SS Demir Topuzu - SS Iron Knob
 Demir Topuz c1920'ler | |
| Tarih | |
|---|---|
 Avustralya | |
| İsim: | SS Demir Topuz |
| Adaş: | Iron Knob, Güney Avustralya |
| Sahip: | BHP Nakliye |
| Kayıt Limanı: |  Melbourne, Avustralya |
| Oluşturucu: | Poole & Steele Ltd, Adelaide, Güney Avustralya |
| Başlatıldı: | 17 Aralık 1921 |
| Ana sayfa: | Melbourne |
| Kader: | Battı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | "E" sınıfı |
| Tür: | Genel kargo |
| Tonaj: | 3,349 GRT |
| Uzunluk: | 331 ft 5 içinde (101.02 m) |
| Kiriş: | 47 ft 9 inç (14,55 m) |
| Derinlik: | 2.326 ft 1 inç (708.99 m) |
| Tahrik: | 1 x üçlü genleşmeli buhar motoru (Poole & Steele) 516 hp (385 kW) |
| Hız: | 10 deniz mili (19 km / s) |
SS Demir Topuz 3,349 GRT Avustralya kargo gemisiydi. BHP Nakliye. Tarafından inşa edildi Poole & Steele Ltd nın-nin Adelaide Güney Avustralya, 1922'de Avustralya Milletler Topluluğu Hattı ve başlangıçta SS olarak adlandırıldı Euwarra. Ekim 1923'te BHP Shipping'e satıldı ve yeniden adlandırıldı Demir Topuz, BHP hizmetinde üç "E" sınıfı buharlı gemiden biri haline geldi.[1]
SS Demir Topuz Newcastle Steel Works c. 1924'te
32 yıllık hizmetinde, 393 sefer yaptı Newcastle ve diğer Avustralya limanları.
1955'te İtalya'dan Panatiotis Vrangos'a satıldı, Panama ve yeniden adlandırıldı SS Clarisse. Clarisse şiddetli denizlerde battı Hint Okyanusu yakın 8 ° 4′K 51 ° 10′E / 8.067 ° K 51.167 ° DKoordinatlar: 8 ° 4′K 51 ° 10′E / 8.067 ° K 51.167 ° D 15 Temmuz 1957'de.
Referanslar
- ^ "B.H. Tescilli Şirketi Tarafından Satın Alınan Bir Steamer". Bariyer Madenci. 19 Mart 1925.
| Bu ticari gemi makalesi bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |