralı Yolu | 6 Nisan 1807, c. 163[38] | Fort Ann - Ticonderoga - Elizabethtown kuzey hattı | Hayır | ||||
| Croton Paralı Yolu | Westchester County | 6 Nisan 1807, c. 167[38] | 18 mil (29 km) | Westchester -Hollandalı hat - Stephentown | NY 133, NY 100, US 202 | Evet[40] | 18 Mart 1808, yak. 55: güneye doğru Ossining |
| Dutchess County | 8 Nisan 1811, yak. 169[41] | 14 mil (23 km) | Westchester-Dutchess Hattı - Brewster - Patterson - Connecticut hat | US 202, NY 22, Haviland Hollow Road | Evet[42] | 1835: İçinde terk edilmiş Güneydoğu | |
| Saugerties ve Woodstock Turnpike | 7 Nisan 1807, c. 172[38] | Saugerties - Küçük Shandaken - Ulster ve Delaware Paralı Yolu | NY 212 | Evet | Woodstock Şubesi Paralı Yolunun sonu olarak gösterildi. Aynı adı taşıyan daha sonraki iki şirketle karıştırılmamalıdır | ||
| Yeni Paltz Paralı Yolu | 7 Nisan 1807, c. 175[38] | Yeni Paltz Çıkışı - Yeni Paltz - Güneybatı Paralı Yolu | NY 299 | Hayır | Nihai uyum ilk tüzüğünde belirtilmedi, bunun yerine 1820'de yapılan bir değişiklikle belirlendi. | ||
| Rensselaerville ve Durham Turnpike | 4 Mart 1808, c. 31[43] | 8 mil (13 km) | Durham - Rensselaerville - Albany ve Delaware Paralı Yolu | Niles Yolu, Gerard Yolu, Barger Yolu ... Willsey Yolu, Albany CR 361 | Evet[44] | Halka açık 1837 | |
| Great Bend ve Bath Turnpike | 11 Mart 1808, c. 41[43] | 115 mil (185 km) | Cochecton ve Great Bend Turnpike - Chenango Noktası - Owego - Yeni kasaba - Banyo | ABD 11, NY 17C, Chemung CR 60, NY 352, NY 415 | Evet[39] | ||
| Çiftçi Paralı | 11 Mart 1808, c. 46[43] | 14 mil (23 km) | Gardiner - Milton | BİZE 44 Milton Turnpike | Evet | ||
| Claverack ve Hillsdale Turnpike | 18 Mart 1808, c. 56[43] | Massachusetts satırda Hillsdale - Claverack | Hayır | ||||
| Kenan ve Union Köyü Paralı Yolu | 25 Mart 1808, c. 65[43] | 17 mil (27 km) | Batı Stockbridge -Kenan satır - Komiserler - Chatham - Birlik | Flint'in Geçiş Yolu, NY 22, Huzurlu Vadi Yolu, Frisbee Caddesi, Albany Paralı Yolu | Evet | 1827 tarihli tüzük | |
| Bowman's Creek Turnpike | 25 Mart 1808, c. 66[43] | Minden - Bowman's Creek - Charleston - Büyük Batı Paralı Yolu | Hayır | ||||
| Gezginin Paralı Yolu | 25 Mart 1808, c. 79[43] | Rensselaer ve Columbia Turnpike - Kinderhook - Claverack | Hayır | ||||
| Schoharie ve Duanesburgh Paralı Yolu | 25 Mart 1808, c. 83[43] | 12 mil (19 km) | Schoharie - Quaker Caddesi - Duanesburgh | NY 7, Schoharie Turnpike | Evet[45] | ||
| Bristol ve Rensselaerville Turnpike | 25 Mart 1808, c. 89[43] | 7 mil (11 km) | Bristol - Rensselaerville | Potter Dağ Yolu, Potter Hollow Yolu[24] | Evet[46] | ||
| Stamford Paralı Yolu | 1 Nisan 1808, c. 104[43] | Roxbury - Stamford | Hayır | ||||
| Windham Paralı Yolu | 1 Nisan 1808, c. 112[43] | Windham - Acra | Evet[18] | Oldukça kârsız bir girişim ve muhtemelen uzun sürmedi | |||
| Catskill Feribot Paralı Yolu | 1 Nisan 1808, c. 114[43] | Catskill -Greenport Feribot - Claverack | Hayır | ||||
| Beekman ve Pawling'in Paralı Yolu | 1 Nisan 1808, c. 123[43] | Pawlings - Poughkeepsie | Hayır | Pawlings ve Beekman Paralı Yolu ile karıştırılmamalıdır | |||
| Askeri Paralı Yol | 6 Nisan 1808, c. 128[43] | Ithaca - Oxford | Hayır | ||||
| Middletown Paralı Yolu | 6 Nisan 1808, c. 153[43] | Middletown - Roxbury | NY 30 | Olabilir | |||
| Oneida ve Jefferson Paralı Yolu | 8 Nisan 1808, c. 158[43] | Roma - Redfield - Malta - Putnam's Ferry | Hayır | İkinci bir Oneida ve Jefferson Turnpike ile karıştırılmamalıdır | |||
| Norwich ve Preston Paralı Yolu | 8 Nisan 1808, c. 161[43] | 8 mil (8,0 km) | Norwich - Preston | Olabilir | |||
| Aurora Paralı Yolu | 8 Nisan 1808, c. 190[43] | Montezuma - Cayuga - Levanna - Aurora - Ithaca | Hayır | ||||
| Green River Turnpike | 11 Nisan 1808, c. 195[43] | Hudson - Claverack - Hillsdale - Massachusetts Hattı Batı Stockbridge | Hayır | ||||
| Pine Plains Turnpike | 11 Nisan 1808, c. 196[43] | Çam Ovaları - Gallatin | Hayır | ||||
| Aşçı evi ve Jerico Turnpike | 11 Nisan 1808, c. 197[43] | Tompkins - Jericho | Hayır | ||||
| Sherburne ve Lübnan Tuz Pınarı Paralı Yolu | 11 Nisan 1808, c. 197[43] | 23 mil (37 km) | Norwich - Eaton | Ana Cadde, Bingham Yolu, Lawrence Yolu, West Hill Yolu, Chenango CR 14, Madison CR 74 | Evet[47] | ||
| Jerico ve Norwich Paralı Yolu | 11 Nisan 1808, c. 197[43] | Jericho - Norwich | Hayır | ||||
| Ulster ve Orange Branch Paralı Yolu | 11 Nisan 1808, c. 198[43] | 36 mil (58 km) | Montgomery - Roosa Geçidi - Özgürlük | Corbett Road, Winding Hill Road, Youngblood Road, Collabar Road, Orange CR 17, CR 48, Ski Run Road, Pickles Road, Ferguson Road, Summitville Road, Mount Vernon Road, New Road, Old Turnpike Road, Mountain Dale Road, Broadway, Roosevelt Caddesi, Old Falls Yolu, Brickman Yolu, Seldon Yolu, Hilldale Yolu, Çapraz Yol, NY 52 | Evet | 1811, yak. 73: batıya doğru uzatma yetkisi West Branch Delaware Nehri hiç tamamlanmasa da[48] 1833, yak. 123: bölüm Özgürlük -e Mamakating halka açık | |
| Goshen ve Wallkill Turnpike | 11 Nisan 1808, c. 199[43] | 21 km (21 km) | Tanrım - Bloomingburg | Old Minisink Yolu, Scotchtown Caddesi, Goshen Paralı Yolu | Evet | 1819 Feshedildi[49] | |
| Cortlandt Paralı Yolu | 10 Şubat 1809, c. 25[38] | Somers - Cortlandt | Hayır | ||||
| Minisink ve Montgomery Paralı Yolu | 17 Şubat 1809, c. 30[38] | 28 mil (45 km) | NJ hattı Marangoz Noktası - Geyik Parkı - Middletown - Montgomery | Neversink Drive, Shinhollow Road ... Old Stage Road, Gumyard Turnpike, Mount Hope Road, W Main Street, NY 211 | Evet[11] | 1819: Middletown'ın doğusunda terk edilmiş 1843: Doğu'da terk edilmiş Shawangunk Dağı | |
| Woodstock Şubesi Paralı Yolları | 17 Şubat 1809, c. 41[38] | Kingston - Saugerties ve Woodstock Paralı Yolu | Olabilir[50] | ||||
| Dağ Paralı Yolu | 17 Mart 1809, c. 70[38] | Rensselaerwyck - Kuzey Blenheim - Albany ve Delaware TP | Evet | Durham ve Broome TP'nin son noktası olarak başvurulur. Herkese açık hale getirildi | |||
| Charlotte River Paralı Yolu | 17 Mart 1809, c. 70[38] | Oneonta - Susquehanna Paralı Yolu | NY 28, NY 357 | Evet | Yol daha sonra Otego Turnpike Company'ye döndü | ||
| Windham ve Durham Turnpike | 17 Mart 1809, c. 71[38] | Windham - Durham | Hayır | ||||
| Brooklyn, Jamaika ve Flatbush Paralı Yolu | Ana yol | 17 Mart 1809, c. 74[38] | 11 mil (18 km) | Fulton Feribotu - Jamaika | Old Fulton Caddesi, Cadman Plaza West, Fulton Caddesi (Flatbush Caddesi, Hanson Yeri), Jamaica Caddesi | Evet[51] | Jamaika ve Brooklyn Plank Road Company 1851'e devredildi |
| Şube | 3 mil (4.8 km) | Brooklyn Tepeleri - Flatbush | Flatbush Caddesi | Evet | |||
| Atina Paralı Yolu | 24 Mart 1809, c. 81[38] | 8 mil (8,0 km) | Atina - Leeds | Leeds-Atina Yolu, Kilise Yolu | Evet[52] | ||
| Utica ve Minden Turnpike | 24 Mart 1809, c. 96[38] | 25 milden fazla (40 km) | Utica - Litchfield - Columbia - Warren - Stark - Minden | Albany Yolu ... Norton Yolu, Kudüs Tepesi Yolu, Cedarville Yolu, Jordanville Yolu ... | Kısmen[53][54] | Şirket tamamlanmadan önce katlandı | |
| Rockland Turnpike | 27 Mart 1809, c. 129[38] | Monroe - Haverstraw | Hayır | Daha sonra New Antrim ve Waynesburgh TP olarak inşa edildi | |||
| Dunderbergh ve Clove Turnpike | 27 Mart 1809, c. 130[38] | 11 mil (18 km) | Jones Noktası - Doodletown - Alt Smith Karanfil | Nehir yolu, US 9W, Eski Dunderberg Yolu, Yedi Göller Yolu, ABD 6 | Evet[11] | ||
| Goshen ve Minisink Paralı Yolu | 27 Mart 1809, c. 132[38] | 20 mil (32 km) | Marangoz Noktası - Tanrım | Minisink Caddesi, (Eski) Greenville Paralı Yolu, ABD 6 (Orange CR 56), Maple Avenue, Police Highway, West Main Street | Evet[11] | ||
| Doğu Birliği Paralı Yolu | 28 Mart 1809, c. 146[38] | 21 km (21 km) | Hancock -Stephentown hat - Kum Gölü | NY 43, Doğu Birliği Paralı Yolu | Evet | ||
| Yeni-Windsor ve Cornwall Paralı Yolları | 30 Mart 1809, c. 171[38] | 8 mil (8,0 km) | Monroe - Canterbury - Yeni Windsor | US 9W Sloop Hill Yolu, Fakülte Yolu, Ana Cadde, Angola Yolu, Long Hill Yolu, NY 32, NY 17 | Evet[11] | ||
| Owego Paralı Yol | 30 Mart 1809, c. 177[38] | Evet | Birkaç kez değiştirildi | ||||
| Angelica ve Allegany Turnpike | 8 Şubat 1810, c. 1[55] | Angelica - Allegany Nehri | Hayır | ||||
| Orta Patent Paralı Yolu | 17 Şubat 1810, c. 11[55] | Bedford - Kuzey Kalesi - Greenwich hat | Hayır | ||||
| Bedford Paralı Yolu | 17 Şubat 1810, c. 13[55] | Ridgefield hat - Bedford - Kuzey Kalesi - Connecticut Hat | Hayır | ||||
| Warwick ve Minisink Paralı Yolu | 2 Mart 1810, c. 28[55] | 19 mil (31 km) | Vernon -Warwick hat - Dostluk - Goshen ve Minisink TP | Warwick Paralı Yolu, Hoyt Yolu, NY 94, Fancher Road, Covered Bridge Road, Sutton Road ... Walling Road, Newport Bridge Road, Furman Lane, Liberty Corners Road, Oil City Road, State Line Road, NY 284, Main Street, Pine Hill Road, Minisink Turnpike | Evet[56] | 1832 Pine Adası'nın doğusunda halka açıldı | |
| Ulster ve Delaware İlk Şube Paralı Yolu | 9 Mart 1810, yak. 30[55] | 25 mil (40 km) | Hudson Nehri - Platekill - Küçük Shandaken - Middletown | Evet[57] | |||
| Westchester ve Dutchess Turnpike | 9 Mart 1810, yak. 47[55] | 20 milden fazla (32 km) | Cortlandt - Philipstown - Frederick | N Division Caddesi, Oregon Yolu, Peekskill Hollow Turnpike, Peekskill Hollow Yolu, NY 301, Miller Hill Yolu, | Evet | 1820, yak. 179: Fishkill Dağı'na uzanma yetkisi verildi | |
| Bellvale Paralı Yolu | 9 Mart 1810, yak. 48[55] | 9 mil (14 km) | Bellvale - Monroe | NY 17A | Evet[58][59] | ||
| Ithaca ve Cenevre Paralı Yolu | 19 Mart 1810, yak. 69[55] | 50 mil (80 km) | Ithaca - Tremain's Köyü - Ovid - Cenevre | Eyalet Caddesi, NY 96, NY 96A | Evet[60] | ||
| Durham ve Broome Turnpike | 23 Mart 1810, c. 75[55] | Durham - Rensselaerville - Broome | Hayır | ||||
| Walton ve Franklin Paralı Yolu | 23 Mart 1810, c. 78[55] | Franklin - Walton | Hayır | ||||
| Paris ve Bridgewater Paralı Yolu | 23 Mart 1810, c. 79[55] | Litchfield - Bridgewater - Paris - Westmoreland | Hayır | ||||
| Newburgh ve Sullivan Paralı Yolu | 30 Mart 1810, c. 102[55] | 21 mil (34 km) | Newburgh - Yeni Hurley - Sam's Point - Fallsburg | Su Caddesi, Leroy Yeri, Kuzey Caddesi, Plank Yolu, NY 32, NY 300 Strawridge Yolu, Bordens Yolu, NY 208, Wallkill Caddesi, Bruyn Caddesi, Indian Springs Yolu, Oregon Yolu | Evet[11] | 1811, yak. 167: Batıya Orange ve Ulster Şubesi TP'ye kadar uzatma yetkisi var, ancak yol sadece Sam's Point'e kadar inşa edilmiş gibi görünüyor | |
| Little Falls ve Fairfield Paralı Yolu | 30 Mart 1810, c. 106[55] | Little Falls - Fairfield | Hayır | ||||
| Whitehall ve Granville Paralı Yolu | 2 Nisan 1810, c. 116[55] | Whitehall - Granville | Hayır | 1812'de biraz farklı bir üyelikle dirildi | |||
| Cambridge Şubesi Paralı Yol | 2 Nisan 1810, c. 118[61] | Cambridge - Shaftsbury hat | Hayır | ||||
| St. Lawrence Paralı Yolu | 2 Nisan 1810, yak. 124[55] | 80 milden fazla (130 km) | Wilna - Russell - Bangor | ABD Askeri Otoyolu, Russell Paralı Yolu, Lewisburg Yolu, Russell Paralı Yolu, St. Lawrence County Route 24, CR 58, NY 72, NY 11B | Evet[62] | Yerel olarak Russell paralı | |
| Newburgh ve Plattekill Paralı Yolu | 5 Nisan 1810, c. 162[55] | Newburgh - Plattekill | N | Plattekill-Marlborough TP'nin uç noktası olarak listelenmiştir. Çoğunlukla aynı ortaklar tarafından 1812'de yeni bir şirket kuruldu | |||
| Mohawk ve Black River Paralı Yolu | 5 Nisan 1810, c. 167[55] | Roma - Torino | Hayır[63] | ||||
| Bath ve Cenevre Paralı Yolu | 5 Nisan 1810, c. 173[55] | Banyo - Penn Yan - Cenevre | Hayır | ||||
| Hadley ve Luzerne Paralı Yolu | 6 Nisan 1810, c. 195[55] | Hadley - Büyük düşüşler | Hayır | ||||
| Plattekill ve Marlborough Paralı Yolu | 16 Şubat 1811, c. 9[41] | 8 mil (13 km) | Newburgh - Plattekill - Newburgh ve Plattekill Paralı Yolu | Evet[64] | Huckleberry Paralı Yolu'nun yolunu takip ediyor | ||
| Güney Westchester Paralı Yolu | 22 Mart 1811, c. 63[41] | Westchester Kasabası - Westchester Köyü | Hayır | 1860'larda açılan daha sonra bir Güney Westchester Paralı Yolu ile karıştırılmamalıdır | |||
| Washington ve Saratoga Paralı Yolu | 30 Mart 1811, c. 91[41] | Montgomery -Saratoga ilçe hattı - Saratoga Springs - Greenwich - Vermont | Hayır | ||||
| Black River ve Sackett's Harbour Turnpike Şirketi | Black River Turnpike | 30 Mart 1811, c. 92[41] | Brownville - Munger's Mills - Watertown - Lowville | Hayır[65] | |||
| Sackett Limanı Paralı Yolu | 30 Mart 1811, c. 92[41] | Munger's Mills - Sacket Limanı | Hayır[65] | ||||
| Portage Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 176[41] | 8 mil (13 km) | Erie Gölü - Chatauqua Gölü | NY 394 | Muhtemelen[66] | ||
| Spencer ve Seneca Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 177[41] | Samimiyet - Spencer - Catherine - Watkins Glen | Hayır | ||||
| Madison County Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 179[41] | 23 mil (37 km) | Eaton - Peterboro - Chittenango | Evet[67] | |||
| Lübnan Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 182[41] | Deruyter - Lübnan - Hamilton | Hayır | ||||
| Great Bend ve Union Turnpike | 8 Nisan 1811, c. 183[41] | Pensilvanya hat - Chenango Noktası - Birlik | Hayır[39] | ||||
| Balltown ve Saratoga Bahar Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 184[41] | Ballstown Spa - Saratoga Springs | Hayır | ||||
| Lewis Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 187[41] | Steuben - Boonville - Torino - Martinsburgh - Lowville | Hayır[68] | ||||
| Narrowsburgh ve Sullivan Paralı Yolu | 8 Nisan 1811, c. 193[41] | Narrowsburgh - Beytel | Evet?[69] | ||||
| Manlius ve Truxton Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 194[41] | Manlius - Fabius - Truxton | Hayır | ||||
| Deruyter ve Eaton Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 204[41] | Deruyter - Eaton - Madison | Hayır | ||||
| Bethel Şubesi Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 213[41] | Narrowsburgh - Newburgh ve Cochecton | Hayır | ||||
| Bridgewater ve Litchfield Şubesi Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 218[41] | Litchfield - Bridgewater | Hayır | ||||
| Canandaigua, Palmyra ve Pultneyville Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 230[41] | Canandaigua - Palmira - Pultneyville | Hayır | ||||
| Tioga Paralı Yolu | 9 Nisan 1811, c. 247[41] | Richford - Owego | Hayır | ||||
| LeRaysville Paralı Yolu | 21 Şubat 1812, yak. 11[70] | Watertown - Le Raysville - Diana | Hayır | ||||
| Cape Vincent Paralı Yolu | 21 Şubat 1812, yak. 11[70] | Chaumont - Cape Vincent | Hayır | Üç yıl sonra aynı şirket tarafından kiralanan daha sonraki bir Cape Vincent Turnpike için karıştırılmamalıdır. | |||
| Hempstead Turnpike | 20 Mart 1812, yak. 37[70] | 9 mil (14 km) | Jamaika Köyü - Hempstead | Jamaica Caddesi, Hempstead Caddesi, NY 24 | Evet[71] | ||
| Union Turnpike | 25 Mayıs 1812, yak. 40[70] | New Jersey hattı Minisink - Eski Minisink Yolu - Minisink ve Montgomery TP | Hayır | ||||
| Goshen ve West Town Paralı Yolu | 1 Haziran 1812, c. 70[70] | New Jersey hattı Unionville - Westtown - Johnson - Tanrım | Hayır | ||||
| Ogdensburg Paralı Yolu | 8 Haziran 1812, yak. 79[70] | 53 mil (85 km) | Le Ray - Anvers - Rossie - Morristown - Ogdensburg | Askeri Karayolu, ABD 11, Jefferson CR 24, CR 25, St. Lawrence CR 3, NY 37 | Evet[72] | ||
| Mount Hope ve Lumberland Turnpike | 8 Haziran 1812, yak. 112[70] | 34 mil (55 km) | Wallkill - Geyik Parkı - Forestburgh - Narrowsburgh | Mount Hope Road, Highland Avenue, Main Street ... Kadırga Tepesi Yolu, Horse Shoe Bend Yolu, NY 211, Oakland Valley Road, Hartwood Road, Sullivan CR 43 ... Old Lumberland Turnpike ... Blind Pond Road, Sullivan CR 23, NY 97 | Evet[73] | ||
| Merritt's Island Turnpike | 8 Haziran 1812, yak. 119[70] | 4 mil (6,4 km) | Geçmek Kara Toprak Bölgesi içinde Warwick, vasıtasıyla Pine Adası | Pine Island Turnpike | Evet[11] | ||
| Cazenovia ve Alman Paralı Yolu | 10 Haziran 1812, yak. 124[70] | Cazenovia - Almanca | Hayır | 1814'te Cazenovia kasabasının şirketin hisselerinin çoğunluğunu satın almasıyla ilgili bazı görüşmeler[74] | |||
| Cayuga ve Susquehanna Paralı Yolu | 10 Haziran 1812, yak. 127[70] | Ithaca - Owego - Pensilvanya hat | Montrose Caddesi, Montrose Paralı Yolu (kısmen) | Evet | Güney ucunda Milford ve Owego TP'ye bağlı. Halka açık 1835 | ||
| Hamilton Paralı Yolu | 12 Haziran 1812, yak. 138[70] | Hamilton - Madrid | Hayır | ||||
| Newburgh ve Plattekill Paralı Yolu | 12 Haziran 1812, yak. 141[70] | 14 mil (23 km) | Newburgh - Plattekill | Gidney Caddesi, Gardnertown Yolu, Plattekill Paralı Yolu, NY 300, NY 32, Plattekill-Ardonia Yolu | Evet[75] | 1810 tarihli bir şirketin reformu | |
| Cortland ve Seneca Turnpike | 12 Haziran 1812, yak. 142[70] | 17 mil (27 km) | Homeros - Ithaca | NY 13, NY 366, Forest Home Drive, Üniversite Caddesi | Evet[76] | ||
| Delaware Paralı Yolu | 12 Haziran 1812, yak. 148[70] | Narrowsburgh - Snook's Ridge | Hayır | ||||
| Kahire ve Doğu Turnpike'ı Öldür | 15 Haziran 1812, yak. 156[70] | 22 mil (35 km) | Kahire - Windham | Mountain Avenue, South Road, Maple Lawn Road, Storks Nest Road, Dutcher Notch Trail, Colgate Lake Trail, Colgate Road, Greene CR 23C, Jewett Heights Yolu | Evet[77] | ||
| Kartal Köyü Paralı Yolu | 15 Haziran 1812, yak. 159[70] | Manlius - Cazenovia | Hayır | ||||
| Sacondaga Paralı Yolu | 15 Haziran 1812, c. 160[70] | 26 mil (42 km) | Scotia - Balık Evi | NY 147, NY 29, Balık Evi Yolu, Fulton CR 109 | Evet[78] | ||
| Nelson ve DeRuyter Turnpike | 15 Haziran 1812, yak. 161[70] | Nelson - Deruyter | Hayır | ||||
| Chenango Paralı Yolu | 15 Haziran 1812, yak. 162[70] | 7 mil (11 km) | Pensilvanya hat - Chenango Noktası | ... Park Avenue, Cross Street, Pennsylvania Avenue | Evet[39] | ||
| Whitehall ve Granville Turnpike | 19 Haziran 1812, yak. 202[70] | 26 mil (42 km) | Whitehall - Granville | Williams Street, Washington CR 12, Upper Turnpike, NY 22, Eski Eyalet 22, Washington CR 24, Kuzey Caddesi | Evet | 1810 şirketinden dirildi. Güney, 1823'ü terk etti. 1856'ya kadar hala geçerli[37] | |
| Peekskill Turnpike | 19 Haziran 1812, yak. 224[70] | 8 mil (8,0 km) | Peekskill - Yorktown | ABD 6, Ana cadde | Evet | 1860'ı kasabaya ait yol yapma yetkisine sahip, ilçe 1867'ye ait. Yerel olarak beş millik paralı yol olarak bilinir | |
| Potsdam ve Hopkinton Paralı Yolu | 5 Şubat 1813, yak. 19[79] | 14 mil (23 km) | Potsdam - Hopkinton | NY 11B | Evet[80] | ||
| Parishville Paralı Yolu | 5 Şubat 1813, yak. 20[79] | 38 mil (61 km) | Parishville - Potsdam - Kanton - Ogdensburg | NY 72, Eski Potsdam-Parishville Yolu, Dış Ana Cadde, Ana Cadde, Akçaağaç Caddesi, ABD 11, NY 68 | Evet[62] | ||
| Jericho Paralı Yolu | 20 Mart 1813, yak. 77[79] | 17 mil (27 km) | Oyster Körfezi - Jamaika | Jamaica Caddesi, NY 25 | Evet | ||
| Great Island Turnpike | 9 Nisan 1813, yak. 157[79] | 11 mil (18 km) | Tanrım - Pine Adası - New Jersey hat | Liberty Corners Road, Pine Island Turnpike, Pulaski Otoyolu | Evet[11] | Güney ucunda Deckertown ve Newton TP'ye bağlı. 1841: Quaker Creek'ten bir milin sekizde biri kadar kuzeye uzanma yetkisi verildi | |
| Dutchess Union Turnpike | 9 Nisan 1813, c. 162[79] | Beekman - Dover - Connecticut Hat | Evet[81] | ||||
| Yeni Paltz ve Plattekill Paralı Yolu | 9 Nisan 1813, c. 171[79] | Newburgh - Yeni Paltz | Hayır | ||||
| Scaghticoke Turnpike | 12 Nisan 1813, yak. 188[79] | Kuzey TP - Viele Köprüsü ... | Olabilir[82] | Mevcut referanslar, Kuzey TP'ye atıfta bulunabilir | |||
| Blue Mountain Paralı Yolu | 11 Mart 1814, yak. 35[79] | Grönland - Saugerties | Hayır | ||||
| Williamsburgh Paralı Yolu | 11 Mart 1814, c. 39[79] | 8 mil (13 km) | Williamsburgh - Jamaika | Metropolitan Caddesi | Evet | Williamsburgh'da 1849'da köy tarafından bakımı yapılan bir yol yapıldı | |
| Newtown Paralı Yolu | 25 Mart 1814, yak. 61[79] | 23 mil (37 km) | Yeni kasaba - Watkins Glen | Göller Caddesi, Göl Yolu, Ana Cadde, Watkins Yolu, NY 14 | Evet | Yol halka açıldı 1834 | |
| Beşinci Büyük Batı Paralı Yolu | 25 Mart 1814, yak. 66[79] | Homeros - Locke - Cenova | NY 90 Clearview Yolu | Evet | |||
| Roxbury, Blenheim ve Broome Paralı Yolu | 25 Mart 1814, yak. 68[79] | Roxbury - Blenheim ... Broome - Dağ Paralı Yolu | Hayır | ||||
| Newton ve Bushwick Paralı Yolu | 25 Mart 1814, yak. 72[79] | 4 mil (6,4 km) | Yeni kasaba - Brooklyn | 45th Avenue, Laurel Hill Bulvarı, Meeker Caddesi | Evet[83] | Bu yolu, yolunun bir koluna uç nokta olarak listeleyen benzer bir adla TP ile karıştırılmamalıdır | |
| Yeni Antrim ve Waynesburgh Paralı Yolu | 1 Nisan 1814, yak. 85[79] | 12 mil (19 km) | Yeni Hempstead - Waynesburg | US 202 | Evet[84] | ||
| Princetown Paralı Yolu | 6 Nisan 1814, yak. 93[79] | Burton Köprüsü - Schenectady | Hayır | ||||
| Montgomery Paralı Yolu | 9 Nisan 1814, yak. 111[79] | Fort Montgomery - Monroe | Hayır | ||||
| Homer ve Cayuga Paralı Yolu | 15 Nisan 1814, yak. 147 | Homeros - Cortland | Hayır | ||||
| Monticello Paralı Yolu | 15 Nisan 1814, yak. 151[79] | Monticello - Özgürlük | Hayır[57] | ||||
| Merritt's Island ve West Town Paralı Yolu | 15 Nisan 1814, yak. 182[79] | Warwick - Westtown - Greenville | Hayır | ||||
| Kaaterskill Turnpike | 15 Nisan 1814, yak. 190[79] | Catskill - Kahire | Evet[85] | ||||
| Yeni Hamburgh Paralı Yolu | 24 Mart 1815, yak. 104[79] | Fishkill | Evet | Yol halka açıldı 1830 | |||
| Snake Hill Turnpike | 24 Mart 1815, yak. 110[79] | 4 mil (6,4 km) | Newburgh - Yeni Windsor | NY 32 | Evet[75] | Halka açık 1842 | |
| Rochester Paralı Yolu | 31 Mart 1815, yak. 118[79] | Rochester - Canandaigua | Hayır | ||||
| Cape Vincent Paralı Yolu | 31 Mart 1815, yak. 119[79] | 34,6 km (34,6 km) | Cape Vincent - Brownville | NY 12E | Evet[86] | Yol halka açıldı 1831 | |
| Montezuma Paralı Yolu | 31 Mart 1815, c. 120[79] | 39 mil (63 km) | Throop - Montezuma - Angell'in Kornerleri - Marengo - Lyons - Newark - Doğu Palmira - Palmira | McDonald Yolu, Fuller Yolu, NY 90, NY 31, NY 89, Armitage Road, Tire Road, Turnpike Road, Lyons-Marengo Road, Montezuma Street, Water Street, Old Lyons Road ... Pearl Street, Tellier Road, Creek Road | Evet[87] | Seneca Nehri üzerindeki köprü hariç, tüzüğün bir kısmı 1835'te yürürlükten kaldırıldı | |
| Richmond Paralı Yolu | 31 Mart 1815, yak. 122[79] | 8 mil (13 km) | Staten Adası Feribotu - Chelsea | Zafer Bulvarı | Evet | ||
| Junius Turnpike | 7 Nisan 1815, yak. 132[79] | 14 mil (23 km) | Cayuga Köprüsü - Phelps | Balsley Yolu, Kuzey Yolu, NY 96 | Evet[88] | ||
| Throopsville Paralı Yolu | 7 Nisan 1815, yak. 139[79] | Skaneateles - Throopsville | Evet[89] | ||||
| Phillipstown Paralı Yolu | 14 Nisan 1815, yak. 165[79] | 25 mil (40 km) | Soğuk Kaynak İnişi - Patterson | NY 301, Farmer's Mills Yolu, White Pond Yolu, Milltown Yolu, Holmes Yolu, NY 292, NY 311, NY 22, Birch Hill Yolu | Evet[90] | 1834: Haviland'ın Köşelerinin doğusunda terk edildi | |
| Boonville Paralı Yolu | 17 Nisan 1815, yak. 213[79] | 18 mil (29 km) | Remsen - Boonville - Leyden | NY 12, NY 12D | Evet[63] | Turin ve Leyden TP için başlangıç noktası | |
| Tuz ve Alçı Turpike | 17 Nisan 1815, yak. 219[79] | Oxford - Norwich - Manlius | Hayır | ||||
| Johnstown Paralı Yolu | 18 Nisan 1815, yak. 239[79] | 21 mil (34 km) | Kabile Tepesi - Johnstown - Oppenheim | Stoners'ın Yolu, NY 67, Yeni Turnpike Yolu | Evet | Para eksikliğinden tamamlandıktan hemen sonra katlandı; Johnstown'dan Oppenheim'a giden yol daha sonra Johnstown ve Amsterdam TP oldu | |
| Cazenovia ve Truxton Paralı Yolu | 18 Nisan 1815, yak. 258[79] | Truxton - Pompey - Cazenovia | Hayır | ||||
| Truva ve Kum Gölü Paralı Yolu | 20 Şubat 1816, yak. 15[91] | 10 mil (16 km) | Truva - Wyantskill - Kum Gölü | NY 66 | Evet[92] | 15 Şubat 1822'de yeniden kaydedildi, yak. 27 | |
| Greenbush ve Nassau Paralı Yolu | 22 Mart 1816, yak. 43[91] | Greenbush - Burden Gölü - Nassau | Hayır | ||||
| Oriskany Paralı Yolu | 5 Nisan 1816, yak. 62[91] | Eaton - Madison - Augusta - Paris | Hayır | ||||
| Spencer ve Candor Turnpike | 12 Nisan 1816, yak. 97[91] | Spencer - Samimiyet | Hayır | ||||
| Catharine ve Spencer Turnpike | 12 Nisan 1816, yak. 98[91] | 23 mil (37 km) | Spencer - Catharine - Newtown Paralı Yolu | NY 34, NY 224 | Evet[93] | ||
| Malta ve Saratoga Paralı Yolu | 12 Nisan 1816, yak. 100[91] | Yarım ay - Malta - Saratoga Springs | Hayır | ||||
| Ithaca ve Hamburgh Paralı Yolu | 12 Nisan 1816, c. 101[91] | Ulysees - Hector - Watkins Glen | Hayır | ||||
| Homer ve Cenova Paralı Yolu | 12 Nisan 1816, yak. 113[91] | Homeros - Dryden - Lansing | Muhtemelen değil | ||||
| Chenango ve Onondaga Paralı Yolu | 12 Nisan 1816, yak. 181[91] | Salina - Fabius - Chenango Noktası | Hayır | ||||
| Junius ve Hector Turnpike | 17 Nisan 1816, yak. 185[91] | Seneca Şelaleleri - Ovid - Hector | Hayır | ||||
| Nelson Paralı Yolu | 17 Nisan 1816, yak. 191[91] | Eaton - Cazenovia | Hayır | ||||
| Blooming Grove ve Greycourt Turnpike | 17 Nisan 1816, yak. 213[91] | 8 mil (13 km) | Blooming Grove - Chester | NY 94 | Evet[94] | ||
| Madison County Güney Şubesi Paralı Yolu | 17 Nisan 1816, c. 226[91] | Lübnan - Peterboro | Hayır | ||||
| Nyack Paralı Yolu | 17 Nisan 1816, yak. 232[91] | 21 km (21 km) | Nyack Landing - Hempstead | NY 59 | Evet | ||
| Ithaca ve Ludlowville Paralı Yolu | 21 Şubat 1817, yak. 49[91] | Ithaca - Ludlowville | Hayır | ||||
| Niagara ve Chautauque Paralı Yolu | 28 Şubat 1817, c. 63 | Buffalo - Irving - Canadaway - Portland - Pensilvanya hat | Hayır[95] | ||||
| Long Island Paralı Yolu | 28 Şubat 1817, yak. 65[91] | Hempstead - Huntington - (Sag Harbor ) | Hayır | ||||
| Blok Ev ve Port Glasgow Paralı Yolu | 10 Mart 1817, yak. 73[91] | Canandaigua Outlet - Port Glasgow | Hayır | ||||
| Oswego Şelaleleri ve Sodus Bay Turnpike | 14 Mart 1817, yak. 84[91] | 29 mil (47 km) | Fulton - Port Glasgow | Evet[96] | |||
| Homer ve Elbridge Paralı Yolu | 28 Mart 1817, yak. 121[91] | Homeros - Scott - Spafford - Skaneateles - Elbridge | Hayır | ||||
| Oswego ve Sodus Şubesi Paralı Yolları | 28 Mart 1817, yak. 122[91] | Kumral - Sterlin - Oswego - Cato - Wolcott | Hayır | ||||
| Fishkill Dağı Turnpike | 31 Mart 1817, yak. 142[91] | Patterson - Fishkill | Evet[97] | 1820: Ücretleri toplamaya başlama yetkisi verildi | |||
| Westchester ve Pelham Turnpike | 5 Nisan 1817, yak. 157[91] | 2 mil (3.2 km) | Schuylerville - Pelham Köprüsü | Hutchison River Parkway East, Libby Place, Buhre Avenue, Westchester Avenue, Shore Road | Evet[98] | ||
| Albany ve Schoharie Paralı Yolu | 5 Nisan 1817, yak. 168[91] | Schoharie - Bern - Beytüllahim - Albany | Evet[99] | ||||
| South Oyster Bay Turnpike | 7 Nisan 1817, yak. 188[91] | Hempstead - Babil | Greenwich Caddesi, Nassau Yolu, Babylon Paralı Yolu, Merrick Yolu, NY 27A | Evet | 1837: Fort Neck yakınlarında rotasını değiştirme yetkisi verildi. Aynı adı taşıyan başka bir şirketle karıştırılmamalıdır inc. 1850 | ||
| Huntington ve Smithtown Paralı Yolu | 15 Nisan 1817, yak. 293[91] | 14 mil (23 km) | Smithtown - Oyster Körfezi | NY 25 | Evet[100] | ||
| Pawlings ve Beekman Paralı Yolu | 3 Nisan 1818, yak. 86[91] | 8 mil (13 km) | Pawlings - Beekman | NY 55 | Evet[101] | 1906'ya kadar iş hayatında | |
| Westmoreland ve Sodus Bay Turnpike | 10 Nisan 1818, yak. 98[91] | Hampton - Bridgeport - Lysander - Cato | Hayır[102] | Sadece Seneca Nehri üzerindeki modern köprü NY 31 inşa edildi. Daha fazla okuma:[103][104] | |||
| Buffalo ve Manchester Paralı Yolu | 10 Nisan 1818, c. 99[91] | Buffalo - Siyah Kaya - Manchester | Hayır | ||||
| Florida ve White Oak Island Turnpike | 10 Nisan 1818, yak. 102[91] | Florida - Warwick | Hayır | ||||
| DeRuyter ve Cazenovia Paralı Yolu | 10 Nisan 1818, yak. 112[91] | Cazenovia - DeRuyter - Almanca | Hayır | ||||
| Hamilton ve Columbus Turnpike | 10 Nisan 1818, yak. 113[91] | Morrisville - Hamilton - Griffin's Mills - Columbus | Hayır | ||||
| Almanca ve Cincinnatus Turnpike | 10 Nisan 1818, yak. 114[91] | 3 mil (4.8 km) | Cincinnatus - Almanca | Cincinnatus Yolu, NY 26 | Evet | Geneganslet Turnpike için son nokta olarak listelenmiştir | |
| Cazenovia ve Chittenango Paralı Yolu | 10 Nisan 1818, yak. 117[91] | Cazenovia - Chittenango | Hayır | Aynı adlı 1848 kiralama şirketiyle karıştırılmamalıdır. | |||
| Blenheim ve Jefferson Paralı Yolu | 10 Nisan 1818, yak. 118[91] | Blenheim - Jefferson | Hayır | ||||
| Benton ve Wayne Paralı Yolu | 17 Nisan 1818, yak. 178[91] | Penn Yan - Hammondsport | Hayır | ||||
| Saugerties Şubesi Paralı Yolları | 17 Nisan 1818, yak. 189[91] | Saugerties - Plattekill | Hayır | ||||
| Otsego Gölü Paralı Yolu | 17 Nisan 1818, yak. 190[91] | 11 mil (18 km) | Cooperstown - Pierstown - Springfield | NY 80 (Pierstown Yolu) | Evet[105] | ||
| Oxford Turnpike | 20 Nisan 1818, c. 200[91] | Oxford - Bainbridge | Hayır | Eski Chenango Paralı Yolu üzerine inşa edilecek | |||
| Dunkirk ve Moskova Paralı Yolu | 20 Nisan 1818, yak. 201[91] | Dunkirk - Perry - Moskova | Hayır[106] | ||||
| Stamford ve Middletown Paralı Yolu | 21 Nisan 1818, yak. 242[91] | Delhi - Stamford - Roxbury | Hayır | ||||
| Otego Paralı Yolu | 21 Nisan 1818, yak. 246[91] | Yeni Berlin - Batı ucu - Charlotte Nehri | Muhtemelen | Charlotte River Turnpike'dan kalan yolun güney kısmı | |||
| Gardner's Island Turnpike | 21 Nisan 1818, yak. 247[91] | Pine Adası - Gardner'ın Adası - New Jersey hat | Hayır | ||||
