Scholes tren istasyonu - Scholes railway station
Scholes | |
|---|---|
 Eski istasyon binası, şimdi restoran olarak kullanılıyor | |
| yer | Batı Yorkshire, Leeds Şehri İngiltere |
| Koordinatlar | 53 ° 49′50″ K 1 ° 25′49 ″ B / 53.8306 ° K 1.4303 ° BKoordinatlar: 53 ° 49′50″ K 1 ° 25′49 ″ B / 53.8306 ° K 1.4303 ° B |
| Kılavuz referansı | SE374373 |
| Platformlar | 1 (1901'e kadar), 2 (1901'e kadar) |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Kuzey Doğu Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu 1948'e kadar İngiliz Demiryolları (Kuzey Doğu bölgesi) 1948 kapanış |
| Önemli tarihler | |
| 1876 | Açıldı |
| 1964 | Kapalı |
Scholes tren istasyonu bir istasyondu Scholes, Leeds, Batı Yorkshire, İngiltere Cross Gates - Wetherby hattı. 1 Mayıs 1876'da açıldı ve 6 Ocak 1964'te kapandı. Eski istasyon binası, 1984'ten 1999'a kadar bir Mk 1 demiryolu vagonu ekstra odalar olarak.[1] İkincisi şimdi geri yüklenir ve Keighley ve Worth Valley Demiryolu.[2]
İstasyon açıldığında tek platform ve üzerinde tuğla istasyon binası vardı. yukarı çizginin tarafı. Bina tipik bir Kuzey Doğu Demiryolu tasarımına sahipti ve Bardsey, Thorner ve Collingham Köprüsü'nün yanı sıra Garforth istasyonundakilere benziyordu. Boyunca dış cephe kaplaması platformun karşısına yerleştirildi, ancak geçiş döngüsü yoktu. İstasyonun kuzeyinde iki kenarlı küçük eşya parkı bulunuyordu. Döngülü bir taraf kömür damlalarına, diğeri sığır rıhtımına hizmet etti. Hiç mal ya da vinç yoktu, platformda sadece bir koli atıldı.[3]
Bölge tuğla fabrikası, 1877'de Isaac Chippindale sr tarafından kuruldu. istasyona yakın, ana nakliye müşterisiydi, ancak kendi taraflarına izin verilmedi ve ürünlerini istasyona karayolu ile taşımak zorunda kaldı. Hattın 1901'de ikiye katlanması üzerine, ahşap bekleme salonlu ikinci bir platform inşa edildi ve üçüncü bir mal cephesi eklendi. 1950'lerde, istasyonun güneyindeki rayların karşısındaki yol köprüsü yeniden inşa edildi. İstasyon 6 Ocak 1964'te yolculara kapatılırken, 27 Nisan 1964'e kadar mallara açık kaldı. İstasyon şefi, demiryollarının lisansı altında özel bir işletme olarak kömür satışı yaptı. Kapanmanın ardından, iş eski mal avlusundan devam etti ve daha sonra Garforth'a taşındı. 1993'te son istasyon şefinin emekli olmasıyla kapandı. İstasyon binası 1960'ların sonunda bir elektrik müteahhitine kiralanmış ve 1979'da restorana dönüştürülmüştür.[3]
Referanslar
- ^ "Leeds to Wetherby 1876 - 1966". Kayıp Demiryolları Batı Yorkshire. Alındı 22 Mayıs 2017.
- ^ "BR 4304 Mk 1 Turist İkinci Açık 1956 inşa edildi". Vintage Carriages Trust. Alındı 22 Mayıs 2017.
- ^ a b Nick Catford (30 Haziran 2013). "Kullanılmayan İstasyonlar: Scholes". Alındı 22 Mayıs 2017.
Çizgiler
| Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Penda Yolu Hat kapatıldı; istasyon kapalı | Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu Wetherby Hattı'na Geçiş Kapıları | Thorner Hat kapatıldı; istasyon kapalı |
 | Bir tren istasyonu hakkındaki bu makale Yorkshire ve Humber bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |