Ponte Antiga de Santo Adrião - Ponte Antiga de Santo Adrião
Santo Adrião'nun Eski Köprüsü Ponte Antiga de Santo Adrião | |
|---|---|
| Koordinatlar | 41 ° 07′43 ″ N 7 ° 38′00 ″ B / 41,128567 ° K 7,633222 ° BKoordinatlar: 41 ° 07′43 ″ N 7 ° 38′00 ″ B / 41,128567 ° K 7,633222 ° B |
| Taşır | araçlar, yaya |
| Haçlar | Rio Tedo |
| Yerel |  Portekiz, Armamar, Vila Seca e Santo Adrião |
| Resmi ad | Ponte Antiga de Santo Adrião |
| Diğer isimler) | Ponte antiga de Santo Adrião sobre o rio Tejo |
| Miras durumu | Kamu Yararı Mülkiyeti |
| Özellikler | |
| Malzeme | Granit |
| Toplam uzunluk | 50 metre (160 ft) |
| Genişlik | 4 metre (13 ft) |
| Tarih | |
| Tarafından inşa edildi | David Álvares, António Fernandes de Oliveira (masonlar) |
 | |
Santo Adrião'nun Eski Köprüsü (Portekizce: Ponte Antiga de Santo Adrião) üzerinde iki kemerli bir köprüdür. Rio Tedo içinde sivil cemaat nın-nin Vila Seca e Santo Adrião, belediye nın-nin Armamar, Portekizce bölgesi Viseu.
Tarih
Tarihçiler, ilkel köprünün büyük olasılıkla MÖ 2. yüzyıl arasında inşa edildiğine inanıyorlar. ve MS 1. yüzyılda iki tali veya belediye yolunu destekleyen Roma yol ağına entegre olarak inşa edilmiştir (Viae vicinales) Moimenta da Beira, Tabuaço ve Douro Nehri, bu konumda birleşen.[1][2]
Köprü, Orta Çağ'da inşa edildi.[1][2]
23 Aralık 1639'da vekaletname, yeniden inşası için yapılan hilelerden para toplamaktan sorumlu olan ve daha önce David Alvarez tarafından satılan António Fernandes de Oliveira'ya geçti.[1]
1758'de Memórias Paroquiais Santa Leocádia'dan Peder Pedro Souto tarafından imzalanan iki kemerli köprünün tamamlanmamış olması nedeniyle korkuluğu olmadığı belirtiliyordu.[1] Bu, 19. yüzyılda köprüye korkuluklar yerleştirildiğinde düzeltildi.[1]
20. yüzyılın ortalarında, yüzey sularla kaplandı zift Otomobile güvenli koşullar sağlamak için, ancak yeniden yüzeye çıkan köprünün bir kısmı, bir otomobil kazasında yıkıldı ve ebeveynlere zarar verdi.[1] 1980'de Direcção-Geral dos Edifícios e Monumentos Nacionais (Binalar ve Ulusal Anıtlar Genel Müdürlüğü) asfaltı kaldırdı ve platformu yeniden kapladı Portekiz kaldırımı.[1]
Mimari
Köprü, üzüm bağları ve tarım arazilerinin yanı sıra kestane, meşe ve zeytin ağaçlarını içeren kalın bitki örtüsüne sahip derin bir vadide izole, kırsal bir konumda yer almaktadır.[1] Köprü, Santo Adrião ve Tabuaço arasındaki EM karayolunu takip ederek Rio Tedo.[1] Zengin Douro Tedo, Santo Adrião'nun eski mahallesindeki Tabuaço ve Armamar belediyelerini sınırlar: ulusal EN313'ten belediye CM1101 karayolundan erişilebilir.[2]
Birbirinin aynısı olan çift kemerli köprü, her iki kenarda talhamarlarla desteklenmiş, kemerleri arşivlerle süslenmiştir.[1][2] Kökeni Tedo adı Reconquista sırasında bölge topraklarına hakim olan Hıristiyan savaşçıdan kaynaklanmaktadır.[2] Yan korkuluklar iki yüksek dikey taş blok ve harçtan yapılmıştır ve kaldırım granit plakalardan yapılmıştır.[1][2]
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
- ^ a b c d e f g h ben j k Marques, Lina (1998), SIPA (ed.), Ponte Antiga de Santo Adrião (IPA.00005004 / PT011801130004) (Portekizce), Lizbon, Portekiz: SIPA - Sistema de Informação para o Património Arquitectónico, alındı 16 Ocak 2016
- ^ a b c d e f Marques, J.A. (2015), IGESPAR (ed.), Ponte antiga de Santo Adrião sobre o rio Tejo (Portekizce), Lizbon, Portekiz: IGESPAR - Instituto Gestão do Patrimonio Arquitectónico e Arqueológico, alındı 16 Ocak 2016
Kaynaklar
- Monteiro, J. Gonçalves (1984), Subsídios para a Monografia do Concelho de Armamar (Portekizce), Viseu, Portekiz
- Monteiro, J. Gonçalves (1991), Tabuaço (Portekizce), Tabuaço, Portekiz
- Ribeiro, Aníbal Soares (1998), Pontes Antigas Classificadas (Portekizce), Lizbon, Portekiz
- Almeida, Gustavo de (15 Şubat 2005), "Ponte antiga de Santo Adrião", Correio de Tabuaço (Portekizce), Tabuaço, Portekiz