Pyotr Pokryshev - Pyotr Pokryshev

Pyotr Afanasyevich Pokryshev
Pyotr Pokryshev.png
Yerli isim
Пётр Афанасьевич Покрышев
Doğum24 Ağustos [İŞLETİM SİSTEMİ. 11 Ağustos 1914
Hola Prystan, Taurida Valiliği, Rus imparatorluğu
(günümüzde bulunan Kherson oblast, Ukrayna )
Öldü22 Ağustos 1967 (52 yaşında)
Leningrad, SSCB
Bağlılık Sovyetler Birliği
Hizmet/şube Sovyet Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1934 – 1961
SıraHavacılık Genel-Binbaşı
Savaşlar / savaşlarKış Savaşı
Alman-Sovyet Savaşı
ÖdüllerSovyetler Birliği Kahramanı (iki defa)

Pyotr Afanasyevich Pokryshev (Rusça: Пётр Афана́сьевич Покры́шев; 24 Ağustos [İŞLETİM SİSTEMİ. 11 Ağustos] 1914 - 22 Ağustos 1967), İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyet Hava Kuvvetlerinde bir savaş pilotu ve filo komutanıydı ve 18 bireysel ve 9 paylaşılan onaylı atışla iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını kazanan bir uçan as oldu.

Erken dönem

Pokryshev 24 Ağustos'ta doğdu [İŞLETİM SİSTEMİ. 11 Ağustos] 1914 - a Ukrayna Hola Prystan'daki aile. Beşinci sınıfını 1929'da tamamladıktan sonra, 1930'da Kharkhov şehrine taşınmadan önce memleketinde toplu olarak sahip olunan bir tesiste gemi yapımında çalıştı. Orada devam etti. Ticaret Okulu 1932 yılına kadar bir fabrikada tamirci olarak çalışmaya başladı. 1934'te yerel aeroclub'da eğitimi tamamladı ve orduya katıldı. Ertesi yıl, Odessa Askeri Havacılık Pilotlar Okulu'ndan mezun oldu ve ardından 1.Havacılık Kolordusu'nda bir filoya atandı ve Temmuz ayında 13. Ayrı Avcı Havacılık Filosuna transfer edildi. 1938'de 38. Avcı Havacılık Alayı'na uçuş komutanı olarak gönderildi, ancak sonraki ay Kış Savaşı sırasında birlikte uçtuğu 7. Avcı Havacılık Alayı'na gönderildi. Çatışma sırasında 50 sorti uçtu I-16 ve doğrulanmış iki atış kazandı; bunlardan biri paylaşılan bir cinayetti. 20 Aralık 1939'da vuruldu, ancak hayatta kaldı. Ocak 1940'ta köprücük kemiği yaralanmasının ardından geri kalanı için uçmayı durdurmak zorunda kaldı. Savaşın bitiminden sonra alayında kaldı ve Ocak 1941'de 158. Avcı Havacılık Alayına taşındı ve pozisyonu verildi. filo komutanı.[1][2]

Dünya Savaşı II

Almanya'nın Sovyetler Birliği'ni işgalinin ilk ayında Pokryshev, ilk hava zaferini kazandı - He 111'in ortak bir vuruşu. Bu, savaş sırasında I-16 ile uçarken kazandığı tek hava zaferiydi. Kısa süre sonra Yak-1 uçurmaya başladı ve Temmuz ayında onu uçuran bir Ju 88'i düşürdü. Daha sonra, Ekim ayında bir filo komutanı ve alay komutan yardımcısı olarak 154. Avcı Havacılık Alayı'na transfer edilmeden önce ortak bir cinayet işledi. Birim, muhafızların atanması ile onurlandırıldı ve Kasım ayında 29. Muhafız Avcı Havacılık Alayı olarak yeniden adlandırıldı. Aralık ayında, Pokryshev ilk hava zaferini uçakla uçarken kazandı. P-40 Bf 109'u düşürdüğünde.[2] 1942'nin ilk yarısı boyunca galibiyet çetelesini hızla artırdı ve 10 Temmuz 1942'de 211 görevi uçurmak ve 10 Şubat 1943'te verilen birkaç tek başına atışlar yapmak için Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterildi.[3] Uçtuğu görevlerin çoğu Leningrad'ın engellenmesine karşıydı. Haziran 1943'te Yak-7B'yi kullanan 159. Avcı Havacılık Alayı'nın komutanı oldu; o ay son üç teyit edilmiş hava zaferini kazandı. Sonraki ay, 24 Ağustos 1943'te kendisine verilen ikinci bir altın yıldıza aday gösterildi. O gün, bir eğitim uçuşu sırasında bir uçak kazasında ağır şekilde yaralandı. Yaralarının boyutu nedeniyle, savaşın geri kalanında sorti uçturamadı.[4][5] Toplamda 305 sorti yapmış, 38 it dalaşı yapmış, 18 bireysel ve 9 paylaşımlı çatışmalarla; diğer kaynaklar onu daha fazla doğrulanmamış öldürmelerle övüyor.[6][7] Başlangıçta alay komutanı olarak hizmet etmeye devam etti.[5] ve Eylül 1944'te Ağustos 1945'te mezun olduğu Monino'daki Hava Kuvvetleri Akademisi'nde eğitimine başladı.[8][9]

Savaş sonrası

1945'te hava kuvvetleri akademisinden mezun olduktan sonra, Pokryshev, 7. Muhafız Avcı Havacılık Bölümü komutan yardımcılığına getirildi. Aralık ayında, 12.Muhafız Avcı Havacılık Tümeni komutan yardımcılığına getirildi. Mayıs 1947'de 229. Avcı Havacılık Bölümü Komutan yardımcılığına atandı. 44. Avcı Havacılık Bölümü komutanı olmak için 1949'da görevinden ayrıldı. 1952'de birliğin komutanlığından feragat etti ve 1954'te Askeri Genelkurmay Akademisi'nden mezun olduktan sonra Minsk Avcı Havacılık Kolordusu Komutan Yardımcısı oldu. 1956'da askeri danışman olarak Çin'e gönderildi ve burada 1959'a kadar kaldı. O yıl Leningrad'daki Hava Ordusu'nun kurmay başkanı oldu. 1961'de ordudan emekli oldu ve ardından Leningrad Havaalanında çalıştı. Kariyeri boyunca Yak-3, Yak-9, La-7, MiG-15 ve MiG-17 ile uçtu. 22 Ağustos 1967'de bir tatil sırasında yüzerken boğulmaktan öldü.[8][9]

Ödüller ve onurlar

[8]

Referanslar

  1. ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 246.
  2. ^ a b Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 247.
  3. ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 248.
  4. ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 249.
  5. ^ a b Melnikov, Aleksandr. "Покрышев Пётр Афанасьевич". warheroes.ru (Rusça). Alındı 2019-05-29.
  6. ^ "Покрышев Пётр Афанасьевич - Советские асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг". sovyetler-1936-53.ru. Alındı 2019-05-29.
  7. ^ Mellinger 2006, s. 30.
  8. ^ a b c Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 251.
  9. ^ a b Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 250.

Kaynakça

  • Mellinger, George (2006). Sovyet Ödünç Verme-Kiralama Avcı Uçağı 2.Dünya Savaşı. Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84603041-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза. Moskova: Фонд «televские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN  9785990960510. OCLC  1005741956.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)