Egemen (1800 gemi) - Sovereign (1800 ship)
Tarih | |
---|---|
![]() | |
İsim: | Egemen |
Sahip: |
|
Oluşturucu: | Randall, Gray & Brent, Rotherhithe |
Başlatıldı: | 26 Mart 1800 |
Kader: | 1822'de kırıldı |
Genel özellikleri [1] | |
Ton yanar: | 650,[2] veya 671,[3] veya 67164⁄94[4] (bm ) |
Uzunluk: |
|
Kiriş: | 32 ft 10 inç (10.0 m) |
Tutuş derinliği: | 12 ft 3 inç (3,7 m) |
Tamamlayıcı: | |
Silahlanma: |
Egemen 1800 yılında Rotherhithe'de bir Batı Indiaman. İngiliz Doğu Hindistan Şirketi (EIC) daha sonra birkaç sözleşmeyle onu "ekstra" gemi olarak kabul etti; toplamda yedi sefer yaptı Doğu Indiaman ABM için. 1817'de EIC'nin hizmetinden ayrıldıktan sonra Hindistan ile ticaret yapmaya devam etti, ancak EIC'den aldığı bir lisansla. 1822'de ayrıldı.
Kariyer
Egemen ilk girdi Lloyd's Register (LR) 1800 yılında Mitchell, usta, Lock & Co., sahipler ve Londra-Surinam ticareti yaptı.[2] Yüzbaşı Gilbert Mitchell bir markanın mektubu 17 Eylül 1800.[3] 11 Ekim'de Deal for Surinam'dan yola çıktı. 17 Mart 1801'de İngiltere'ye döndü.
25 Mart 1801'de ABM, Egemen bir seferlik. Oran 616 ton (bm) için 37 £ / ton, artı tonaj için 12 £ / ton idi.[5] Yola çıkmadan önce Randall, onu ABM için ölçtü ve araştırdı.
1. EIC yolculuğu (1801–1803)
Yüzbaşı Gilbert Mitchell 11 Temmuz 1801'de bir marka mektubu aldı.[3] 9 Eylül'de Portsmouth'tan yola çıktı. Bombay ve Bengal. Egemen ulaştı Cochin 26 Ocak 1802'de Bombay'a 10 Şubat'ta ulaştı. Daha sonra 4 Nisan'da Bombay'a dönmeden önce 1 Nisan'da Surat'ta durarak bir gezi yaptı. Yolculuğuna devam ederken ulaştı Anjengo 17 Nisan'da Kalküta 28 Mayıs. Eve gidiyordu, 22 Temmuz'da Culpee'deydi ve kumaş 1 Ekim'de. Ulaştı St Helena 15 Aralık ve 15 Şubat 1803'te Downs.[1]
14 Mart 1804'te ABM, Egemen dört sefer için £ 13 13s 600 ton için ton başına, artı olası durumlar için ton başına £ 10.[6]
2. EIC yolculuğu (1804-1805)
Yüzbaşı Richard Meriton, 12 Haziran 1804'te bir isim mektubu aldı.[3] Madras ve Kalküta'ya gitmek üzere 10 Temmuz 1804'te Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen Madeira'ya 24 Temmuz Madeira ve Kalküta 8 Aralık'ta ulaştı. Eve doğru gidiyordu balık ve yumurtalı pilav 10 Ocak 1805'te ve Madras'ta 12 Şubat'ta. 20 Temmuz'da St Helena'ya ulaştı ve 12 Eylül'de demir yerlerine geri döndü.[1] Kaptan Meriton, Ağustos 1805'ten önce muhtemelen Bengal'de öldü.
