Subaru BRAT - Subaru BRAT

Subaru BRAT
Subaru 1800 MV 4WD 1992 (14407287694) .jpg
1992 Subaru MV
Genel Bakış
Üretici firmaSubaru
Olarak da adlandırılır
  • Subaru 284
  • Subaru Brumby
  • Subaru Değiştiren
  • Subaru MV
  • Subaru Targa
  • Subaru Pikap
Montaj
Gövde ve şasi
Vücut sitili2 kapılı coupe programı
YerleşimF4
İlişkiliSubaru Leone
Güç aktarma organı
Motor
Aktarma
Boyutlar
Dingil açıklığı2.456 mm (96.7 olarak)
Uzunluk4.424 mm (174.2 olarak)
Genişlik1.620 mm (63.8 olarak)
Yükseklik1.415 mm (55.7 olarak)
Ağırlığı frenlemek1.000 kg (2.205 lb)
Kronoloji
HalefSubaru Baja

Subaru BRAT, "Bi-drive Rekreasyonel Her Arazide Taşıyıcı" nın kısaltması, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri dışında 284 içinde Birleşik Krallık, Brumby içinde Avustralya, ve Değiştiren, MVveya Targa diğer pazarlarda hafif bir görevdir, Dört tekerlekten çekiş coupé yardımcı programı,[1][2] 1978'den 1994'e kadar satıldı. Yalnızca ihraç edilen bir modeldi ve Japonya'da asla resmi olarak satılmadı. Bu nedenle, BRAT popüler oldu gri ithal araç içinde Japonya.

Tasarım

Amerika Subaru Başkanı'nın isteği üzerine 1977'de Japonya'da geliştirilen BRAT, ABD'deki küçük kamyonlara olan talebi karşılamak için tanıtıldı. Toyota, Nissan, ve Mazda. Bu kamyonların aksine, tüm BRAT'ler mevcut araçlardan geliştirilen dört tekerlekten çekişe sahipti. Leone istasyon vagonu.[2]

Subaru Brat (ön yüz germe)

Opsiyonel bir T-top bölünmüş tavan, kargo yatağına bir yan basamak için yaylı bir gizli kapı ve kaputun altına monte edilmiş bir yedek lastik gibi başka özelliklere de sahiptir.

Leone, 1979'da 1980 model yılı için yeniden tasarlandığında, BRAT 1982'ye kadar orijinal gövdeyle devam etti.[1]

1987'de Kuzey Amerika'ya ithalat durdu, ancak Avrupa, Avustralya, Latin Amerika ve Yeni Zelanda'ya ihracat 1994 yılına kadar devam etti.

1970'lerin sonlarından bu yana Japon müşteriler o sırada istasyon vagonlarına geçerken kamyonet talebinin azalması nedeniyle Subaru, BRAT'ı onların iç pazarı.

Atlama koltukları

Subaru Brat arka koltuklar

ABD ve Kanada'nın versiyonunda da halı kaplı ve arkaya dönük kaynaklı koltuklar kargo alanında. Bunlar bir tarifeden kaçınma manevrasıydı.[3][4][5] Kargo yatağındaki plastik koltuklar Subaru'nun BRAT'ı bir binek otomobil olarak sınıflandırmasına izin veriyor -% 25'lik tarifeye kıyasla yalnızca% 2,5 hafif kamyonlar Nedeniyle Tavuk vergisi. 1986 model yılından sonra üretimden kaldırıldılar.

Aktarma Organları

1978 Subaru Brumby (Avustralya)

Tüm BRAT'ların dört tekerlekten çekişi vardı ve Subaru EA motoru. İlk modeller 1,6 litre EA-71 alırken, 1981 ve sonraki modeller 1.8 litre EA-81 motor aldı. 1983 ve 1984 modelleri isteğe bağlı bir 94 hp (70 kW) ile satın alınabilir turboşarjlı motor. Manuel şanzımanlar tüm modellerde standarttı ve bir Otomatik şanzıman turboşarjlı BRAT'larda mevcuttu. 1980 ve önceki modellerde tek menzilli bir transfer kutusu bulunurken, 1981 ve sonraki GL modellerinde çift menzilli bir transfer kutusu (DL'ler hala tek menzile sahipti) ve tüm turboşarjlı modeller, tek aralıklı, basmalı bir otomatik şanzıman ile donatılmıştı. Dört tekerlekten çekiş.

