Sri Lanka Demiryolları M6 - Sri Lanka Railways M6

Sri Lanka Demiryolu M6
ClassM6 790.jpg
Sri Lanka Demiryolları Sınıfı M6 790 numaralı lokomotif
Tür ve menşe
Güç türüDizel-elektrik
OluşturucuThyssen-Henschel lisansı altında Elektro-Motive Bölümü
Seri numarası32337–32352
ModeliEMD G22CW
Toplam üretilen16 (14 kullanımda)
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • UICA1A-A1A
Ölçer5 ft 6 inç (1.676 mm)
Tekerlek çapı1.016 mm (40 inç)
Firar dia.838 mm (33 inç)
Uzunluk54 ft 6 inç (16.61 m)
Genişlik3.090 mm (10 ft 1 58 içinde)
Yükseklik4.113 mm (13 ft 5 78 içinde)
Aks yükü16,7 t (16,4 uzun ton; 18,4 kısa ton)
Loco ağırlığı87 t (86 uzun ton; 96 kısa ton)
itici güçEMD 645 E
Motor tipiV12 İki zamanlı dizel
Silindirler12
Loco frenVakum, Dinamik
Performans rakamları
Azami hız96.6 km / saat (60.0 mil / saat)
Güç çıkışı1.650 beygir (1.230 kW)
Çekiş gücü(ù = 0,3) 193 kN (43,000 lbff)
Kariyer
OperatörlerSri Lanka Demiryolları
Sayılar783 ila 798
İlk çalıştırma1979 eylül
EğilimHala hizmette
Standart görünüm: yeşil, kırmızı ve sarı çizgiler

ICE logosu: 785, 788, 797 lokomotif numaralarında kırmızı ve turuncu.

792 ayrıca 1990'larda ICE görünümündeydi, şimdi standart üniforma.

Sri Lanka Demiryolları M6 1979 yılında Sri Lanka'ya ithal edilen 16 Dizel-elektrikli lokomotif sınıfıdır. Thyssen-Henschel Kassel, Batı Almanya'da lisansı altında Elektro-Motive Bölümü Birleşik eyaletlerin. EMD G22M olarak, V12'ye sahiptir EMD 645 1.650 hp (1.230 kW) gücünde motor. Çoğu hala hizmette. Taşra hattında çok başarılı, çünkü Flexicoil kamyon (bojiler) ve dinamik frenler. 793 ve 798 numaralı Loco motorları LTTE teröristleri tarafından imha edildi. M6 790, Watawala toprak kayması olayına karıştı.

Bu lokomotifler başlangıçta düz arazide kullanılmak üzere ithal edildi, ancak kırsal kesimde çok başarılılar. Flexicoil bojileri ve dinamik frenleri, ülkenin şehir dışında iyi performans göstermesini sağlar. Bu nedenle, M6 filosu sıklıkla ülke içi hatlarda kullanılır.

Liveries

M6 lokomotifler, standart görünümde veya sınıfın benzersiz ICE (InterCity Express) görünümünde boyanır. Standart görünümde yatay yeşil, kahverengi ve sarı şeritler bulunur. ICE üniforması kahverengi ve turuncudur, sadece lokomotifler 785, 788, 797 üzerine boyanmıştır. No. 792 1990'larda ICE görünümündeydi, ancak o zamandan beri standart görünümde yeniden boyanmaktadır.

Kazalar ve olaylar

793 ve 798 numaralı Loco terörist saldırılarla yok edildi (793, 25 Mart 1986'da Puliyankulam-Vavniya arasında patlayan bomba ile yok edildi; 798, 5 Aralık 1996'da Thambalagamuwa'da bir bomba patlamasıyla yok edildi). 786 numaralı Loco, Yangalmodara hemzemin geçit kazası.

Referanslar

  • Sri Lanka Dizel Lokomotif Veri Sayfaları
  • Russell, Larry. "Sri Lanka". General Motors lokomotif ihraç ediyor. Alındı 27 Aralık 2012.