Nancy (lokomotif) - Nancy (locomotive)

NANCY
Nancy ilk dumanı tüten, yandan view.jpg
Nancy -de Alan Keef atölyesi
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuAvonside Motor Şirketi
Seri numarası1547
Kuruluş zamanı1908
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte0-6-0T
Ölçer3 ft (914 mm)
Silindirlerİki, dışarıda
Kariyer
OperatörlerCavan ve Leitrim Demiryolu

Nancy bir dar ölçü buharlı lokomotif. Tarafından inşa edildi Avonside Motor Şirketi 1908'de endüstriyel hizmet için. Muhafaza için alındığı 1961 yılına kadar kullanılıyordu. Uzun yıllar süren çaba ve uzun süreli depolamadan sonra, Nisan 2019'da tekrar çalışır duruma getirildi ve ardından mevcut sahipleri olan Cavan ve Leitrim Demiryolu içinde İrlanda.[1]

Endüstriyel tarih

Nancy tarafından satın alındı Stanton Ironworks Company’nin Brewer’ın Mezar Tramvayı 1908'de Leicestershire'daki Woolsthorpe demir taşı ocaklarında kullanılmak üzere.[1] Lokomotif daha sonra tramvaylarında kullanılmak üzere Eastwell Ironstone Company'ye satıldı. Eastwell, Leicestershire. Hat, yedek yol sistemi için beklemede olduğu halde, tramvay kapandığı 21 Ekim 1959'a kadar orada koştu. 28 Ağustos 1960'da Birmingham Lokomotif Kulübü bir veda treni koştu Nancy.[2]

Koruma

Nancy ilk buhar gününde, Alan Keef'in atölyesinde

Nancy 1961'de bir grup tarafından satın alındı Watnall, Nottinghamshire koruma amaçlı. 1972'de lokomotif, Lord O’Neill onun için Shane'in Kalesi Demiryolu İlçe Antrim.

Nancy tarafından satın alındı Cavan & Leitrim Demiryolu 1997'de, hala depolanmamış durumda.[1] 1999 yılında lokomotif, Alan Keef Çalışma düzeninin restorasyonu için İngiltere'de. Çalışmalar burada başlamış olsa da, İrlanda ekonomisindeki bir gerileme nedeniyle durma noktasına geldi ve lokomotif daha sonra birkaç yıl saklandı. İşin tamamlanması yirmi yıl sürdü ve Nancy 23 Mart 2019'da ilk kez buharda pişirildi.[3] Şansı Brexit Bu işe daha fazla ivme kazandırdı, çünkü lokomotifi daha sonra AB'yi terk eden bir İngiltere'den İrlanda'ya geri göndermek, ithalat vergileri veya KDV çekme riski yarattı. Lokomotif İrlanda'ya geri gönderildi ve Nisan 2019'da restore edilmiş Cavan ve Leitrim Demiryolu üzerinde çalıştırıldı.[4]

Referanslar

  1. ^ a b c Devereux, Nigel (12 Nisan 2017). "Dromond, Nancy'nin onarımını tamamlamak için teklifini yeniliyor". Demiryolu Dergisi.
  2. ^ Leleux, Sydney A. "Demir taşı dar ölçüsü". Endüstriyel Demiryolu Rekoru.
  3. ^ "Endüstriyel Notlar ve Haberler". Bülten. 1031. -Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. Mayıs 2019. s. 13.
  4. ^ "Nancy buharlaşırken Cavan & Leitrim'de biri girdi, biri çıktı" Buharlı tren yolu. 26 Nisan 2019.