Low Isles Light - Low Isles Light

Low Isles Light
Low Isles Lighthouse.jpg
Low Isles Light, 2008
Low Isles Light Queensland konumunda bulunuyor
Low Isles Light
Queensland
yerDüşük Ada
Queensland
Avustralya
Koordinatlar16 ° 23′02.6″ G 145 ° 33′35.3″ D / 16.384056 ° G 145.559806 ° D / -16.384056; 145.559806Koordinatlar: 16 ° 23′02.6″ G 145 ° 33′35.3″ D / 16.384056 ° G 145.559806 ° D / -16.384056; 145.559806
İlk inşa yılı1874
İlk yandığı yıl1878
Otomatik1993
Yapı temelibeton kule
İnşaatahşap çerçeve kaplı galvanizli demir ile
Kule şeklibalkonlu ve fenerli konik kule
İşaretler / desenbeyaz kule, kırmızı fener kubbesi
Kule yüksekliği60 fit (18 m)[1]
Odak yüksekliği65 ayak (20 m)[2]
Orijinal lensChance Brothers 3. derece (500 mm) diyoptrik
Mevcut lensVRB-25
Işık kaynağıGüneş enerjisi
Yoğunluk49,212 CD
Aralık17 deniz mili (31 km; 20 mil)
KarakteristikFl W 10s.
Amirallik numaraK3194
NGA numara111-9896
ARLHS numaraAUS-102
Yönetici ajanAvustralya Deniz Güvenliği Kurumu
MirasCommonwealth Miras Listesinde listelenmiştirBunu Vikiveri'de düzenleyin

Low Isles Light, Ayrıca şöyle bilinir Düşük Adacıklar Hafif veya Düşük Ada Işığı, aktif deniz feneri bulunan Düşük Ada, bir mercan cay hangisiyle birlikte Woody Adası Aşağı Adalar grubunu oluşturur, yaklaşık 13 kilometre (8,1 mil) kuzeydoğusunda Port Douglas, Queensland, Avustralya. Ada, ana nakliye kanalının batı ucunda yer almaktadır.[3] Port Douglas limanına giriyor ve kanalın girişini işaret ediyor.[4] 1878'de inşa edilen, ilk deniz feneriydi. Uzak Kuzey Queensland ve daha spesifik olarak İç Geçidi aydınlatan ilk kişi Büyük Set Resifi.[5] Yapısı zamanın Queensland fenerleri için tipiktir. ahşap çerçeve kaplı ile galvanizli demir ve dördüncü[6] Queensland'de inşa edilen bu tür deniz feneri, ilk kullananlar olsa da lumbozlar.[3]

Deniz feneri Şubat 1876'da önerildi, ancak W. P. Clark tarafından fener ve kulübelerin inşası bir yıldan fazla bir süre sonra başladı. Yapılar hazırdı ve ışık 1878'in sonlarında yakıldı. Orijinal yağ fitili ışığı 1923'te gazyağına, 1963'te elektriğe yükseltildi ve sonunda Güneş enerjisi 1993 yılında, istasyon taciz edildiğinde.

Adanın büyüklüğü, oldukça kompakt bir dairesel yapı modelini zorunlu kılıyordu. Deniz feneri dışında, orijinal yapıların hiçbiri hayatta kalmadı, kaleci konutları 1960'larda yeniden inşa edildi. Konutlardan biri şimdi bir araştırma istasyonu olarak hizmet veriyor. İstasyonun sahibi ve yöneticisi: Queensland Parkları ve Vahşi Yaşam Hizmeti. Site ziyaret edilebilir ancak kule kapalıdır.

Tarih

W.P. Clark tarafından imzalanan deniz feneri planları
Deniz fenerinin tarihi bir görünümü

Büyük Set Resifi içindeki İç Geçit'teki ışık ihtiyacı, Queensland'in kuzeyindeki limanların gelişmesiyle ortaya çıktı. Mackay 1860 ve Bowen Kuzeyden bu limanlara erişim, tamamen sönük olan İç Geçit'in müzakeresini gerektirmektedir. İhtiyaç, 1864'te bir Yasama Konseyi komitesi tarafından resmi olarak not edildi, özellikle Hindistan, Çin ve diğer ülkelerden kuzeye, gerekli tehlikeli seyrüsefer nedeniyle kuzey limanlarından kaçınacak nakliyeye dikkat edildi, ancak resmi bir öneri yapılmadı.[5]

Low Island'da bir istasyon 1874'te kuruldu.[7] Kalıcı bir deniz fenerinin inşası için bir tavsiye, 1876 yılının Şubat ayında, Queensland'in ilk liman şefi ve Queensland Denizcilik Kurulu Başkanı Komutan George Heath tarafından Colonial Sayman'a yazılan bir mektupta Komutan George Poynter Heath tarafından yapıldı. Acil eylem tavsiyesi kabul edilirken, deniz feneri için planların hazırlanması bilinmeyen bir nedenle ertelendi[8] ve ihaleler Mart 1877'de çağrıldı.[9] 3.195 £ tutarındaki sözleşme Mayıs 1877'de imzalandı.[8] Ayrılıktan bu yana Queensland'in ilk deniz fenerini inşa eden W.P. Clark'a, Bustard Baş Işık, 1868'de ve daha sonra kime ihaleleri verilecek Cape Cleveland Işık ve Dent Island Işık (1878), Çift Ada Noktası Işık (1884) ve Çam Adası Işığı (1885).[10] Clark, 1877 Haziran'ından itibaren deniz fenerini ve kulübeleri yedi ayda tamamlamayı taahhüt etti.[8] İnşaat başladı Brisbane Temmuz 1877'de[11] ve Aralık 1877'de deniz feneri Low Island'a taşındı.[12] O yılın Ağustos ayına kadar inşaat tamamlandı[8] ve ışık nihayet 17 Eylül 1878'de gösterildi. Chance Brothers 3. derece (500 mm odak uzaklığı ) döner diyoptrik tarafından desteklenen makaralı yatak kaide[3] ve karakteristik 14 deniz mili (26 km; 16 mil) görüş mesafesiyle "her dakika en büyük parlaklığına ulaşır" dendi. Kule beyaza boyandı.[13] Orijinal ışık kaynağı, 13.000 yoğunluğa sahip yağ fitili brülörlerdi.CD. İnşaat ayrıca üç Deniz Feneri bekçisi evler, aynı zamanda prefabrik başka yerde ve siteye getirildi.[3]

Mart 1911'de adaya bir siklon toprak ve bitki örtüsünden arındırarak istasyon binalarına zarar verir.[14] Işığı dışarıdan aktarmak için hazırlık olarak Queensland Hükümeti Commonwealth Deniz Feneri Hizmetine, 1912'de Komutan Brewis tarafından ışığın şeye yükseltilmesini öneren bir değerlendirme yapıldı. akkor manto ve karakteristiğin her on saniyede bir yanıp sönmeye değiştirilmesi ve ayrıca bir sis sinyali.[15] İstasyon 1915'te Commonwealth'e devredildi ve ancak 1923'te bu tavsiyeye göre hareket edildi ve ışık kaynağı buharlaştırılmış olacak şekilde yükseltildi. gazyağı 100.000 cd yoğunlukla. Aynı zamanda, özellik değiştirildi ve yine 1930'da.[3]

1960 yılında üç konuttan ikisi modern yapılarla değiştirildi. [15] 1963'te elektrik işletmesine geçiş gerçekleşti[3] ve aynı yıl içinde üç yapı inşa edildi. 1920 yılında inşa edilen orijinal kayıkhane yeni bir yapı ile değiştirildi.[5] rahatlama mahalleri yapıldı ve akaryakıt deposu yapıldı.[15] 1972'de bir elektrik santrali ve bir büyük yakıt deposu inşa edildi.[15]

1992'de Avustralya Deniz Güvenliği Kurumu (AMSA) istasyonu otomatikleştirme, ışık koruyucuları kaldırma ve adayı otoritenin sorumluluğuna devretme planlarını duyurdu. Queensland Parkları ve Vahşi Yaşam Hizmeti (QPWS). Bu, adayı ve deniz fenerini korumak amacıyla bir topluluk kuruluşu olan Low Isles Preservation Society'nin kurulmasına yol açtı.[16] Işık sonunda Güneş enerjisi Mart 1993'te,[7] ve planlandığı gibi istasyon kaldırıldı ve saha QPWS'ye aktarıldı.[3] O sırada çıkarılan mercek şimdi Port Douglas Adliyesi Müzesi'nde sergileniyor.[17] Son kaleci 1994 yılında adadan ayrıldı.[17]

Mevcut ekran

Akım ışık karakteristiği her on saniyede bir (Fl.W. 10sn) 17 deniz miline (31 km; 20 mi) kadar görülebilen beyaz bir flaştır.[18]Cihaz bir VRB-25 1'de dönen rpm. Işık kaynağı 12 Volt 20 Watt'tır Halojen lamba 49,212 cd yoğunlukla.[7]

Yapılar

Deniz feneri

Kule bir Somut taban.[5] Koni şeklindedir, içten yapılmıştır. ahşap çerçeve, kaplı ile galvanizli demir tabaklar perçinli birlikte ve beyaza boyanmış. Güneş ışığı aracılığıyla sağlanır lumbozlar ve en üst kata erişim, merkezi ağırlık borusunu çevreleyen kare şeklinde ahşap bir merdivenle sağlanır. Ara sahanlıklar metal kaplı ahşaptır.[19] Kule bir balkon ile örtülür ve Chance Brothers 8 fit 1 inç (2,46 m) çapında fener odası, bir VRB-25 fener barındırır.[20] Balkon radyal konsollu ahşap bölümler ve bir demir ile çevrilidir korkuluk.[19]