Önemli sahipler

Devlet Başkanı Ronald Reagan 1998 yılına kadar 1978 BRAT'a sahipti ve çiftlik yakın Santa Barbara, Kaliforniya. Araç o zamandan beri restore edildi ve şu anda sahibi olduğu çiftliğe geri gönderildi. Young America's Foundation.[6]

Medyadaki görünümler

Stars and Stripes ile dekore edilmiş 1985 BRAT, televizyon şovunda Joy'a aitti. Benim adım Earl.[7]

Haim Saban ve Andy Heyward'ın ilk canlı aksiyon / çizgi film serisinde Kidd Videosu Whiz, grubun The Flipside adlı çizgi film dünyasına girmesinden sonra The Kiddmobile'a (bir hovercraft ve denizaltı) dönüşen 1984 BRAT kamyonuna sahipti.

Filmde Napolyon Dinamit 'Rex Kwan Do'dan Rex karakteri 1982 BRAT'ı sürdü.

İçinde Achewood cehenneme giren her ruha bir 1982 BRAT verilir.[8]

1980 modeli, Forza yarış oyunları.[9][10][11]

Freddie Flintoff bir elektrikli araç yarışması sırasında bir BRAT seçti En İyi Vites 27 serisi. Diğer araçlardan farklı olarak, Flintoff benzinli motoru yerinde tuttu ve bir Tesla motoru kurdu.

İçinde "Alaska: Son Sınır, "6. Sezon Bölüm 13, Eivin Kilcher Ağustos için kardeşi için bir Subaru BRAT'ı yeniden inşa eder.[12]

Referanslar

  1. ^ a b James M. Flammang (1994). Standart İthal Otomobil Kataloğu, 1946-1990. Iola, WI: Krause Publications, Inc. s. 589. ISBN  0-87341-158-7.
  2. ^ a b ワ ー ル ド ・ カ ー ・ ガ イ ド 28: ス バ ル [Dünya Otomobil Rehberi # 28: Subaru] (Japonca), Tokyo, Japonya: Neko Publishing, 1998, s. 71, ISBN  978-4-873661-73-5
  3. ^ Dwayne Bray (20 Haziran 1995). "Subaru Brat'ın Kazası Üzerine İhmal Davasında Jüri Seçimi Başlıyor". LA Times.
  4. ^ Paul Elias (21 Eylül 1995). "Kazada Felçli Adam Jüri Tarafından 1.7 Milyon Dolar Ödüllendirdi". LA Times.
  5. ^ Todd C.Frankel (6 Temmuz 2018). "Ford'un tavuk vergisinden kaçınma girişiminin tuhaf durumu'". Washington Post.
  6. ^ "Başkanlık BRAT", Drive - Subaru'dan Dergi, Kış 2009
  7. ^ "1985 Subaru BRAT Alımı - W223 - Indianapolis 2010 - Mecum Müzayedeleri". Mecum Müzayedeleri. Alındı 3 Ağustos 2017.
  8. ^ Onstad, Chris. "Achewood § 1 Aralık 2003". Achewood. Alındı 18 Haziran 2018.
  9. ^ Forza Horizon 2 resmi web sitesi - Forza net (01/22/2020)
  10. ^ Forza Motorsport 6 resmi web sitesi - Forza.net (01/22/2020)
  11. ^ Subaru BRAT - Forza Horizon 3 (01/22/2020)
  12. ^ [https://www.motortrend.com/news/celebrity-drive-eivin-kilcher-discoverys-alaska-last-frontier/

Dış bağlantılar