Ronald Thornely - Ronald Thornely
Ronald Roscoe Thornely | |
|---|---|
| Doğum | 10 Haziran 1889 Cambridge, İngiltere |
| Öldü | 21 Ağustos 1984 (95 yaş) |
| Gömülü | Putney Vale Mezarlığı, Londra |
| Bağlılık | Birleşik Krallık |
| Hizmet/ | Kraliyet donanması Kraliyet Hava Kuvvetleri |
| Hizmet yılı | 1914–1919 |
| Sıra | Kaptan |
| Birim | Kraliyet Donanması Zırhlı Araç Bölümü No. 8 (Deniz) Filosu RNAS |
| Savaşlar / savaşlar | birinci Dünya Savaşı • Gelibolu Seferi • batı Cephesi |
| Ödüller | Değerli Hizmet Çapraz |
Kaptan Ronald Roscoe Thornely DSC (10 Temmuz 1889 - 21 Ağustos 1984[1]) bir İngiliz Dünya Savaşıydı uçan as. Kredilendirildi dokuz hava zaferi için uçarken Kraliyet Donanma Hava Servisi.[2]
Erken dönem
Thornely doğdu Merton Hall, Cambridge, İngiltere,[2] Thomas Thornely'nin (1855–1949) oğlu, tarihçi, şair ve Dost nın-nin Trinity Hall, Cambridge,[3] ve karısı Mabel Martha Thornely.
Askeri servis
Thornely, geçici bir yardımcı teğmen olarak görevlendirildi. Kraliyet Deniz Gönüllüleri Koruma Alanı 12 Aralık 1914.[4] O hizmet etti Kraliyet Donanması Zırhlı Araç Bölümü esnasında Gelibolu Seferi. Mayıs 1916'da Kraliyet Donanma Hava Servisi,[5] 5 Mayıs'ta uçuş yardımcı teğmen olarak onaylanarak,[6] ve verildi Kraliyet Aero Kulübü Royal Naval Air Station'da bir Maurice Farman çift kanatlı uçağını yalnız bıraktıktan sonra 3290 Numaralı Aviator Sertifikası, Chingford, 29 Temmuz 1916.[2]
Mart 1917'de 8 Nolu Filo RNAS'a katıldı,[5] 4 Haziran'da ilk hava zaferini kazandı ve ardından iki tane daha[2] 30 Haziran'da teğmenliğe terfi etmeden önce.[7] Bunu Temmuz'da iki, Ağustos'ta üç, dokuzuncusu ve sonuncusu ise 11 Eylül'de izledi.[2]
Distinguished Service Cross ödülü gazetede yayınlandı 30 Ekim 1917'de.
- Uçuş Teğmen Ronald Roscoe Thornley, RNAS.
- "Özellikle aşağıdaki durumlarda hava muharebelerinde cesaret ve beceri için:
16 Haziran 1917'de devriye gezerken, hatlarımızın içinde yere düşen iki kişilik Aviatik'e saldırdı.
15 Ağustos 1917'de bir Albatros keşif ekibine saldırdı ve kontrolden çıktı.
19 Ağustos 1917'de bir Aviatik'e saldırdı ve onu kontrolden çıkardı.
11 Eylül 1917'de, üç düşman aracından birini devreye aldı, oldukça yaklaştığında yaklaşık elli mermi ateşledi, görünüşe göre gözlemciyi hemen yaraladı ve kısa bir süre sonra düşman makinesi kontrolden çıktı. "[8]
- "Özellikle aşağıdaki durumlarda hava muharebelerinde cesaret ve beceri için:
Thornley, geçici rütbe 7 Mayıs 1918'de kaptan.[9][not 1]
Havadan zaferlerin listesi
| Hayır. | Tarih / Saat | Uçak / Seri numarası. | Karşı taraf | Sonuç | yer | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 Haziran 1917 @ 0945 saat | Sopwith Triplane (N5465) | Alman keşif uçağı | Ateşe vermek; yerlebir edilmiş | doğusu Lens | Uçuş Alt Teğmenleri ile paylaşıldı Robert Compston ve E. A. Bennetts. |
| 2 | 7 Haziran 1917 @ 1015 saat | Sopwith Triplane (N5465) | Albatros D.V | Kontrolden çıktı | Henin-Liétard[2][10] | |
| 3 | 16 Haziran 1917 @ 0830 saat | Belirlenmemiş[2][10][not 2] | Alman keşif uçağı | Yakalandı | Loos, Lens'in doğusunda | Uçuş Teğmen Robert Compston ile paylaştı. Alman pilot KIA, gözlemci WIA.[5] |
| 4 | 22 Temmuz 1917 @ 0630 saat | Sopwith Camel (B3845) | Albatros D.III | Kontrolden çıktı | Güneydoğu Gavrelle | |
| 5 | 28 Temmuz 1917 @ 0915 saat | Sopwith Camel (B3845) | Albatros D.III | Kontrolden çıktı | Lens-La Bassée | |
| 6 | 9 Ağustos 1917 @ 0915 saat | Sopwith Camel (B3845) | Albatros D.V | Kontrolden çıktı | Henin-Liétard'ın doğusu | Uçuş Yardımcı Teğmen ile paylaşıldı William Jordan. |
| 7 | 15 Ağustos 1917 @ 2015 saat | Sopwith Camel (B3845) | Albatros D.III | Kontrolden çıktı | Lens | |
| 8 | 19 Ağustos 1917 @ 0850 saat | Sopwith Camel | Alman keşif uçağı | Kontrolden çıktı | Lens'in Doğusu | Uçuş Alt Teğmenleri William Jordan, Roderick McDonald ve J. H. Thompson ile paylaşıldı. |
| 9 | 11 Eylül 1917 @ 1150 saat | Sopwith Camel (B3845) | Alman keşif uçağı | Kontrolden çıktı | Pont-a-Vendin |
I.Dünya Savaşı Sonrası
Thornely bir gönderilerde bahsetmek 1 Ocak 1919'da "savaş alanlarında seçkin hizmet için",[5][11] ve 1 Mart 1919'da Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin işsizler listesine alındı.[12]
29 Nisan 1949'da Ronald Roscoe Thornely, icracı Ocak 1949'da ölen ailesi Thomas ve Mabel Martha Thornely'nin malikanelerinden.[13]
Thornely 21 Ağustos 1984'te öldü ve Putney Vale Mezarlığı, Londra.[1]
Notlar
- ^ Bu tür bir terfi genellikle şu randevuya eşlik eder: uçuş komutanı.
- ^ Kaynaklar, Thornely'nin üçüncü zaferi için Üç Uçağı mı yoksa Deveyi mi uçurduğu konusunda hemfikir değil.
Referanslar
- ^ a b Lampert, R.L. (19 Ağustos 2011). "Ronald Roscoe Thornely (1889–1984)". Geni.com. Alındı 2 Mart 2016.
- ^ a b c d e f g h "Ronald Roscoe Thornely". Havaalanı. 2016. Alındı 2 Mart 2016.
- ^ "Evlat edinilecek kitaplar" (PDF). Oxford Union Kütüphanesi. Haziran 2015. Arşivlenen orijinal (PDF) 26 Eylül 2015. Alındı 2 Mart 2016.
- ^ "No. 29007". The London Gazette (Ek). 15 Aralık 1914. s. 10689–10690.
- ^ a b c d Franklar (2003), s. 23.
- ^ "No. 29786". The London Gazette (Ek). 17 Ekim 1916. s. 9953.
- ^ "No. 30156". The London Gazette (Ek). 29 Haziran 1917. s. 6413–6415.
- ^ "No. 30363". The London Gazette (Ek). 30 Ekim 1917. s. 11320.
- ^ "No. 30694". The London Gazette (Ek). 21 Mayıs 1918. s. 5995.
- ^ a b Shores, Franks ve Konuk (1990), s. 264.
- ^ "No. 31098". The London Gazette (Ek). 31 Aralık 1918. s. 103.
- ^ "No. 31251". The London Gazette (Ek). 25 Mart 1919. s. 3887–3889.
- ^ "No. 38598". The London Gazette (Ek). 29 Nisan 1949. s. 2155.
- Kaynakça
- Franklar, Norman (2003). Sopwith Camel Aces of World War 1: Aircraft of Aces: Volume 52 of Osprey Aircraft of Aces. Oxford, İngiltere: Osprey Yayıncılık. ISBN 978-1-84176-534-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Shores, Christopher F .; Franklar, Norman & Konuk Russell F. (1990). Siperlerin Üstü: İngiliz İmparatorluğu Hava Kuvvetleri'nin 1915-1920 Savaşçı Aslarının ve Birliklerinin Tam Bir Kaydı. Londra, İngiltere: Grub Caddesi. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)