Peoria Union İstasyonu - Peoria Union Station

Peoria Union İstasyonu
Peoria, Illinois'deki Union Station kartpostalı, bazen 1907-1915 arasında
1907-1915 yılları arasında, Peoria, Illinois'deki Union Station kartpostalları
yerDepo Caddesi, Peoria, Illinois
Amerika Birleşik Devletleri
Koordinatlar40 ° 41′04 ″ K 89 ° 35′39 ″ B / 40.684523 ° K 89.594214 ° B / 40.684523; -89.594214Koordinatlar: 40 ° 41′04 ″ K 89 ° 35′39 ″ B / 40.684523 ° K 89.594214 ° B / 40.684523; -89.594214
Tarih
Açıldı1882 (1882)
Kapalı1961 (1961)
Eski hizmetler
Önceki istasyonAlton DemiryoluTakip eden istasyon
TerminusDwight  – PeoriaWashington
doğru Dwight
Pekin
doğru Sherman
Sherman  – PeoriaTerminus
Önceki istasyonChicago ve Kuzey Batı DemiryoluTakip eden istasyon
Güney Pekin
doğru Benld
Benld  – NelsonKireçtaşı
doğru Nelson
Önceki istasyonBurlington RotasıTakip eden istasyon
Pottstown
doğru Galesburg
Galesburg  – PeoriaTerminus
Önceki istasyonIllinois Merkez DemiryoluTakip eden istasyon
TerminusPeoria  – EvansvillePekin
doğru Evansville
Önceki istasyonNew York Merkez DemiryoluTakip eden istasyon
TerminusPeoria ve Doğu DemiryoluPekin
doğru Indianapolis
Önceki istasyonNew York, Chicago ve St. Louis DemiryoluTakip eden istasyon
TerminusErie Gölü ve Batı Bölgesi
Peoria ve Sandusky Bölümleri
Farmdale
doğru Fostoria
Önceki istasyonPennsylvania DemiryoluTakip eden istasyon
Farmdale
doğru Terre Haute
Terre Haute  – PeoriaTerminus

Peoria Union İstasyonu, kuzey-orta Illinois için bir yolcu demiryolu merkeziydi. Peoria, Illinois. Dahili İkinci İmparatorluk mimarisi stilde, Depo Caddesi'nde, State ve Oak Sokakları arasında, Illinois Nehri.[1] Zirvede, çalışan yedi yol vardı. Bununla birlikte, II.Dünya Savaşı'nda bile, nadiren Illinois eyaletinin ötesine uzanan bölgesel hatlar için yalnızca bir kavşak noktasıydı.[2] Bu istasyon, Rock Adası Deposu ve Illinois Terminali (bir şehirlerarası line) 1920'de her gün giriş ve çıkış yapan 110 trenle en yüksek tren hacmine ulaştı.[3]

20. yüzyılın ortalarında kiracı demiryolları, Burlington Rotası, New York Merkez Demiryolu (eski rotalar Cleveland, Cincinnati, Chicago ve St. Louis Demiryolu 'Büyük Dört' olarak da bilinir) ve New York, Chicago ve St. Louis (Nikel Plaka Yolu).[4]

Alton Demiryolu, Chicago ve Illinois Midland, Chicago ve Kuzey Batı, Illinois Merkez Demiryolu, Pennsylvania Demiryolu ve Toledo, Peoria ve Batı İstasyonu 1930'lara kadar kullandı.[5]

Daha önemli uzun mesafe tren rotaları geçti Galesburg, Illinois kuzeybatıya ve Bloomington, Illinois güneydoğuda ve istasyon erken bir düşüş yaşadı. İstasyon en son 1955'te kullanıldı ve 1961'de çıkan yangında tahrip edildi.[1] İstasyondan kalkan son Nikel Plaka treni yerel bir trendi. Frankfort, Indiana 1951'de. 1955'te Burlington, 1960 yılında Peoria trenlerini durdurana kadar trenlerini Union Station'ın kuzeydoğusundaki ayrı bir istasyona kaydırdı.[6] 1955'te New York Central, Yer fıstığı (Peoria-Bloomington-Champaign-Urbana-Danville-Indianapolis ) Union İstasyonu'ndan yakınlara giden trenler Pekin ve vardiya ile trenin adını değiştirdi, Mısır Kemeri Özel,[7][8] 1957'de yolcu hizmetini bitirene kadar.[9]

Notlar

  1. ^ a b "Devam Sayfası: Peoria Depo Bölgesi" (PDF). Ulusal Tarihi Yerler Sicili. 14 Temmuz 2014. s. 5. Alındı 17 Eylül 2019.
  2. ^ Büyük Birlik İstasyonları, 'Peoria'nın Geçmişin Yolcu Trenleri'
  3. ^ 'Journal Star,' 'Peoria Train History,' 13 Haziran 2010
  4. ^ 'Demiryollarının Resmi Rehberi' Ağustos 1936, İstasyonlar Dizini
  5. ^ Büyük Birlik İstasyonları, 'Peoria'nın Geçmişin Yolcu Trenleri'
  6. ^ Büyük Birlik İstasyonları, 'Peoria'nın Geçmişin Yolcu Trenleri'
  7. ^ New York Central Haziran 1951 zaman çizelgesi, Tablo 19 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
  8. ^ New York Central Nisan 1957 zaman çizelgesi, Tablo 20
  9. ^ Büyük Birlik İstasyonları, 'Peoria'nın Geçmişin Yolcu Trenleri'