Diğer yapılar

Adanın boyutu, hem yaşam alanlarını hem de hizmet yapılarını içeren eksen olarak deniz feneri ile radyal bir düzende yapıların kompakt bir düzenlemesini zorunlu kılıyordu.[3] Yapılar, biri baş bekçi için diğeri yardımcı bakıcı için olmak üzere iki bakıcının kulübesini, rahatlama odalarını, bir eski ve daha yeni elektrik santrallerini, eski bir akaryakıt deposunu ve daha yeni bir toplu yakıt deposunu, bir tekne evini ve bir tuvalet bloğunu içermektedir. İstasyonda ayrıca bir mezar alanı, bazı tanklar, amfibi araçlar için bir iniş ve bazı hava durumu kayıt ekipmanı bulunmaktadır.[21] Tüm yapılar ahşap çerçevelidir ve fibro 1972 tuğladan yapılmış santral dışında giydirilmiştir.[22]

1960'ların başında inşa edilen evler, beton direkler üzerine yükseltilmiş ve altındaki alan kullanım amacıyla kullanılmaktadır.[3] Erişim 1987 yılında yapılan alüminyum merdivenlerle sağlanmaktadır. kırma çatılar fibro çimento ve paslanmaz çelik oluklar.[19] Eskiden bakıcı yardımcısının bulunduğu kır evi şimdi Low Isles Araştırma İstasyonu olarak hizmet veriyor. Evin altında bir laboratuar içerir ve altı kişiyi barındırabilir.

Site operasyonu ve ziyaret

Işık, AMSA tarafından çalıştırılır. Site, QPWS'ye aittir ve QPWS tarafından işletilmektedir. Great Barrier Reef Deniz Parkı. Adaya sadece tekneyle erişilebilir ve Aşağı Adalar'a günlük turlar Cairns ve Port Douglas.[23] İstasyon halka açık ama kulenin kendisi kapalı.[4]

Orijinal 1878 lensi, Port Douglas Adliyesi Müzesi'nde sergileniyor.[17]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Işıkların Listesi ve Rowlett. AN371-01 21 metre (69 ft) diyor. Avustralya Deniz Fenerleri 26 metre (85 ft) diyor
  2. ^ Işıkların Listesi, Rowlett ve AN371-01. Avustralya Deniz Fenerleri 28 metre (92 ft) diyor
  3. ^ a b c d e f g h ben Avustralya Deniz Fenerleri.
  4. ^ a b Rowlett.
  5. ^ a b c d AHD105367.
  6. ^ Thorburn 1967 ve Marquis-Kyle 2009 dördüncü olarak listeleyin. AHD105367 beşinci olduğunu söylüyor ama sadece demir kaplı deniz fenerlerinin sayıldığı net değil.
  7. ^ a b c AN371-01.
  8. ^ a b c d Thorburn 1967.
  9. ^ "Resmi Bildirimler". Queenslander. 3 Mart 1877.
  10. ^ AHD100383.
  11. ^ "Bayındırlık İşlerimiz - Devam Eden Bayındırlık İşleri". Queenslander. 14 Temmuz 1877.
  12. ^ "Northern Mall Haberleri". Rockhampton Bülteni. 13 Aralık 1877.
  13. ^ "Denizcilere Uyarı - Yeni Işık, Alçak Adalar, İç Yol, Torres Boğazı". Brisbane Kurye. 5 Ekim 1878.
  14. ^ Laurence 1994, s. 8.
  15. ^ a b c d Laurence 1994, s. 9.
  16. ^ "Düşük Adalar Koruma Derneği". dudaklar.org.au. Alındı 6 Mart 2011.
  17. ^ a b c Willis Yükü 2006.
  18. ^ Işıkların Listesi ve AN371-01. Bunu not et Rowlett bilinmeyen kaynaklardan tamamen farklı bir ışığı tanımlar.
  19. ^ a b c Laurence 1994, s. 31.
  20. ^ Çap ve diğer detaylar AN371-01. Bunu not et Avustralya Deniz Fenerleri orijinal çapın 1.5 metre (4 ft 11 inç) olduğunu ve fenerin değiştirildiğine dair hiçbir kanıt olmadığını söylüyor.
  21. ^ Laurence 1994, s. 2.
  22. ^ Laurence 1994, s. 29.
  23. ^ "Wavedancer - Low Isles - Günlük Ada Turu, Great Barrier Reef Adası Günlük Turları, Cairns Turları". cairnsvisitorcentre.com. Alındı 6 Mart 2011.

Referanslar

Dış bağlantılar