Philip Hubert Smith - Philip Hubert Smith

Philip Hubert Smith (10 Nisan 1906[1] 1 Kasım 1969)[2] İngiliz otomotiv mühendisi, yazar ve otomobil muhabiri.

Doğmak Keighley, Bradford Smith kariyerine bir otomobil mühendisi olmak da dahil olmak üzere nitelikleri yeminli mühendis ve her ikisinin üyelikleri IMechE ve SAE. Aynı zamanda teknik editörüydü Motor Dünyası. En iyi hatırlandığı teknik kitapları için özellikle Yüksek Hızlı İki Zamanlı Benzinli Motor, Egzoz ve Emme Sistemlerinin Bilimsel Tasarımı ve (düzenleyen L. J. K. Setright ) Yüksek Hızlı Motorlar için Valf Mekanizmaları.

Daha sonraki yıllarda yaşadı Ben Rhydding, Yorkshire'da. O öldü Wharfedale, Yorkshire, 1969.[3]

Yayınlanmış kitaplar

  • Smith, Philip Hubert (1963). Tüm Denemelerin En İyisi. George Stevens.
  • —. Spor Araba Motoru. Foulis.
  • —. Spor Arabadan Hız. Foulis.
  • —. MG'lerin Ayarlanması ve Bakımı. Foulis.
  • — (1965). Yüksek Hızlı İki Zamanlı Benzinli Motor. Foulis. ISBN  085429-049-4.
  • — (1968). Hız için Ayarlama ve Ekonomi İçin Ayarlama. Foulis.
  • —. MGA ve Magnette Ayarlama ve Bakım. Foulis.
  • —. Ford 10 Rekabet Motoru. Foulis.
  • —. Araba Performansı ve Dönüştürme Ekipmanı Seçimi. Foulis.
  • —. Ford Autobook Bir. Foulis.
  • —. Imp Autobook Bir. Foulis.
  • —. BMC Autobook One. Foulis.
  • —. Triumph Autobook İki. Foulis.
  • — (1971). Egzoz ve Emme Sistemlerinin Bilimsel Tasarımı. Bentley. ISBN  0837603099.
  • — (1971). L. J. K. Setright (ed.). Yüksek hızlı motorlar için valf mekanizmaları: tasarımları ve geliştirmeleri (2. baskı). R. Bentley. ISBN  0-8376-0019-7.
  • - (1977). Wenner, David N. (ed.). Rekabet Motorlarının Tasarımı ve Ayarlanması (6. baskı). Bentley. ISBN  0837601401.

Referanslar

  1. ^ İngiltere, Makine Mühendisi Kayıtları, 1847-1930
  2. ^ İngiltere ve Galler, Ulusal Probate Calendar (İrade ve İdareler Endeksi), 1858–1995
  3. ^ İngiltere ve Galler, Sivil Kayıt Ölüm Endeksi, 1916–2007