Egemen (1800 gemi) - Sovereign (1800 ship)

Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Egemen
Sahip:
  • 1800: John Locke
  • 1817: T.Ward
Oluşturucu:Randall, Gray & Brent, Rotherhithe
Başlatıldı:26 Mart 1800
Kader:1822'de kırıldı
Genel özellikleri [1]
Ton yanar:650,[2] veya 671,[3] veya 6716494[4] (bm )
Uzunluk:
  • Genel: 132 ft 6 inç (40,4 m)
  • Omurga: 107 ft 9 inç (32,8 m)
Kiriş:32 ft 10 inç (10.0 m)
Tutuş derinliği:12 ft 3 inç (3,7 m)
Tamamlayıcı:
Silahlanma:
  • 1800: 4 × 9-pounder + 2 × 6-pounder toplar + 20 × 18-pounder toplar ("Yeni Yapının")
  • 1801: 14x18 ve 9[3]
  • 1804: 18 x 18 ve 9[3]
  • 1806: 16 x 18[3]

Egemen 1800 yılında Rotherhithe'de bir Batı Indiaman. İngiliz Doğu Hindistan Şirketi (EIC) daha sonra birkaç sözleşmeyle onu "ekstra" gemi olarak kabul etti; toplamda yedi sefer yaptı Doğu Indiaman ABM için. 1817'de EIC'nin hizmetinden ayrıldıktan sonra Hindistan ile ticaret yapmaya devam etti, ancak EIC'den aldığı bir lisansla. 1822'de ayrıldı.

Kariyer

Egemen ilk girdi Lloyd's Register (LR) 1800 yılında Mitchell, usta, Lock & Co., sahipler ve Londra-Surinam ticareti yaptı.[2] Yüzbaşı Gilbert Mitchell bir markanın mektubu 17 Eylül 1800.[3] 11 Ekim'de Deal for Surinam'dan yola çıktı. 17 Mart 1801'de İngiltere'ye döndü.

25 Mart 1801'de ABM, Egemen bir seferlik. Oran 616 ton (bm) için 37 £ / ton, artı tonaj için 12 £ / ton idi.[5] Yola çıkmadan önce Randall, onu ABM için ölçtü ve araştırdı.

1. EIC yolculuğu (1801–1803)

Yüzbaşı Gilbert Mitchell 11 Temmuz 1801'de bir marka mektubu aldı.[3] 9 Eylül'de Portsmouth'tan yola çıktı. Bombay ve Bengal. Egemen ulaştı Cochin 26 Ocak 1802'de Bombay'a 10 Şubat'ta ulaştı. Daha sonra 4 Nisan'da Bombay'a dönmeden önce 1 Nisan'da Surat'ta durarak bir gezi yaptı. Yolculuğuna devam ederken ulaştı Anjengo 17 Nisan'da Kalküta 28 Mayıs. Eve gidiyordu, 22 Temmuz'da Culpee'deydi ve kumaş 1 Ekim'de. Ulaştı St Helena 15 Aralık ve 15 Şubat 1803'te Downs.[1]

14 Mart 1804'te ABM, Egemen dört sefer için £ 13 13s 600 ton için ton başına, artı olası durumlar için ton başına £ 10.[6]

2. EIC yolculuğu (1804-1805)

Yüzbaşı Richard Meriton, 12 Haziran 1804'te bir isim mektubu aldı.[3] Madras ve Kalküta'ya gitmek üzere 10 Temmuz 1804'te Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen Madeira'ya 24 Temmuz Madeira ve Kalküta 8 Aralık'ta ulaştı. Eve doğru gidiyordu balık ve yumurtalı pilav 10 Ocak 1805'te ve Madras'ta 12 Şubat'ta. 20 Temmuz'da St Helena'ya ulaştı ve 12 Eylül'de demir yerlerine geri döndü.[1] Kaptan Meriton, Ağustos 1805'ten önce muhtemelen Bengal'de öldü.