3. EIC yolculuğu (1806-1807)
Kaptan Alexander Campbell 28 Ocak 1806'da bir marka mektubu aldı.[3] 30 Mart'ta Portsmouth'tan yola çıktı. kumaş ve Bengal. Egemen 21 Nisan'da [[Salvador, Cape-Verde | São Tiago'daydı, 27 Ağustos'ta Madras'a ve 27 Eylül'de Kalküta'ya vardı. Eve doğru gidiyordu Saugor 1 Şubat 1807 ve Point de Galle 15 Mart. 13 Haziran'da St Helena'ya ulaştı ve 6 Eylül'de Downs'a geldi.[1]
4. EIC yolculuğu (1808–1809)
Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 15 Nisan 1808'de Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 23 Ağustos'ta Madras'a, 14 Eylül'de Kalküta'ya ulaştı. Eve dönüş yolculuğu, 10 Ocak 1809'da Saugor ve 7 Şubat'ta Point de Galle'deydi. 29 Nisan'da St Helena'ya ulaştı ve 13 Temmuz'da Downs'a geldi.[1]
5. EIC yolculuğu (1810-1811)
Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 13 Nisan 1810'da Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 25 Mayıs'ta São Tiago'daydı, 28 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve 3 Ekim'de Kalküta'ya vardı. Eve dönüş yolculuğu, 7 Aralık'ta Saugor'daydı, 20 Mart 1811'de St. Helena'ya ve 13 Temmuz'da Downs'a ulaştı.[1]
16 Ekim 1811'de ABM, Egemen bir sefer için £ 31 6s 8d 647 ton (bm) için ton başına.[7]
6. ABM yolculuğu (1812-1813)
Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 8 Nisan 1812'de Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 2 Ağustos'ta Madras'a, 19 Ağustos'ta Kalküta'ya ulaştı. Eve doğru yola çıktı, 7 Ocak 1813'te Doğu Kanalı idi, 1 Nisan'da St. Helena'ya ve 5 Haziran'da Downs'a ulaştı.[1]
Ulaşım
Sonraki, Egemen bir ulaşım oldu. 25 Ağustos 1813'te, Egemen, Bell, usta, Quebec'e doğru yola çıktı. Oraya 4 Kasım'da geldi.
Yıl | Usta | Sahip | Ticaret | Kaynak ve notlar |
---|---|---|---|---|
1814 | Çan | Lock & Co. | Londra ulaşım | LR; |
1816 | Çan F. Telfer | Lock & Co. | Londra ulaşım Londra – St Helena | LR; |
25 Ekim 1815'te ABM, Egemen Çin'e bir yolculuk için. Oran, doğrudan bir yolculuk için ton başına 27 sterlin 19 şilin ve dolambaçlı bir yolculuk için 29 sterlin 5 sterlin idi. EIC derecelendirmesi Egemen sözleşme amaçları doğrultusunda 617 ton (bm).[8]
7. ABM yolculuğu (1816-1817)
Kaptan John Alexander Telfer, 26 Mart 1816'da Downs'tan Çin'e doğru yola çıktı. Egemen 10 Haziran'da St Helena'daydı. Batavia 30 Eylül'de Whampoa Anchorage 7 Ocak 1817'de. Eve gidişte, o İkinci Çubuk 1 Mart'ta 7 Haziran'da St Helena'ya ve 8 Ağustos'ta Downs'a ulaştı.[1]
Tüccar
Kilit satıldı Egemen ancak yeni sahibi Hindistan ile ticaret yapmaya devam etti, ancak ABM lisansı altında. 21 Nisan 1818'de Yüzbaşı R.J. Barton, Bengal'e doğru yola çıktı.[9]
Yıl | Usta | Sahip | Ticaret | Kaynak |
---|---|---|---|---|
1818 | E. Telfer Barton | Lock & Co. T. Ward | Londra – St Helena Londra - Hindistan | LR; iyi onarım 1818 |
Egemen 6 Haziran 1819'da geri döndü. Bir daha yelken açıp açmadığı belli değil.
Kader
17 Eylül 1822'de Egemen; tamamlandığı için kaydı iptal edildi.
Alıntılar ve referanslar
Alıntılar
- ^ a b c d e f g h İngiliz Kütüphanesi: Egemen (2).
- ^ a b LR (1800), "S" esnek. sayfalar.
- ^ a b c d e f g h ben j k l "Letter of Marque, s.87 - 25 Temmuz 2017'de erişildi" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 27 Ekim 2018.
- ^ Hackman (2001), s. 195.
- ^ Hardy (1812), Başvuru. S. 2.
- ^ Hardy (1811), Başvuru. S. 26.
- ^ Hardy (1820), Başvuru. S. 36.
- ^ Hardy (1820), Başvuru No. s. 42.
- ^ LR (1819), "Lisanslı Hindistan Gemileri".
Referanslar
- Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy Horatio Charles (1811). 1760-1810 yılları arasında Honourable the United East India Company'nin hizmetinde kullanılan bir gemi sicili: çeşitli ayrıntılar ve Doğu Hindistan ticaretiyle ilgilenenler için ilginç yararlı bilgiler içeren bir ek ile. Black, Parry ve Kingsbury.