| Varşova ve Erie Gölü Paralı Yolu | 21 Nisan 1818, yak. 263[91] | Leicester - Perry - Orangeville - Sheldon - Willink - Hamburgh - Erie Gölü | Hayır | ||||
| Brookfield ve Sherburne Paralı Yolu | 12 Mart 1819, yak. 45[107] | Brookfield - Sherburne | Hayır | ||||
| Turin ve Leyden Paralı Yolu | 26 Mart 1819, yak. 73[107] | 21 km (21 km) | Boonville - Torino | Batı Yolu | Evet[108] | İlk Canal TP için bitiş noktası. Hat daha sonra Batı Turin ve Leyden Plank Yolu için kullanıldı | |
| Plattekill Paralı | 2 Nisan 1819, yak. 92[107] | Batı Saugerties - Avcı | Hayır | ||||
| Karanfil Paralı | 2 Nisan 1819, yak. 94[107] | Vail Kapısı - Yeni Windsor ve Cornwall TP | Hayır | ||||
| Little Falls ve Oldenbarneveld Paralı Yolu | 2 Nisan 1819, yak. 99[107] | Little Falls - Herkimer - Fairfield - Newport - Rusya - Oldenbarneveld | Hayır | ||||
| Korint ve Tully Paralı Yolu | 9 Nisan 1819, yak. 121[107] | Korint - Tully | Hayır | ||||
| McDonough Paralı Yolu | 9 Nisan 1819, yak. 130[107] | Oxford - McDonough - Cincinnatus | Hayır | ||||
| Roma ve Sackett Limanı Paralı Yolu | 9 Nisan 1819, yak. 137[107] | Whitestown - Roma - Adams - Sackett Limanı | Hayır | ||||
| Franklin Paralı | 9 Nisan 1819, yak. 144[107] | Manlius - Franklin - Truxton | Hayır | ||||
| Delhi ve Franklin Paralı Yolu | 9 Nisan 1819, yak. 145[107] | Bartlett Hollow - Delhi | Hayır | ||||
| Oxford ve Butternuts Turnpike | 12 Nisan 1819, yak. 159[107] | Oxford - Guilford - Butternuts - McDonald's Köprüsü | Evet[109] | ||||
| Roma Paralı Yolu | 12 Nisan 1819, yak. 172[107] | 2,16 mil (3,48 km) | Roma - Oneida'ya giden yol | James Caddesi | Evet[110] | ||
| Geneganslet Turnpike | 12 Nisan 1819, yak. 173[107] | Chenango Noktası - Chenango Çatalları - Genegantslet - Smithville Daireleri - Cincinnatus | Hayır | ||||
| Niagara, Cattaraugus ve Chautauque Turnpike | 12 Nisan 1819, c. 183[107] | Buffalo - Smithville - cennet - Concord - Fredonia | Hayır | ||||
| Cortland ve Owego Turnpike | 13 Nisan 1819, yak. 194[107] | Cortland - Virgil - Richford - Owego | Hayır[111] | ||||
| Fort George Paralı Yolu | 13 Nisan 1819, yak. 245[107] | Glen Falls - George Gölü | Hayır | ||||
| Wawarsing ve Tuzaklar Paralı Yol | 7 Nisan 1820, yak. 151[107] | Rochester - Wawarsing | Hayır | ||||
| Hampton ve Whitehall Paralı Yolu | 11 Nisan 1820, yak. 177[107] | Hampton - Whitehall | Eski NY 273 | Muhtemelen | |||
| Kent ve Carmel Paralı Yolu | 23 Mart 1821, c. 133[107] | Kent - Carmel | Hayır | ||||
| Petersburgh Turnpike | 28 Şubat 1822, yak. 49[112] | Truva - Değirmen kasabası - Brunswick - Grafton - Petersburgh - Massachusetts hat | Hayır | ||||
| Sandford Paralı Yolu | 22 Mart 1822, yak. 82[112] | Depozito - Sanford - Pensilvanya hat | Hayır | ||||
| Bainbridge ve Depozito Paralı Yolu | 29 Mart 1822, yak. 142[112] | Depozito - Bainbridge | Hayır | ||||
| Charlotte Paralı Yolu | 12 Nisan 1822, yak. 191[112] | McDonald's Köprüsü - Harpersfield | Hayır | Daha sonra Charlotte Paralı Yolu ile karıştırılmamalıdır | |||
| Hunter Turnpike | 12 Nisan 1822, yak. 208[112] | Avcı - Saugerties | Evet[18] | ||||
| Kanal Paralı Yolu | 28 Şubat 1823, yak. 50[112] | Lee - Torino | NY 26, Kuzey Ana Cadde | Evet[63] | 1826: Güneye, Roma ve kuzeyde Turin-Leyden TP'ye Constableville. 1827'de kiralanan daha sonraki bir Canal Turnpike ile karıştırılmamalıdır | ||
| Catskill Dağ Derneği'nin Paralı Yolu | 24 Mart 1823, yak. 84[112] | Catskill - Avcı | Hayır | ||||
| Uzun Geçit Yolu | 7 Nisan 1823, c. 113[112] | 4 mil (6,4 km) | Lockport - Newfane | NY 104 | Evet[113] | ||
| Bahar Turnpike | 10 Nisan 1823, c. 131[112] | Mechanicville - Malta | Hayır | ||||
| Goshen ve Monroe Paralı Yolu | 12 Nisan 1823, c. 155[112] | 4 mil (6,4 km) | Tanrım - Chester | Evet[11] | |||
| Hector ve Catharine Paralı Yolu | 15 Nisan 1823, c. 161[112] | Jefferson - Catharine - Hector | Evet | 1833: Rota Jefferson'da Washington Caddesi boyunca seyahat edecek şekilde değiştirildi | |||
| Ulster ve Delaware Batı Paralı Yolu | 19 Nisan 1823, c. 194[112] | Esopus Deresi - Middletown | Hayır | ||||
| Kum Gölü ve Nassau Paralı Yolu | 23 Nisan 1823, yak. 226[112] | Kum Gölü - Nassau - Yeni Lübnan | Evet | 1836: Genişletme yetkisi Lübnan Springs | |||
| Monroe ve Haverstraw Turnpike | 10 Mart 1824, yak. 79[112] | 21 km (21 km) | Monroe - Haverstraw | Orange CR 106, Ana Cadde | Evet | Sınırının batı kısmını oluşturdu Haverstraw ve Taşlı Nokta | |
| Batavia ve Newport Paralı Yolu | 27 Mart 1824, yak. 124[112] | Elba - Barre | Hayır | ||||
| Oxford ve Windsor Turnpike | 3 Nisan 1824, yak. 165[112] | Oxford - Coventry - Bainbridge - Windsor - Pensilvanya hat | Hayır | ||||
| Harpersfield, Jefferson ve Blenheim Paralı Yolu | 6 Nisan 1824, yak. 169[112] | Sturges Köşe - Blenheim | Hayır | ||||
| Buffalo Turnpike | 10 Nisan 1824, yak. 212[112] | Buffalo Creek - Erie Gölü | Hayır | ||||
| Nassau Paralı Yolu | 10 Nisan 1824, yak. 214[112] | Nassau - Kum Gölü | Evet | 1827: genişletme yetkisi Blooming Grove | |||
| Onondaga ve Cortland Paralı Yolu | 10 Nisan 1824, yak. 219[112] | Syracuse - Truxton - Cincinnatus | Hayır | ||||
| Whitehall ve Fairhaven Paralı Yolu | 10 Nisan 1824, yak. 221[112] | 7 mil (11 km) | Whitehall - Vermont hat | Washington CR 9, ABD 4 | Evet[114] | ||
| Port Kent ve Malone Paralı Yolu | 29 Mart 1825, yak. 55[115] | Port Kent - Keeseville - Malone | Hayır | ||||
| Auburn ve Port Byron Paralı Yolu | 13 Nisan 1825, yak. 140[115] | Kumral - Brütüs - Port Byron - Sivrisinek Noktası | Hayır | ||||
| Saugerties ve Woodstock Turnpike | 14 Nisan 1825, yak. 156[115] | Saugerties - Woodstock | Hayır | Daha önceki ve sonraki Saugerties-Woodstock Turnpikes ile karıştırılmamalıdır | |||
| Hemlock Gölü Turnpike | 15 Nisan 1825, yak. 162[115] | Canadice Gölü - Hemlock Gölü - Richmond güney hattı | Muhtemelen | Yol 1838 açıklandı | |||
| Rochester Portage Paralı Yolu | 20 Nisan 1825, yak. 229[115] | Kapılar - Handford's Landing | Hayır | ||||
| Broome ve Tioga Turnpike | 20 Nisan 1825, yak. 259[115] | Pensilvanya satırda Kirkwood - Binghamton - Birlik - Newark - Caroline - Catskill Turnpike | Hayır | ||||
| Bristol Paralı Yolu | 21 Nisan 1825, yak. 280[115] | 9 mil (14 km) | Bristol - Catskill | Nehir Yolu, Ana Cadde, Malden Paralı Yolu, NY 32, NY 32A | Evet[18] | Malden Paralı Yolu 1830 olarak yeniden adlandırıldı, c. 275 | |
| Roma ve Rochester Paralı Yolu | 21 Nisan 1825, yak. 295[115] | 80 mil (130 km) | Roma - Viyana - Constantia - Oswego Şelaleleri - Hannibal - Sterlin - Wolcott | Dominick Caddesi, Roma-New London Yolu, Oswego Yolu, NY 49, NY 3 | Evet[116] | ||
| Buffalo ve Hamburg Paralı Yolu | 13 Nisan 1826, yak. 170[117] | Buffalo - Hamburg | Hayır | 1830'da kurulan daha sonraki bir şirket ile karıştırılmamalıdır | |||
| Flushing ve Huntington Northern Turnpike | 13 Nisan 1826, yak. 171[117] | Kızarma - Küçük Boyun - Büyük boyun - İnek boynu - Hempstead Limanı - Sedir Bataklığı - Wolver Hollow - Norwich - Soğuk bahar - Huntington - (Smithtown ) | Hayır | ||||
| Uzun Gölet Paralı Yolu | 14 Nisan 1826, yak. 192[117] | New Jersey satırda Hewitt /Warwick - Greenwood Gölü | Hayır | ||||
| Greenbush ve Troy Paralı Yolu | 14 Nisan 1826, yak. 193[117] | Greenbush - Truva | Hayır | ||||
| Bath ve Sparta Paralı Yolu | 17 Nisan 1826, yak. 266[117] | Banyo - Dansville | Hayır | 1827, yak. 194: Doğu ucu Kennedy'nin köşelerine taşındı | |||
| Lockport Turnpike | 17 Nisan 1826, yak. 270[117] | Lockport - Cambria - Wilson - Porter - Youngstown | Hayır | ||||
| Cherry Valley ve Canajoharie Paralı Yolu | 17 Nisan 1826, yak. 272[117] | Kuzey Cherry Valley - dışarıda Canajoharie | Hayır | ||||
| Catskill ve Dağ Paralı Yolu | 6 Nisan 1827, c. 171[118] | 21 km (21 km) | Catskill köyü - Catskill kasabası | Bridge Sokağı, US 9W, NY 23A, Dağ Turnpike Yolu | Evet[18] | Catskill köyünün bir kısmı 1877'de terk edildi | |
| Eastern Branch Turnpike | April 7, 1827, c. 191[118] | Averill Parkı - Berlin | Hayır | ||||
| Putnam and Dutchess Turnpike | April 11, 1827, c. 206[118] | Somers -Kuzey Salem -Carmel -Güneydoğu corners - Pawlings | Hayır | ||||
| Johnstown and Amsterdam Turnpike | April 14, 1827, c. 243[118] | 15 mil (24 km) | Johnstown - Oppenheim | NY 67, New Turnpike Road | Evet | From parts of Johnstown Turnpike | |
| Stephentown and Nassau Turnpike | April 14, 1827, c. 256[118] | Stephentown - Nassau | Hayır | ||||
| Canal Turnpike (Wayne County) | April 14, 1827, c. 276[118] | Lyons - Clyde - Savana | Hayır | ||||
| Wallabocht and Bedford Turnpike | April 16, 1827, c. 314[118] | Brooklyn - Bedford | Hayır | ||||
| Tully and Syracuse Turnpike | April 16, 1827, c. 316[118] | Syracuse - Tully | Hayır | Not to be confused with a later Tully and Syracuse TP chartered 1831 | |||
| Otisville Turnpike | Feb. 19, 1828, c. 32[119] | Calhoun - Mamakating | Hayır | ||||
| Lansingburgh Turnpike | March 28, 1828, c. 135[119] | At least 2 miles (3.2 km) | Lansingburgh - Schagticoke | New Turnpike Road, River Road, New Schagticoke Road ... | Evet | 1830: Authorized to extend north to the Hoosick Nehri ve güneye Union Köprüsü | |
| Watervliet Turnpike | March 31, 1828, c. 141[119] | 4 mil (6,4 km) | Albany -Watervliet line - West Troy | Broadway, NY 32 | Evet[120] | ||
| Spencer and Danby Turnpike | March 31, 1828, c. 145[119] | Spencer - Danby | Hayır | ||||
| Farmer's Turnpike (Suffolk County) | April 4, 1828, c. 153[119] | ? - Huntington and Smithtown Turnpike | Hayır | ||||
| Hudson River and Hudson and Delaware Canal Turnpike | April 15, 1828, c. 214[119] | Esopus - Yeni Paltz - Marbletown | Hayır | ||||
| Fort Plain and Canadaraga Turnpike | April 15, 1828, c. 215[119] | Fort Ovası - Tuna - Warren - Canadarango Springs | Hayır | ||||
| Dover and Union Vale Turnpike | April 19, 1828, c. 266[119] | Connecticut satırda Bull's Köprüsü - Union Vale | Hayır | Not to be confused with a similarly named company chartered 1835 | |||
| Kingston and Middletown Turnpike | April 19, 1828, c. 283[119] | Kingston - Shandaken - Middletown - (West Branch Delaware Nehri ) | Hayır | Not to be confused with a similarly named company chartered 1831 | |||
| Painted Post Turnpike | April 21, 1828, c. 322[119] | Boyalı Mesaj - Erwin hat | Hayır | ||||
| Greene and Delaware Turnpike | April 21, 1828, c. 325[119] | Middletown - Avcı | NY 28, NY 42, NY 23A | Evet[121] | |||
| Franklin and St. Lawrence Turnpike | April 21, 1828, c. 330[119] | Moira -Brasher line - Brasher -Stockholm hat | Hayır | ||||
| Chateaugay Turnpike | April 21, 1828, c. 338[119] | Malone - Brainardsville - Mooers | Evet[122] | ||||
| Saugerties and Woodstock Turnpike | April 21, 1828, c. 311[119] | Saugerties - Woodstock - (Shandaken ) | Evet[123] | ||||
| Canajoharie and Sharon Turnpike | Feb. 9, 1829, c. 26[124] | Canajoharie - Sharon | Hayır | ||||
| Ithaca and Havana Turnpike | March 28, 1829, c. 86[124] | Ithaca - Havana | Hayır | ||||
| Flushing and Huntington Turnpike | April 14, 1829, c. 133[124] | Kızarma - Hempstead Limanı - Huntington | Hayır | ||||
| Rome and New London Turnpike | April 17, 1829, c. 155[124] | Verona - New London - Roma | Hayır | Reincorporated with much of the same membership 1830 | |||
| Saratoga County Turnpike | April 18, 1829, c. 172[124] | Waterford - Yarım ay - Clifton - Ballston Spa - Saratoga Springs | Olabilir | Başvurulan İşte | |||
| Rome and Vienna Turnpike | April 23, 1829, c. 241[124] | Roma | Hayır | ||||
| Bethpage Turnpike | April 23, 1829, c. 233[124] | 8 mil (13 km) | Hempstead - Bethpage - (Babil ) | NY 24 | Evet[125] | ||
| Deep Hollow Branch Turnpike | April 27, 1829, c. 286[124] | Washington - Amenia | Evet[126] | ||||
| Cooperstown, Schoharie and Durham Turnpike | April 30, 1829, c. 331[124] | Cooperstown - Fulton - Durham | Hayır | Still in business by 1834[127] | |||
| East Kill Turnpike | May 1, 1829, c. 338[124] | Lexington - Avcı - Windham | Hayır[18] | ||||
| Buffalo and Hamburg Turnpike | Jan. 8, 1830, c. 11[128] | Over 7 miles (11 km) | Hamburgh - Buffalo | Hoover Road, NY 5, Ohio Street | Evet | Subject of an 1874 court case[129] | |
| Charlotte Turnpike | April 16, 1830, c. 199[128] | 20 mil (32 km) | Harpersfield - Kuzey Kortright - Davenport - Davenport Merkezi - West Davenport - Milfordville - Otego - Gilbertsville | NY 23, Pine Lake Road, Charlotte Creek Road, NY 7 | Evet[130] | 1833: western terminus moved from Gilbertsville to Oneonta | |
| Rome and New London Turnpike | April 16, 1830, c. 200[128] | Verona - Roma | |||||
| Ellenville and Shawangunk Turnpike | April 17, 1830, c. 229[128] | Ellenville - Sam's Point | Hayır | ||||
| Woodbourne and Ellenville Turnpike | April 17, 1830, c. 227[128] | Ellenville - Woodbourne | NY 52 | Evet | |||
| Delhi and Meredith Turnpike | April 20, 1830, c. 271[128] | Delhi - West Meredith | Hayır | ||||
| Kingston and Middletown Turnpike | Feb. 17, 1831, c. 45[131] | 30 mil (48 km) | Kingston - Pine Hill | Washington Caddesi, NY 28, NY 28A ... NY 28 | Evet | Start point for the Prattsville TP. Konusu The People v. The Kingston and Middletown Turnpike Company, May 1840 | |
| New Paltz Turnpike | April 9, 1831, c. 108[131] | 9 mil (14 km) | Highland - Yeni Paltz | River Road, Vineyard Avenue, Old NY 299, NY 299 | Evet[132] | ||
| Brunswick and Pittstown Turnpike | April 18, 1831, c. 180[131] | 12 mil (19 km) | Değirmen kasabası - Pittstown | NY 2, Tamarac Road | Evet[133] | 1834: Authorized to extend north to the Troy railroad | |
| Brunswick and Pittstown Turnpike | April 18, 1831, c. 180[131] | 12 mil (19 km) | Değirmen kasabası - Pittstown | NY 2, Tamarac Road | Evet[134] | 1834: Authorized to extend north to the Troy railroad | |
| Troy Turnpike | April 18, 1831, c. 182[131] | Truva - Vermont hat | NY 7 | Evet[135] | Still in business by 1839 | ||
| Liberty and Bethel Branch Turnpike | April 21, 1831, c. 198[131] | Özgürlük -Neversink line - Cochecton | Hayır | ||||
| Oneonta and Franklin Turnpike | April 22, 1831, c. 235[131] | Milfordville - Franklin | Hayır | Not to be confused with a later turnpike of the same name chartered 1835 | |||
| Syracuse and Pulaski Turnpike | April 23, 1831, c. 258[131] | Syrcause - Salina - Çiçero - Brewerton - Merkez Meydanı - Colose - Akçaağaç Görünümü - Pulaski | Hayır | ||||
| West Point and Cornwall Turnpike | April 20, 1831, c. 202[131] | Batı noktası - Cornwall Landing | Hayır | ||||
| Tully and Syracuse Turnpike | April 25, 1831, c. 285[131] | 20 mil (32 km) | Tully - Syracuse | ABD 11, North Road | Evet[136] | ||
| Ticonderoga and Schroon Turnpike | April 26, 1832, c. 304[137] | Ticonderoga - Schroon | Hayır | ||||
| Schenectady and Duanesburgh Turnpike | April 26, 1832, c. 305[137] | Duanesburgh -Princeton line - Schenectady | Hayır | ||||
| Saratoga Turnpike | April 26, 1832, c. 320[137] | 22 mil (35 km) | West Troy - Clifton Parkı - Jonesville - Ballston Spa | NY 32, Mohawk Street, Crescent Road, ABD 9 (Plank Road, Saratoga CR 94, Old Route 146, Old Plank Road, Plank Road, Saratoga CR 109, Carlton Road, Main Street, Longkill Road, Eastline Road, NY 67 | Evet[138] | ||
| Berlin and Poestenkill Turnpike | March 15, 1833, c. 65[139] | Berlin - Poestenkill | Hayır | 1836: Authorized to extend west | |||
| Blenheim, Jefferson and Harpersfield Turnpike | April 3, 1833, c. 126[139] | 17 mil (27 km) | Kuzey Blenheim - Charlotte Turnpike | Schoharie CR 2, CR 2A, Delaware CR 29 | Evet | End point of the Gilboa and Jefferson Turnpike. On the track of the road surveyed by the Albany and Delaware TP co. | |
| East Salem Turnpike | April 19, 1833, c. 177[139] | Jackson - Vermont hat | Hayır | ||||
| Salina and Oswego Turnpike | April 24, 1833, c. 210[139] | Salina - Liverpool - Anka kuşu - Fulton - Oswego | Hayır | ||||
| Sag Harbor and Bull’s Head Turnpike | April 29, 1833, c. 282[139] | 4 mil (6,4 km) | Sag Harbor - Boğa başı | CR 79 | Evet[140] | Collection of tolls began 1837. In business at least to 1893[141] | |
| Troy and Schenectady McAdam Turnpike | April 30, 1833, c. 305[139] | Truva - Schenectady | Olabilir | First company chartered to make a MacAdam road in New York.[142] Was to be purchased from the Troy-Schenectady TP Co. | |||
| Moirah Turnpike | April 30, 1833, c. 308[139] | 10 mil (16 km) | West Moirah - Sedir noktası | Hayır | |||
| Chemung Turnpike | March 25, 1834, c. 50[143] | Lower Narrows - Üst Darlıklar | Hayır | Not to be confused with another local road known by this name | |||
| Utica and New Berlin McAdam Turnpike | March 26, 1834, c. 51[143] | Utica - Yeni Hartford - Bridgewater - Yeni Berlin | Hayır | ||||
| Rensselaer and Berkshire Turnpike | March 29, 1834, c. 57[143] | Berlin - Massachusetts hat | Hayır | ||||
| Butternuts and Oxford Turnpike | April 16, 1834, c. 112[143] | Oxford - Upton Dağı - Gilbertsville - Otego | New Virginia Road, Chenango CR 37, NY 51 ... | Evet | Subject of a court case in 1841.[144] Authorized to abandon their road 20 miles beyond Oxford 1851 | ||
| New Paltz and Liberty Turnpike | April 22, 1834, c. 142[143] | Yeni Paltz - Ellenville - Özgürlük | Hayır | ||||
| East Creek Turnpike | April 24, 1834, c. 167[143] | Manheim (boyunca Doğu Kanada Körfezi ) | Hayır | 1835: Authorized to extend north to Salisbury Merkezi | |||
| Plattekill Turnpike | April 28, 1834, c. 194[143] | Saugerties-Woodstock TP - Plattekill Clove - (Lexington - Prattsville ) | Muhtemelen değil | ||||
| Binghamton and Harpursville Turnpike | May 2, 1834, c. 251[143] | Binghamton - Conklin - Harpersville | Hayır | ||||
| Oneida and Jefferson Turnpike | May 3, 1834, c. 268[143] | Roma - Lee - Annsville - Floransa - Redfield - Boylstown - Lorraine - Adams - Sackets Limanı | Hayır[145] | Construction may have begun, but if so it's unlikely it was completed beyond Lorraine | |||
| Gowanus, Fort Hamilton and Bath Turnpike | May 6, 1834, c. 317[143] | Brooklyn - Fort Hamilton - Banyo | Hayır | ||||
| Oneonta and Franklin Turnpike | April 13, 1835, c. 69[146] | Davenport - Franklin | NY 28, NY 357 | Evet[147] | Abandoned a mile from McDonald's bridge 1845. Still in business to 1916[148] | ||
| Oxford and Cortlandville Turnpike | April 13, 1835, c. 86[146] | Oxford - McDonough - Almanca - Cincinnatus - Solon - Cortland | Hayır | ||||
| Petersburgh, Grafton and Brunswick Turnpike | April 20, 1835, c. 107[146] | Petersburgh - Grafton - Brunswick | NY 2 | Evet | 1840: Authorized to extend their road east to the Massachusetts hat | ||
| Kingston Turnpike | April 23, 1835, c. 130[146] | Kingston | Hayır | ||||
| Bath and Coney Island Turnpike | April 23, 1835, c. 137[146] | Brooklyn - across from Coney Adası | Hayır | ||||
| Dover and Union Vale Turnpike | April 23, 1835, c. 145[146] | Dover - Union Vale | Muhtemelen | 1836: Authorized to extend through Union Vale | |||
| Bainbridge and Oxford Turnpike | May 2, 1835, c. 191[146] | Bainbridge - Chenango canal içinde Oxford | Hayır | ||||
| North Hempstead and Flushing Turnpike | May 4, 1835, c. 218[146] | Cow Neck - Küçük Boyun | NY 25A | Evet[149] | 1836: Authorized to extend east to Norwich, sonra Cold Spring Harbor | ||
| LeRoy and Brockport McAdam Turnpike | May 4, 1835, c. 217[146] | LeRoy - Brockport | Hayır | ||||
| Gilboa and Jefferson Turnpike | May 4, 1835, c. 216[146] | Gilboa - Blenheim - Jefferson | Hayır | Not to be confused with a later turnpike of the same name | |||
| Clarkson and Sweden McAdam Turnpike | May 11, 1835, c. 295[146] | Brockport - Ontario Gölü | Hayır | ||||
| Lumberland and Bethel Turnpike | May 11, 1835, c. 286[146] | Lumberland - Beytel | Hayır | ||||
| Butternuts and Sherburne Turnpike | April 9, 1836, c. 116[150] | Sherburne - Yeni Berlin - Louisville - Oneonta | Evet | Made public 1877 | |||
| Westfield and Nettle Hill Turnpike | April 11, 1836, c. 125[150] | Westfield - Isırgan tepesi | Hayır | ||||
| New Rochelle and Harlaem Turnpike | April 20, 1836, c. 167[150] | Yeni Rochelle - Eastchester - Harlem Nehri | |||||
| Bushwick and Newtown Bridge Turnpike | Ana yol | April 26, 1836, c. 192[150] | Williamsburgh - Yeni kasaba | NY 25A, Jackson Avenue, Vernon Boulevard ... | Evet | ||
| Şube | - Newtown and Bushwick TP | ||||||
| Buffalo and Williamsville McAdam Turnpike | May 3, 1836, c. 240[150] | Buffalo - 11 Mile Creek - Clarence Hollow | NY 5 | Evet[151] | |||
| Norwich and Mt. Upton Turnpike | May 13, 1836, c. 331[150] | Norwich - Upton Dağı | Hayır | ||||
| Norwich and New Berlin Turnpike | May 13, 1836, c. 334[150] | Norwich - Yeni Berlin | Hayır | ||||
| Ninevah and Oxford Turnpike | May 18, 1836, c. 369[150] | Ninova - Oxford | Hayır | ||||
| Unadilla and Deposit Turnpike | May 18, 1836, c. 370[150] | Unadilla - Masonville - Depozito | Hayır | ||||
| Port Byron and Conquest Turnpike | May 25, 1836, c. 469[150] | Port Byron - Mosquito Point | Hayır | ||||
| Deerfield McAdam Turnpike | May 25, 1836, c. 473[150] | Deerfield - Deerfield Corners | Hayır | Not to be confused with a later Deerfield McAdam TP | |||
| Norwich and Ithaca Turnpike | May 25, 1836, c. 479[150] | Norwich - Cincinnatus - Cortland - Virgil - Dryden - Ithaca | Hayır | ||||
| Florida and Duanesburgh Turnpike | May 25, 1836, c. 503[150] | Minaville - Duanesburgh - Mariaville - Princetown - Rotterdam - Schenectady | Hayır | 1837: Authorized to extend west to Tribe's Hill | |||
| White Creek Turnpike | May 25, 1836, c. 359[150] | Kartal Köprüsü - Vermont hat | Hayır | ||||
| Rondout and Beaverkill Turnpike | May 26, 1836, c. 522[150] | (Port Hexon ) - Port Benjamin (Wawarsing) - Rondout Creek - Willowemoc Creek - Kunduz Öldür - Doğu Şubesi Delaware Nehri - (Hancock ) | Evet | A direct continuation of the First Great South Western TP. Unclear as to whether the company survived after incorporation | |||
| Fort Plain and Otsego McAdam Turnpike | April 4, 1837, c. 260[152] | Fort Ovası - Springfield | Hayır | ||||
| Lenox Basin and Chenango Canal Turnpike | April 24, 1837, c. 244[152] | Lenox Basin - Wampsville - Lenox Mills - Siloam - Chenango Kanalı | Hayır | ||||
| Neatmoose Turnpike | April 28, 1837, c. 275[152] | Kartal Köprüsü - Pittstown | Hayır | ||||
| Clinton and Utica McAdam Turnpike | May 5, 1837, c. 332[152] | Clinton - Utica | Hayır | ||||
| Canajoharie and Sharon Turnpike | May 9, 1837, c. 366[152] | Canajoharie - Sharon Springs | Hayır | ||||
| Rosendale Turnpike | May 9, 1837, c. 366[152] | Hurley - New Paltz Turnpike | Hayır | ||||
| Salisbury and Little Falls McAdam Turnpike | May 10, 1837, c. 381[152] | Salisbury - Little Falls | Hayır | ||||
| Steele Creek Turnpike | May 16, 1837, c. 477[152] | Alman Flatts - Cedarville - Winfield | Hayır | ||||
| Fallsburgh Turnpike | March 29, 1838, c. 134[153] | 12 mil (19 km) | Ellenville - Fallsburgh | NY 52 | Evet | 1852: Ellenville ve Fallsburgh Plank Road Co.'ya satıldı. | |
| Fort Ann ve West Granville Paralı Yolu | Nisan 6, 1838, yak. 165[153] | Fort Ann - Granville | Hayır | ||||
| Smithville ve Willett Turnpike | 12 Nisan 1838, yak. 198[153] | Smithville Flatts - Willet | Hayır | ||||
| Napanock Paralı Yolu | 14 Nisan 1838, yak. 219[153] | Eski Paltz - Napanock | Hayır | ||||
| Falls Branch Paralı Yolu | 14 Nisan 1838, yak. 214[153] | Neversink Creek - NY 52 | Hayır | ||||
| Catskill ve Ulster Paralı Yolu | 14 Nisan 1838, yak. 217[153] | 12 mil (19 km) | Catskill - Batı Kampı - Ulster | Hayır | |||
| Ravenswood, Hallett's Cove ve Williamsburgh Turnpike | 18 Nisan 1838, yak. 272[153] | Hallett's Cove - Bushwick | Vernon Bulvarı | Evet | 1860: Yollarına tramvay döşemeye yetkili | ||
| Güney Durham Paralı Yolu | 27 Mart 1839, yak. 102[154] | Durham | Hayır | ||||
| Masonville Paralı Yolu | 4 Nisan 1839, yak. 125[154] | Unadilla - Masonville - Depozito | Hayır | Bir önceki yıla teşebbüs etmiş, ancak rotasını açıklamadığı için veto edilmişti | |||
| West Troy ve Cohoes Turnpike | 20 Nisan 1839, yak. 202[154] | Batı Troy - Koholar | Hayır | ||||
| Deerfield McAdam Turnpike | 20 Nisan 1839, yak. 244[154] | Utica - Deerfield Corners | Evet | Daha önceki bir Deerfield McAdam TP ile karıştırılmamalıdır. Kuzey Plank Yolu'nun son noktası olarak listelenmiştir | |||
| Zirve ve Fulton Turnpike | 4 Mayıs 1839, yak. 339[154] | 10 mil (16 km) | Zirve Köşeleri - Byneville - Fulton | Hayır | |||
| Unadilla ve Butternuts Turnpike | 10 Nisan 1840, yak. 101[155] | Gilbertsville - Unadilla | Hayır | ||||
| Delhi ve Meredith Turnpike | 13 Nisan 1840, yak. 126[155] | Delhi - West Meredith | Hayır | ||||
| Astoria ve Flushing Turnpike | 11 Mayıs 1840, yak. 265[155] | Lawrence's Point - Hallett's Cove | Astoria Bulvarı | Evet[156] | Hala bu isimle 1909'da biliniyordu, ancak daha çok 1920'lerden önce Flushing Avenue olarak biliniyordu. | ||
| Middletown ve Delhi Paralı Yolu | 14 Mayıs 1840, yak. 334[155] | Pine Hill - Middletown - And Dağları - Bovina - Delhi | NY 28 | Evet[157] | Daha sonraki değişiklikler, yolun geçmiş olabileceğini gösteriyor Meredith aynı değişiklikler son noktayı Delhi olarak listelese de | ||
| Meredith Turnpike | 14 Mayıs 1840, yak. 335[155] | Delhi - Meredith - Davenport | Hayır | ||||
| Schagticoke ve Lansingburgh Turnpike | 19 Mart 1841, yak. 187[158] | Schagticoke - Lansingburgh | NY 40, Melrose Valley Falls Yolu | Evet[159] | |||
| Addison Paralı Yolu | 10 Mayıs 1841, c. 178[158] | Addison - Pensilvanya hat | NY 417 Steuben CR 85 | Evet | Üretimden kaldırılan 1877 | ||
| Hurley ve Woodstock Turnpike | 12 Mayıs 1841, c. 187[158] | Hurley - Woodstock | |||||
| Lumberland ve Bethel Turnpike | 26 Mayıs 1841, yak. 279[158] | D&H Kanalı - Beytel | Hayır | ||||
| Deerpark ve Minisink Paralı Yolu | 26 Mayıs 1841, yak. 286[158] | Geyik Parkı - Minisink | Hayır | ||||
| Zeytin ve Yeni Paltz Paralı Yolu | 26 Mayıs 1841, yak. 293[158] | Yeni Paltz Çıkışı - Arnoldville - Rosendale - Marbletown - zeytin - Caseville | Hayır | ||||
| Gilboa ve Jefferson Paralı Yolu | 28 Mart 1842, yak. 95[160] | Gilboa - Jefferson | NY 30 ... Schoharie CR 13, NY 10 | Evet[161] | Daha önceki, benzer şekilde adlandırılan bir şirketle karıştırılmamalıdır | ||
| Gilboa ve Patterson'un Boş Paralı Yolu | 8 Nisan 1842, yak. 131[160] | Gilboa - Broome - Rensselaerville | Schoharie CR 17, CR 61, Albany CR 362 | Evet[162] | Hiç inşa edilmemiş bir demiryolunda sona erecekti; Aslında Potter's Hollow'da sona erdi. Bu isimle en az 1877 yılına kadar bilinir, ancak daha çok Gilboa ve Potter's Hollow Turnpike olarak bilinir. | ||
| Hamburgh Paralı Yolu | 17 Nisan 1843, c. 149[163] | Hamburgh | NY 5 | Evet[164] | |||
| Otisville ve Westbrookville Turnpike | 17 Nisan 1843, c. 148[163] | Otisville - Westbrookville | Hayır | ||||
| Prattsville Paralı Yolu | 17 Nisan 1843, c. 152[163] | Shandaken - Bushnellville - Lexington - Prattsville | NY 42, NY 23A | Evet[18] | Terk edilmiş 1856 | ||
| Cayuga ve Seneca Yolu ve Köprüsü | 18 Nisan 1843, yak. 158[163] | Mentz - Tekerlek | Hayır | ||||
| Roxbury Paralı Yolu | 29 Mart 1844, yak. [165] | Windham Paralı Yolu - Delaware Nehri - Roxbury | Hayır | ||||
| East Hampton Paralı Yolu | 23 Nisan 1844, yak. 190[165] | Doğu Hampton - Sag Harbor | NY 114 | Evet[140] | |||
| Lexington Paralı | 1 Mayıs 1844, c. 246[165] | Windham Paralı Yolu - Avcı - Lexington - Prattsville Paralı Yolu | Hayır | ||||
| Lackawach ve Neverskink Turnpike | 7 Mayıs 1844, c. 289[165] | Napanoch - Parksville | NY 55 ... Bradley Yolu, Tanzman Yolu | Muhtemelen[166] | |||
| Roma ve Oswego Yolu | 7 Mayıs 1844, c. 293[165] | Roma - Oswego | Evet | 1854: Benzer şekilde adlandırılmış tahta bir yolla karıştırılmamalıdır | |||
| Black Rock ve Niagara Yolu | 7 Mayıs 1844, c. 294[165] | Siyah Kaya - Tonowanda - Niagara Şelaleleri | Hayır | ||||
| Delaware Paralı Yolu | 8 Nisan 1845, yak. 47[167] | Blenheim - West Harpersfield | NY 23 | Muhtemelen | Gişeler 1856 yolunda hala çalışıyordu[168] | ||
| Unadilla ve Norwich Paralı Yolu | 19 Nisan 1845, yak. 81[167] | Unadilla - Rochdale - Norwich | Hayır | ||||
| Rosendale ve New Paltz Paralı Yolu | 25 Nisan 1845, yak. 95[167] | Yeni Paltz - Rosendale | Hayır | ||||
| Fallsburgh ve Liberty Paralı Yolu | 10 Mayıs 1845, yak. 173[167] | Woodbourne - Özgürlük | NY 52 | Evet[169] | |||
| Greenville ve Potter's Hollow Turnpike | 13 Mayıs 1845, yak. 241[167] | Greenville - Durham - Potter's Hollow | Hayır | ||||
| Prattsville ve Gilboa Paralı Yolu | 13 Mayıs 1845, yak. 223[167] | Prattsville - Conesville - Gilboa | Hayır | ||||
| Port Byron ve Savannah Paralı Yolu | 14 Mayıs 1845, yak. 318[167] | Port Byron - Howland Adası - Savana | Hayır | ||||
| Verona ve Vernon Paralı Yolu | 12 Nisan 1863 | ||||||
| Woodbourne ve Liberty Paralı Yolu | 2 Mayıs 1863 | ||||||
| Middletown ve Bovina Paralı Yolu | 2 Şubat 1865 | ||||||
| Wappinger's Falls Turnpike and Navigation Co. | 22 Nisan 1867 | Fishkill | |||||
| Platteville Clove Turnpike | 11 Nisan 1868 | Saugerties - Avcı | |||||
| Herkimer ve Middleville Taş Paralı Yolu | 6 Nisan 1874 | ||||||
| Kaaterskill Turnpike | 28 Mayıs 1881 | ||||||
Referanslar
- Franklin Ellis, Columbia County Tarihi, New York, 1878, Bölüm XIV
- ^ a b "Ondokuzuncu Yüzyıl Amerika'sında Ücretli Yollar ve Ücretli Yollar". eh.net. Alındı 2020-11-01.
- ^ Gunderson, Gerald (İlkbahar-Yaz 1989). "Özelleştirme ve 19. Yüzyıl Turnpike" (PDF). Cato Dergisi. 9: 191–200 - Cato Enstitüsü aracılığıyla.
- ^ "New York Eyaletindeki Ücretli Şirketler". www.cayugagenealogy.org. Alındı 2020-05-29.
- ^ New York (Eyalet)., Benjamin Franklin Butler (1829). New York Eyaletinin Gözden Geçirilmiş Tüzüğü: 1827 ve 1828'de Geçti: Bunlara Ekleniyor ... Oxford Üniversitesi. Packard ve Van Benthuysen tarafından basılmıştır. s. 587–624.
- ^ DeWitt Benjamin (1807). "New York Eyaletinde Turnpiklerin Krokisi". Yararlı Sanatların Tanıtımı İşlemleri, New York. 2. s. 190–204.
- ^ "New York". Kongre Kütüphanesi, Washington, D.C. 20540 ABD. Alındı 2020-10-10.
- ^ a b c d e f g h ben j k l New York (Eyalet) (1886–87). New York eyaleti yasaları, Yasama Meclisinin 1777 [1801 yıllarında] yapılan oturumlarında geçti ... 4. Albany, NY: Weed, Parsons ve şirket.CS1 bakimi: tarih biçimi (bağlantı)
- ^ a b c d e f g h New York (Eyalet) Kanunlar, tüzükler; Kent, James; Radcliff, Jacob (1802). New York eyaletinin kanunları. Michigan üniversitesi. Albany: Charles R. ve George Webster tarafından basılmıştır.
- ^ İyi Yerleşmemiş Bir Ülke: 1752-1773 Albany Yolu (PDF).
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af ag Ah York (Eyalet), New (1806). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b c d e f g h ben j Orange County'nin Tarihi, New York: Öncülerinin ve Tanınmış Adamlarının Birçoğunun Çizimleri ve Biyografik Eskizleriyle. Heart of the Lakes Yayınları. 1881. ISBN 978-0-932334-33-6.
- ^ a b c d e f g h New York (Eyalet) (1886–87). New York eyaleti yasaları, Yasama Meclisinin 1777 [1801 yıllarında] yapılan oturumlarında geçti ... 5. Albany, NY: Weed, Parsons ve şirket.CS1 bakimi: tarih biçimi (bağlantı)
- ^ "Kralların Haritası ve Queens ilçelerinin bir bölümü, Long Island N.Y." Kongre Kütüphanesi, Washington, D.C. 20540 ABD. Alındı 2020-05-09.
- ^ Utica'daki Oneida Tarih Derneği'nin İşlemleri. 1881.
- ^ a b c d e f g h ben York (Eyalet), New (1804). New York Eyaleti Kanunları. s.n.
- ^ New York Eyaleti Common Schools Müfettişinin Kararları. Dennis. 1837.
- ^ Eaton, Amos; Rensselaer, Stephen Van (1824). New York Eyaletinde Erie Kanalı'na Bitişik Bölgenin Jeolojik ve Tarımsal Araştırması: Hon. Stephen Van Rensselaer. Bölüm I. Kaya Oluşumlarının Açıklamasını İçeren; Jeolojik Profille Birlikte, Atlantik'ten Erie Gölü'ne Uzanan. Packard ve Van Benthuysen.
- ^ a b c d e f g h ben Biralar, J.G. (1884). Greene County Tarihçesi.
- ^ "Bump Tavern". Çiftçi Müzesi. Alındı 2020-11-01.
- ^ "Hudson Şehri'nin ağırlıklı oylama sistemi inceleniyor". talkelections.org. Alındı 2020-09-18.
- ^ York (Eyalet), New (1809). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Avlanma, Isaac (1897). Küçük Dokuz Ortağın Tarihi: Kuzey Doğu Bölgesi ve Pine Plains, New York, Düşes [!] İlçesi. Charles Walsh & Company, yazıcılar.
- ^ Hardin, George Anson; Willard, F.H (Frank Hallett) (1893). New York Herkimer ilçesinin tarihi. Kongre Kütüphanesi. Syracuse, NY, D. Mason & co.
- ^ a b "Schoharie İlçesi". www.davidrumsey.com. Alındı 2020-10-08.
- ^ Myers, Kenneth (1987). Catskills: Dağlarda Ressamlar, Yazarlar ve Turistler, 1820-1895. Hudson Nehri Müzesi. s. 29. ISBN 978-0-943651-05-7.
- ^ "Ward, James" Ailesi"". www.alleganyhistory.org. Alındı 2020-08-20.
- ^ Thwaites, Reuben Altın (1904). Erken Batı Seyahatleri, 1748-1846: Erken Amerika Yerleşim Dönemi Sırasında, Orta ve Uzak Batı'daki Aborjinler ve Sosyal ve Ekonomik Koşulları Tanımlayan En İyi ve En Nadir Çağdaş Seyahat Ciltlerinden Bazılarının Açıklamalı Yeniden Basımları Dizisi. A. H. Clark Şirketi.
- ^ "Hillsdale ve Chatham Turnpike Road'a karşı Halk". cite.case.law. Alındı 2020-08-21.
- ^ Monroe, John D. (1949). New York, Delaware County Tarihinde Bölümler. Delaware İlçe Tarih Derneği. s. 94–95.
- ^ Kahverengi, George Levi (1905). Hoş Vadi: Elizabethtown'un Tarihi, Essex County, New York. Posta ve Gazete Baskısı.
- ^ "Walton Yesteryears'tan alıntılar - Delaware County NY Şecere ve Tarih Sitesi". www.dcnyhistory.org. Alındı 2020-10-28.
- ^ Quinlan, James Eldridge (1873). "14: NEVERSINK ŞEHRİ." Sullivan ilçesinin tarihi: jeolojisi, iklimi, yerlileri, erken yerleşimi, organizasyonu hakkında bir açıklamayı kucaklamak; önde gelen sakinlerinin biyografik eskizleri ile kasabalarının oluşumu.
- ^ a b JACKSON, HARRY F. (1959). "Utica Turnpike Road Company". New York Tarihi. 40 (1): 18–32. ISSN 0146-437X. JSTOR 23153526.
- ^ Walsh, Kevin (2004-04-23). "FLUSHING CADDESİ, Brooklyn-Queens". Unutulmuş New York. Alındı 2020-05-09.
- ^ Baer, Christopher T .; Klein, Daniel B .; Majewski, John (Ağustos 1992). "Trunk'tan Şubeye: New York'ta Ücretli Yollar, 1800-1860" (PDF). Çalışma kağıdı. California Üniversitesi Ulaşım Merkezi: Berkeley'deki California Üniversitesi. 121.
- ^ "Highland Turnpike Tarihi İşareti". www.hmdb.org. Alındı 2020-11-01.
- ^ a b "John Tayler Kağıtları: El Yazmaları ve Özel Koleksiyonlar: New York Eyalet Kütüphanesi". www.nysl.nysed.gov. Alındı 2020-08-28.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w (Eyalet), New York (1809). "Yasama Meclisinin oturumlarında New York Eyaleti yasaları geçti. 30.-32. oturumlar (1807-1809)". Alındı 2020-10-02.
- ^ a b c d Avukat, William Summer (1900). Binghamton, Yerleşimi, Büyümesi ve Gelişimi: Ve Tarihindeki Faktörler, 1800-1900. Century Memorial Yayıncılık Şirketi.
- ^ "Tarih 1783-1865: Pastoral Yaşam". www.westchestergov.com. Alındı 2020-09-10.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t York (Eyalet), New (1811). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Pelletreau, William Smith (1886). New York Putnam İlçesinin Tarihi: Tanınmış Adamlarının Biyografik Eskizleriyle. W.W. Preston.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y New York Eyaleti Özel Hukuku. John Barber, eyalete yazıcı. 1808.
- ^ Haseley, Janet (Ekim 2007). "TURNPIKES - Rensselaerville'de Erken Yollar" (PDF). Rensselaerville İlçesi Haber Bülteni.
- ^ "Daniel Webster Jenkins'in inşa ettiği ev ve içinde yaşayan insanlar". Altamont Enterprise. Alındı 2020-08-28.
- ^ Court, New York (Eyalet) Yüksek; Wendell, John Lansing (1883). Yargı Yüksek Mahkemesinde ve Suçlamaların Yargılanması ve New York Eyaleti Hataların Düzeltilmesi Mahkemesinde Tartışılan ve Karar Verilen Davaların Raporları [1828-1841]. Bankalar ve Kardeşler.
- ^ "İlçemiz ve Halkı - Madison County, NY - Bölüm 10". sites.rootsweb.com. Alındı 2020-08-29.
- ^ "Sullivan County". www.davidrumsey.com. Alındı 2020-10-10.
- ^ "George Duncan Wickham (1772-1845)". freepages.rootsweb.com. Alındı 2020-08-29.
- ^ Minor, David (2015-11-07). "EaglesByte: Doğu NY / Dünya Zaman Çizelgesi 1809-1812". EaglesByte. Alındı 2020-08-29.
- ^ "Jamaika Caddesi Tarihi: Richmond Hill Tarih Kurumu". www.richmondhillhistory.org. Alındı 2020-08-31.
- ^ "Town of Athens, NY - Tarihçi". www.townofathensny.com. Alındı 2020-08-31.
- ^ Hooker / The Utica ve Minden Turnpike Co. (New York Mahkemesi).
- ^ Yıllar Boyunca Herkimer İlçesi Tarih Kurumu Önünde Okunan Makaleler ... Vatandaş Yayıncılık Şirketi. 1899.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s New York Eyaleti Özel Hukuku. John Barber, eyalete yazıcı. 1810.
- ^ Gordon, Thomas (1828). New Jersey Eyaleti Haritası: Bitişik Eyaletlerin Kısmı ile (Harita).
- ^ a b Quinlan, James Eldridge (1873). Sullivan County'nin Tarihi: Jeolojisi, İklimi, Aborjinler, Erken Yerleşim, Organizasyon Hakkında Bir Hesabı Kucaklamak ... Biyografik Eskizlerle ... James Eldridge Quinlan tarafından. G. M. Beebe ve W. T. Morgans.
- ^ "Sterling Forest istasyonu, 4 Temmuz 1976". The Times Herald Record. 1976-07-04. s. 123. Alındı 2020-09-01.
- ^ "Bellvale [Köy]; Warwick [İlçe]; Florida [Köy]". NYPL Dijital Koleksiyonlar. Alındı 2020-09-19.
- ^ "ŞEHİR TARİHİ: Ulysses, NY Kasabasının Kısa Tarihi" (PDF).
- ^ York (Eyalet), New (1810). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b Lane, David F. (Ekim 1960). "St. Lawrence veya Russell Paralı Yolu" (PDF). St. Lawrence County Tarih Derneği Üç Aylık Bülten. 5.
- ^ a b c Hough, Franklin Benjamin (2005). New York eyaletindeki Lewis County'nin tarihi.
- ^ Osler, Sir William (1908). Alabama Öğrencisi ve Diğer Biyografik Makaleler. Oxford University Press Amerikan şubesi.
- ^ a b Hough, Franklin Benjamin (1854). En Erken Dönemden Günümüze New York Eyaletindeki Jefferson County Tarihi. Joel Munsell.
- ^ Brooks, Charles E. (1996). Frontier Settlement and Market Revolution: The Holland Arazi Satın Alımı. Cornell Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-0-8014-3120-3.
- ^ "Madison County Tarihi, New York Eyaleti - Bölüm 14". madison.nygenweb.net. Alındı 2020-09-08.
- ^ Hough, Franklin Benjamin (1883). New York, Lewis County Tarihçesi; ... önde gelen adamlarının ve öncülerinden bazılarının biyografik eskizleri ile. Cornell Üniversitesi Kütüphanesi. Syracuse, New York: Mason.
- ^ "Amerika Sacketts, sg-120-129". freepages.rootsweb.com. Alındı 2020-09-09.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen York (Eyalet), New (1812). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Hempstead Turnpike'ın Kökenleri". Herald Community Newspapers. Alındı 2020-09-10.
