Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi No.5 - Nahma and Northern Railway Locomotive No. 5

Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi # 5
Nahma MI Lokomotif C.jpg
Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi # 5 2010'da sergileniyor
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBaldwin Şirketi
Seri numarası38846
Kuruluş zamanı1912
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte2-6-2
Kariyer
EğilimStatik ekran
Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi # 5
Nahma and Northern Railway Locomotive No. 5, Michigan'da yer almaktadır.
Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi No.5
Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi No. 5, Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır.
Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi No.5
yerRiver St.'daki Main St., Nahma İlçesi, Michigan
Koordinatlar45 ° 50′27″ K 86 ° 39′51 ″ B / 45.84083 ° K 86.66417 ° B / 45.84083; -86.66417Koordinatlar: 45 ° 50′27″ K 86 ° 39′51 ″ B / 45.84083 ° K 86.66417 ° B / 45.84083; -86.66417
Alan0,9 dönüm (0,36 ha)
İnşa edilmiş1912
MimarBaldwin Lokomotif Şirketi
NRHP referansıHayır.06001327[1]
NRHP'ye eklendi30 Ocak 2007

Nahma ve Kuzey Demiryolu Lokomotifi # 5 Ana Cadde ile Nehir Sokağı'nın köşesinde bulunan bir lokomotiftir. Nahma İlçesi, Michigan.

Tarih

Nahma kasabası, 1881 yılında Bay De Noquet Kereste Şirketi tarafından Michigan'daki kereste operasyonlarının üssü olarak kuruldu.[2] Şirket yumuşak ağaç hasadı yapmaya başladı, ancak arz azaldıkça sert ağaç kesimine yönelmek zorunda kaldı.[3] 1901'de Bay De Noquet Kereste Şirketi, Nahma'dan çevredeki ormana ve çeşitli kereste kamplarına giden Nahma ve Kuzey adlı bir demiryolu sisteminin inşasına başladı.[3] Demiryolunun sonunda 75 mil uzunluğunda ray vardı, Nahma ve Kuzey'de yedi lokomotif, bir vagon ve 100'ün üzerinde Russell Arabalar kereste çekmek için.[2][3]

Demiryolu 1948'de terk edildi.[4] 1951'de Nahma kasabası, bir tatil köyüne dönüştürülmek üzere American Playground Device Co.'ya satıldı.[5] Ancak planlanan tatil yeri asla yerden kalkmadı.[2]

Açıklama

Bu lokomotif, 2-6-2 kömür yakan bir lokomotiftir. Baldwin Şirketi Philadelphia, 1912.[6]

  • Numaralı plakalı kazan

  • Ters taraf

  • Lokomotifin önü

  • Dikiz

Referanslar

  1. ^ "NRIS" (PDF). Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 2009-03-13.
  2. ^ a b c "Nahma Hanı Tarihi". Nahma Hanı. Alındı 19 Kasım 2010.
  3. ^ a b c Theodore J. Karamanski (1989), Derin orman sınırı: Kuzey Michigan'da ağaç kesimi tarihi Wayne State University Press, s. 151, ISBN  0-8143-2049-X
  4. ^ "Demiryolu Tarihi Zaman Çizelgesi, 1940-1949". Michigan'ın İnternet Demiryolu Tarihi Müzesi. Alındı 19 Kasım 2010.
  5. ^ "Satıldı: Bir Şehir". Life Dergisi. 22 Ekim 1951. s. 51.
  6. ^ Diane B. Abbott, Michigan'ın Yukarı Yarımadası: tarihi mühendislik ve endüstriyel alanların envanteri, İçişleri Bakanlığı, Miras Koruma ve Rekreasyon Servisi, Arkeoloji ve Tarihi Koruma Dairesi, Tarihi Amerikan Mühendislik Kayıtları, s. 160

Dış bağlantılar