Pinky Lai - Pinky Lai

Pinky Lai
Doğum (1951-03-20) 20 Mart 1951 (yaş 69)
EğitimRoma'nın Industrie Artistiche (ISIA) için Istituto Superiore Royal College of Art of London
MeslekOtomotiv tasarımcısı
aktif yıllar1980–2014
İşverenFord Avrupa (1980–1983)
BMW (1984–1988)
Porsche (1989–2014)

Pinky Lai (賴 平, 20 Mart 1951 doğumlu) bir otomotiv tasarımcısı. Lai, tasarım çalışmasıyla dikkat çekiyor. Ford, BMW, ve Porsche AG.

Lai'nin görev süresi boyunca Porsche Ocak 1989'dan 2014'te emekli olana kadar, dış tasarımlardan sorumlu baş tasarımcıydı. 996 serisi of Porsche 911 hem de Porsche 987 Boxster ve Cayman.

Arka fon

Doğdu ve büyüdü Quarry Körfezi, Hong Kong, Lai, Roma 1972'de okuduğu ve endüstriyel tasarım alanında lisans derecesini aldığı Industrie Artistiche için Istituto Superiore. Ford of Germany'de otomobil tasarımcısı için bir açılış gördükten sonra, 1978'de Lai, RCA'da ulaşım tasarımı üzerine yüksek lisans çalışması için iki yıllık tam burs aldı. Kraliyet Sanat Koleji Londrada.

1980'de John Ogier Memorial Tasarım Bursiyerini aldı. Kraliyet Sanat Derneği.

Kariyer

RCA'dan 1980 yılında mezun olduktan sonra,[1] için çalışmaya başladı Fordwerke Köln, Almanya'da. 1982–83'te çalışmak üzere bir ortak girişim projesine başladı. Ghia Stüdyolar (İtalya) ve Mazda Japonya'da, iç rekabeti kazanmasının bir sonucu olarak özel bir otomobil programında çalıştı. Üzerinde çalıştı Sierra, Fiesta, Eskort, ve Akrep projeler.

Almanya'ya döndükten sonra katıldı BMW 1984'te kıdemli tasarımcı olarak. Tasarımını kazandı E36 programı ( BMW 3 Serisi ). 1989'da Porsche AG'nin Ar-Ge başkanı tarafından tasarım ekibine katılmaya davet edildi. Porsche Şekillendirme stüdyo şefi olarak. O zamandan beri fabrikadan tüm modeller üzerinde çalıştı. Boxster için Cayman Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche'nin kırk yılda 911 için orijinal tasarımından ilk büyük ayrılış olan devrimci 996 da dahil.

1992 ile 1995 arasında, her cumartesi, Sanat Merkezi Tasarım Koleji içinde La Tour-de-Peilz, İsviçre.

2004 yılından bu yana, Porsche Styling'deki tüm harici projeler için baş tasarımcı olarak atandı ve Japonya, Kore, Çin ve Avrupa'dan müşteriler için tüm nakliye tasarımlarını üstlendi. Projeler, yüksek performanslı motorlu bisiklet tasarımından 300 metreden uzun bir yolcu gemisinin yüz kaldırma tasarımına kadar uzanıyordu.

Araba tasarım ödülleri

  • 1997 911 Carrera L'Automobile Piu Bella Del Mondo, Milano;
  • 1998 911 C4 Carrera L'Automobile Piu Bella Del Mondo, Milano;
  • 1998 911 Carrera Design Zentrum Nordrhein-Westfalen, Almanya;
  • 1998 911 Carrera Chicago Athenaeum; Mimarlık Müzesi, ABD;
  • 2000 911 Turbo L'Automobile Piu Bella Del Mondo, Milano;
  • 2000 911 Turbo Industrie Forum Tasarımı Hannover, Almanya;
  • 2000 911 Carrera (Fl) Autonis (Berlin), Almanya;
  • 2001 911 Turbo Design Zentrum Nordrhein_Westfalen, Almanya;
  • 2001 911 Carrera L'Automobile Piu Bella Del Mondo, Milano;
  • 2002 911 Turbo Alman Tasarım Konseyi;
  • 2001 911 C4s Cabriolet L´Automobile Piu Bella Del Mondo, Milano;
  • Aralık 2015 Hong Kong Tasarım Merkezi tarafından Yaşam Boyu Başarı Ödülü Sahibi.

Konuşma etkinlikleri

Açılış konuşmacısı ve seçkin konuşmacı olarak davetiyeler:

  • Kasım 2012 WPO (Hong Kong bölümü);
  • Temmuz 2013 Moet Hennessy Gala Yemeği, Taipei, Tayvan;
  • Nisan 2014 Oklahoma Eyalet Üniversitesi, Mimarlık Fakültesi;
  • Ekim 2014 Hong Kong Üniversitesi; Girişimciler Örgütü; Hong Kong Politeknik üniversitesi; Stanford Üniversitesi Mezunları; Columbia Üniversitesi Mezunları; Hong Kong Çin Üniversitesi;
  • Aralık 2015 Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi;
  • Nisan 2017 Şangay Jiao Tong Üniversitesi ve Fudan üniversitesi;

Tasarım danışmanlığı

  • 2013 SUV'lardan limuzinlere kadar tüm araç yelpazesinde Marka Oluşturma / Erişim konusunda önde gelen Çinli otomobil üreticileri için.
  • Konut binası tasarımı 7 Yıldızlı Sun Hung Kai Properties, Hong Kong için Konsept danışmanlık projesi

Referanslar

  1. ^ "Güce çekildi: Hong Kong'un Porsche tasarımcısı Pinky Lai". Alındı 2 Mayıs 2016.

Dış bağlantılar