3. EIC yolculuğu (1806-1807)

Kaptan Alexander Campbell 28 Ocak 1806'da bir marka mektubu aldı.[3] 30 Mart'ta Portsmouth'tan yola çıktı. kumaş ve Bengal. Egemen 21 Nisan'da [[Salvador, Cape-Verde | São Tiago'daydı, 27 Ağustos'ta Madras'a ve 27 Eylül'de Kalküta'ya vardı. Eve doğru gidiyordu Saugor 1 Şubat 1807 ve Point de Galle 15 Mart. 13 Haziran'da St Helena'ya ulaştı ve 6 Eylül'de Downs'a geldi.[1]

4. EIC yolculuğu (1808–1809)

Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 15 Nisan 1808'de Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 23 Ağustos'ta Madras'a, 14 Eylül'de Kalküta'ya ulaştı. Eve dönüş yolculuğu, 10 Ocak 1809'da Saugor ve 7 Şubat'ta Point de Galle'deydi. 29 Nisan'da St Helena'ya ulaştı ve 13 Temmuz'da Downs'a geldi.[1]

5. EIC yolculuğu (1810-1811)

Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 13 Nisan 1810'da Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 25 Mayıs'ta São Tiago'daydı, 28 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve 3 Ekim'de Kalküta'ya vardı. Eve dönüş yolculuğu, 7 Aralık'ta Saugor'daydı, 20 Mart 1811'de St. Helena'ya ve 13 Temmuz'da Downs'a ulaştı.[1]

16 Ekim 1811'de ABM, Egemen bir sefer için £ 31 6s 8d 647 ton (bm) için ton başına.[7]

6. ABM yolculuğu (1812-1813)

Kaptan Campbell, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 8 Nisan 1812'de Portsmouth'tan yola çıktı. Egemen 2 Ağustos'ta Madras'a, 19 Ağustos'ta Kalküta'ya ulaştı. Eve doğru yola çıktı, 7 Ocak 1813'te Doğu Kanalı idi, 1 Nisan'da St. Helena'ya ve 5 Haziran'da Downs'a ulaştı.[1]

Ulaşım

Sonraki, Egemen bir ulaşım oldu. 25 Ağustos 1813'te, Egemen, Bell, usta, Quebec'e doğru yola çıktı. Oraya 4 Kasım'da geldi.

YılUstaSahipTicaretKaynak ve notlar
1814ÇanLock & Co.Londra ulaşımLR;
1816Çan
F. Telfer
Lock & Co.Londra ulaşım
Londra – St Helena
LR;

25 Ekim 1815'te ABM, Egemen Çin'e bir yolculuk için. Oran, doğrudan bir yolculuk için ton başına 27 sterlin 19 şilin ve dolambaçlı bir yolculuk için 29 sterlin 5 sterlin idi. EIC derecelendirmesi Egemen sözleşme amaçları doğrultusunda 617 ton (bm).[8]

7. ABM yolculuğu (1816-1817)

Kaptan John Alexander Telfer, 26 Mart 1816'da Downs'tan Çin'e doğru yola çıktı. Egemen 10 Haziran'da St Helena'daydı. Batavia 30 Eylül'de Whampoa Anchorage 7 Ocak 1817'de. Eve gidişte, o İkinci Çubuk 1 Mart'ta 7 Haziran'da St Helena'ya ve 8 Ağustos'ta Downs'a ulaştı.[1]

Tüccar

Kilit satıldı Egemen ancak yeni sahibi Hindistan ile ticaret yapmaya devam etti, ancak ABM lisansı altında. 21 Nisan 1818'de Yüzbaşı R.J. Barton, Bengal'e doğru yola çıktı.[9]

YılUstaSahipTicaretKaynak
1818E. Telfer
Barton
Lock & Co.
T. Ward
Londra – St Helena
Londra - Hindistan
LR; iyi onarım 1818

Egemen 6 Haziran 1819'da geri döndü. Bir daha yelken açıp açmadığı belli değil.

Kader

17 Eylül 1822'de Egemen; tamamlandığı için kaydı iptal edildi.

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g h İngiliz Kütüphanesi: Egemen (2).
  2. ^ a b LR (1800), "S" esnek. sayfalar.
  3. ^ a b c d e f g h ben j k l "Letter of Marque, s.87 - 25 Temmuz 2017'de erişildi" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 27 Ekim 2018.
  4. ^ Hackman (2001), s. 195.
  5. ^ Hardy (1812), Başvuru. S. 2.
  6. ^ Hardy (1811), Başvuru. S. 26.
  7. ^ Hardy (1820), Başvuru. S. 36.
  8. ^ Hardy (1820), Başvuru No. s. 42.
  9. ^ LR (1819), "Lisanslı Hindistan Gemileri".

Referanslar