Robertson B1-RD - Robertson B1-RD
| B1-RD | |
|---|---|
| Rol | Ultralight uçak |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Robertson Aircraft Corporation |
| Tasarımcı | Glen Bashforth ve Bruce Bashforth |
| Giriş | Haziran 1982 |
| Durum | Üretim tamamlandı |
| Üretilmiş | Haziran 1982-1984 |
Robertson B1-RD bir Amerikan ultra hafif uçak tarafından tasarlandı Glen Bashforth ve Bruce Bashforth ve tarafından üretildi Robertson Aircraft Corporation. Uçak, aşağıdakiler için bir kit olarak tedarik edildi: amatör inşaat Haziran 1982'de üretime başlanmıştır.[1]
Tasarım ve gelişim
Uçak, ABD ile uyumlu olacak şekilde tasarlandı FAR 103 Ultralight Araçlar kategorinin maksimum boş ağırlığı 254 lb (115 kg) dahil olmak üzere kurallar. B1-RD'nin standart boş ağırlığı 220 lb'dir (100 kg). Bir kablo destekli yüksek kanat, tek kişilik, açık kokpit, tek motorlu traktör motor konfigürasyonu ve geleneksel iniş takımı.[1]
Uçak birbirine cıvatalı olarak yapılmıştır alüminyum kanatlar ve kuyruk yüzeyleri kaplı borular Dakron yelken bezi. 32 ft (9,8 m) açıklıklı kanadı, ters "V" bir üst yüzeye kablo ile bağlanmıştır. Kral yazısı. Kanat tek yüzeylidir kanat isteğe bağlı çift yüzeyli kanat kaplaması ile. Kontroller geleneksel üç eksenlidir. Hurdacılar stil flaperonlar. Ana gövde yapı, kuyruktan uzanan, kanatları ve ardından motoru öne monte eden alüminyum bir omurga borusudur. Orijinal standart motorlar 30 hp (22 kW) idi Cuyuna 430R ve 20 hp (15 kW) Cuyuna 215. iniş takımı vardır tampon lastiği - Üç tekerleğin hepsinde süspansiyon ve arka tekerlek yönlendirilebilir.[1]
B1-RD'nin üretimi, 1984 dolaylarında, yükümlülük endişeler.[1]
Varyantlar
Standart tek koltuklu modele ek olarak, B1-RD'nin iki koltuklu versiyonu da pazarlandı.[1]
Özellikler (B1-RD)
Verileri Basmakalıp[1]
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir
- Kanat açıklığı: 32 ft 0 inç (9.75 m)
- Kanat bölgesi: 162 fit kare (15,1 m2)
- Boş ağırlık: 220 lb (100 kg)
- Brüt ağırlık: 500 lb (227 kg)
- Yakıt Kapasitesi: 4 ABD galonu (15 L; 3,3 imp gal)
- Enerji santrali: 1 × Cuyuna 430R iki silindirli, iki zamanlı uçak motoru, 30 hp (22 kW)
Verim
- Azami hız: 50 mil / saat (80 km / saat, 43 kn)
- Seyir hızı: 38 mph (61 km / s, 33 kn)
- Durak hızı: 15 mil / saat (24 km / saat, 13 kn)
- Asla hızı aşma: 75 mil / saat (121 km / saat, 65 kn)
- Aralık: 125 mil (201 km, 109 nmi)
- Servis tavanı: 14.000 ft (4.300 m)
- g sınırları: +3/-2
- Maksimum süzülme oranı: 8.5:1
- Tırmanma oranı: 850 ft / dak (4,3 m / sn)
- Lavabo oranı: 300 ft / dak (1.5 m / s)