- ^ Cleaveland, Dorothy Kendall (1923). "Yerleşimin Başlangıcından Demiryolunun Gelmesine Kadar Kuzey New York'un Ticaret ve Ticaret Yolları". New York Eyaleti Tarih Derneği Üç Aylık Dergisi. 4 (4): 205–231. ISSN 0146-3519. JSTOR 43564617.
- ^ "Tarihi Yol Tarihi İşareti". www.hmdb.org. Alındı 2020-09-10.
- ^ "Dan Weiskotten'in Yollar Tarihi". sites.rootsweb.com. Alındı 2020-09-15.
- ^ a b Ruttenber, Edward Manning (1859). Newburgh Kasabası Tarihi. E.M. Ruttenber & Company.
- ^ "The Ithaca Journal, Ithaca, New York, 18 Nisan 1984 · Sayfa 6". Newspapers.com. Alındı 2020-09-16.
- ^ "Round Top'dan East Kill Falls'da Yürüyüş". www.catskillmountaineer.com. Alındı 2020-09-16.
- ^ Company, Sacandaga Paralı Yolu ve Köprüsü. "Sacandaga Turnpike and Bridge Company kayıt defteri 1814-1819". quod.lib.umich.edu. Alındı 2020-09-16.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af York (Eyalet), New; Güçlü, Elisha B. (1815). New York Eyaleti Kanunları: Yasama Meclisinin Otuz Altıncı Oturumunda Revize Edildi ve Kabul Edildi: Marjinal Notlar ve Referanslarla. H.C. Southwick & Company.
- ^ Ellsworth, Richard C. "Kartaca'dan Malone'ye Eski Paralı Yolun Takibi". Watertown Daily Times.
- ^ Ackert, Alfred T. [eski katalogdan (1899). Hollandalı ilçe. Kongre Kütüphanesi. [Tarrytown, NY, Tarrytown basın kaydı baskısı.
- ^ "Rensselaer County Ondokuzuncu Yüzyıl Postaneleri" (PDF).
- ^ "Dirck" De Noorman "VOLCKERTSZEN (FULKERSON)". homepages.rootsweb.com. Alındı 2020-09-19.
- ^ "27 Temmuz 1934 Dergi Haberleri - HRVH Tarihi Gazeteler". news.hrvh.org. Alındı 2020-09-19.
- ^ Amerikan Bilim ve Sanat Dergisi. S. Converse. 1822.
- ^ "Chaumont Tarihi Bölgesi, Chaumont Köyü, Jefferson İlçesi, Chaumont NY, 13622". www.livingplaces.com. Alındı 2020-09-20.
- ^ "Palmyra New York - 1800'lerin Kısa Tarihi HAKKINDA". www.palmyrany.com. Alındı 2020-09-20.
- ^ "Özgür Köprü" (PDF).
- ^ "ÇAYUGA İLÇE HUKUK KOMİTESİ GÜNDEMİ & RAPORLAR".
- ^ "ESKİ PHILIPSTOWN DÖNÜŞ TURU". shopputnamcounty.com. Alındı 2020-09-20.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af ag Ah ai aj ak al am bir ao ap aq York (Eyalet), New (1818). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Greenfield, Jim. "Truva ve Kum Gölü Paralı Yolu" (PDF).
- ^ "Schuyler County New York'ta Aile Araştırması". genealogytrails.com. Alındı 2020-09-21.
- ^ "Brooks'un Kapalı Köprüsü Tarihi İşareti". www.hmdb.org. Alındı 2020-09-21.
- ^ Fay Ailesi: David Eaton ve Nathan Fay. sites.rootsweb.com. Alındı 2020-09-22.
- ^ Churchill, John (1895). New York, Oswego County bölgesinin simgeleri (PDF). Syracuse, NY: D. Mason and Company.
- ^ "Fishkill Mountain Turnpike Şirketi - John Hopkins". www.certificatecollector.com. Alındı 2020-09-23.
- ^ "Tarihi Pelham: The Westchester and Pelham Turnpike Road Company Incorporated in 1817". Alındı 2020-09-23.
- ^ McDowell, Ruth (6 Eylül 2000). "Başka bir sarı tuğlalı yolu takip edin" (PDF). Gündem.
- ^ "Paralı yol". Long Island Yıldızı. 1819-06-23. s. 4. Alındı 2020-09-23.
- ^ "The Project Gutenberg eBook of Quaker Hill: A Sociological Study, by Warren H. Wilson". www.gutenberg.org. Alındı 2020-09-23.
- ^ Meclis, New York (Eyalet) Yasama (1825). New York Eyaleti Meclis Dergisi; ...
- ^ Barrett, Judy (2014-04-28). Bridgeport. Arcadia Yayıncılık. ISBN 978-1-4396-4303-7.
- ^ Tapınak, Wayne C. "James Adams ve Abraham Lincoln" (PDF). Illinois Araştırma Locası. 16: 8–21.
- ^ MacDougall Hugh (Ekim 2014). "Otsego Gölü Yollarının Tarihi" (PDF). Otsego 2000.
- ^ Warren, Emory Kuvvet (1846). Chautauque County Tarihinin Eskizleri. J. Warren Fletcher.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s York (Eyalet), New (1821). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ hough, franklin b (1860). New York eyaletindeki lewis ilçesinin yerleşim başlangıcından günümüze kadar olan tarihi.
- ^ "Sylvester Humphrey için ölüm ilanı". Chenango Birliği. 16 Aralık 1863.
- ^ "Ek F Bölüm II" (PDF).
- ^ Kayıtlar ve Özetler New York Eyaleti Temyiz Bölümü.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen York (Eyalet), New (1825). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Niagara ilçesinin tarihi, N.Y., manzarasını, özel konutlarını, kamu binalarını, ince bloklarını ve önemli fabrikalarını açıklayan resimler ve eski öncülerin ve tanınmış sakinlerin portreleri ile. Dalcassian Yayıncılık Şirketi. 1878-01-01.
- ^ "57. Yıllık Toplantının Kaydı" (PDF). New York Eyaleti Jeoloji Derneği. 1985.
- ^ a b c d e f g h York (Eyalet), New (1825). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Niagara Mohawk Power Corporation (Nisan 1982). "MADDE VII UYGULAMA: SERGİLER VE DOĞRUDAN GÖRÜŞME" (PDF). Amerika Birleşik Devletleri Nükleer Düzenleme Komisyonu.
- ^ a b c d e f g York (Eyalet), New (1826). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b c d e f g h York (Eyalet), New (1827). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n York (Eyalet), New (1828). New York Eyaleti Kanunları: Yasama Meclisi Oturumu'nda geçti.
- ^ "Arşiv Ayrıntıları | Albany County Tarih İşbirliği". www.albanycountyhistory.org. Alındı 2020-10-08.
- ^ Kudish, Michael (2000). Catskill Ormanı: Bir Tarih. Fleischmanns, NY: Purple Mountain Press. s. 117. ISBN 1-930098-02-2.
Deep veya West Kill üzerinden geçen yol, Notch bugün State Highway 42'dir. Greene ve Delaware Paralı Yolları olarak 21 Nisan 1828'de kurulmuş bir şirket tarafından inşa edilmiştir ...
- ^ Pomerance, Benjamin. "Tarih İçkisi" (PDF). Champlain Gölü Haftalık.
- ^ "Saugerties Tarihi Ev Otobüs Turu Rehberi 2018". 19 Mayıs 2018.
- ^ a b c d e f g h ben j York (Eyalet), New (1829). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Korsavidis, Natalie. "LibGuides: Farmingdale Yerel Tarih: Farmingdale Zaman Çizelgeleri". farmingdalelibrary.libguides.com. Alındı 2020-10-07.
- ^ "Poughkeepsie Journal, Poughkeepsie, New York, 7 Mart 1952 · Sayfa 8". Newspapers.com. Alındı 2020-10-07.
- ^ "Schoharie, NY Miscellany". schoharie.nygenweb.net. Alındı 2020-10-07.
- ^ a b c d e f York (Eyalet), New (1830). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "BUFFALO AND HAMBURGH TURNPIKE COMPANY - BUFFALO ŞEHRİ | 58 N.Y. 639 | N.Y. | Karar | Hukuk | CaseMine". www.casemine.com. Alındı 2020-10-08.
- ^ "Bölüm 4 - Patikalar, Nehirler, Yollar ve Raylar". www.dcnyhistory.org. Alındı 2020-10-08.
- ^ a b c d e f g h ben j York (Eyalet), New (1831). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Ohioville'e Genel Bakış". hpc.townofnewpaltz.org. Alındı 2020-10-09.
- ^ Holt, Timothy (İlkbahar 2012). "Isaac Snyder'in Pittstown Günü Kitabı, 1835 - 1855" (PDF). Pittstown Tarih Derneği Bülteni.
- ^ Holt, Timothy (İlkbahar 2012). "Isaac Snyder'in Pittstown Günü Kitabı, 1835 - 1855" (PDF). Pittstown Tarih Derneği Bülteni.
- ^ <ref>Anderson, George Baker (1897). New York, Rensselaer County bölgesinin simgeleri. Kongre Kütüphanesi. Syracuse, NY, D. Mason ve şirketi.
- ^ Beauchamp, William Martin (1908). Syracuse ve Onondaga İlçesinin Geçmişi ve Bugünü, New York: Prehistorik Zamanlardan 1908'in Başına. S.J. Clarke Yayıncılık Şirketi.
- ^ a b c York (Eyalet), New (1832). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Paralı Tarihsel İşaret". www.hmdb.org. Alındı 2020-10-09.
- ^ a b c d e f g Yasama, New York (Eyalet) (1833). Yasama Meclisi Toplantılarında New York Eyaleti Kanunları Kabul Edildi.
- ^ a b Brewer Nicole (9 Şubat 2009). "En Çok Gidilen Yol: Bulls Head Turnpike Sergisi Tarihe Odak Noktası Getiriyor".
- ^ Ross, Peter (1903). Long Island'ın tarihi: en eski yerleşim yerinden günümüze /. Columbia Üniversitesi Kütüphaneleri. New York: Lewis.
- ^ Surveyor, New York (Eyalet) Eyalet Mühendisi ve (1905). Bülten.
- ^ a b c d e f g h ben j York (Eyalet), New (1834). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ Chadman, Charles Erehart (1912). Hukuk Siklopedisi ... American Correspondence School of Law.
- ^ Jefferson County Coğrafi Gazetecisi, N.Y. 1684-1890. Syracuse Journal Company, yazıcılar ve bağlayıcılar. 1890.
- ^ a b c d e f g h ben j k l York (Eyalet), New (1835). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "The Town of Franklin from" The History of Delaware County, W.W. MUNSELL - 1797-1880 "- Delaware County NY Şecere ve Tarih Sitesi". www.dcnyhistory.org. Alındı 2020-10-21.
- ^ Simonson, Mark (2001). Oneonta. Arcadia Yayıncılık. ISBN 978-0-7385-0920-4.
- ^ "Queens County Tarihi". bklyn-genealogy-info.stevemorse.org. Alındı 2020-10-21.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö York (Eyalet), New (1836). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Buffalo Caddesi İsim Değişiklikleri" (PDF). Buffalo ve Erie County Halk Kütüphanesi.
- ^ a b c d e f g h Yasama, New York (Eyalet) (1837). Yasama Meclisi Toplantılarında New York Eyaleti Kanunları Kabul Edildi.
- ^ a b c d e f g York (Eyalet), New (1838). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b c d e York (Eyalet), New (1839). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ a b c d e York (Eyalet), New (1840). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Levha 17: Bowery Bay Road, Shore Road, N. Beach Avenue, Maple Avenue, Old Bowery Road (Flushing Bay), Junction Avenue, Jackson Avenue, Trains Meadow Road ve (St. Michaels Mezarlığı) Astoria ve Flushing Turnpike ile sınırlıdır". NYPL Dijital Koleksiyonlar. Alındı 2020-10-30.
- ^ "Catskill Mountain haberleri. (Margaretville, NY) 1902-güncel, 26 Temmuz 1912, Resim 4" (1912/07/26). 1912-07-26: 4. Alıntı dergisi gerektirir
| günlük =(Yardım) - ^ a b c d e f York (Eyalet), New (1841). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "1850'de Schaghticoke". Schaghticoke Kasabası Tarihi. 2017-05-23. Alındı 2020-10-31.
- ^ a b York (Eyalet), New (1842). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "YENİ HİDROELEKTRİK LİSANSI İÇİN TASLAK ÇEVRE DEĞERLENDİRME" (PDF).
- ^ Yargıtay Temyiz Bölümü. 1924.
- ^ a b c d York (Eyalet), New (1843). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "New York Eyaleti'nin 1961 Öncesi Köprülerinin Bağlamsal İncelemesi" (PDF). Kasım 1999.
- ^ a b c d e f York (Eyalet), New (1844). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Sholem topluluğu: Yahudi tarım topluluğunu Catskill Dağları'ndaki İlk Yahudi Tatil Yeri olarak yeniden tasavvur ediyor. - Ücretsiz Çevrimiçi Kütüphane". www.thefreelibrary.com. Alındı 2020-11-02.
- ^ a b c d e f g York (Eyalet), New (1845). New York Eyaleti Kanunları.
- ^ "Delaware Co., New York Haritası". Kongre Kütüphanesi, Washington, D.C. 20540 ABD. Alındı 2020-11-02.
- ^ Lewis, Cecil Günü (1970). Fısıldayan Kökler. Pelerin.