Tase Barajı - Tase Dam
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Mayıs 2017) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| Tase Barajı | |
|---|---|
 Tase Barajı, Eylül 2007 | |
  Tase Barajının Japonya'daki Yeri | |
| Resmi ad | 田 瀬 ダ ム |
| yer | Hanamaki, Iwate, Japonya |
| Koordinatlar | 39 ° 20′35″ K 141 ° 19′07 ″ D / 39.34306 ° K 141.31861 ° DKoordinatlar: 39 ° 20′35″ K 141 ° 19′07 ″ D / 39.34306 ° K 141.31861 ° D |
| İnşaat başladı | 1941 |
| Açılış tarihi | 1954 |
| Sahip (ler) | Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı |
| Baraj ve dolusavaklar | |
| Baraj türü | Ağırlık barajı |
| Tuzaklar | Sarugaishi Nehri |
| Yükseklik | 81,5 m |
| Uzunluk | 320 m |
| Rezervuar | |
| Yaratır | Tase Gölü |
| Toplam kapasite | 146.500.000 m³ |
| Havza alanı | 740 km kare |
| Yüzey alanı | 600 hektar |
| Güç istasyonu | |
| Yıllık nesil | 27.000 KW |
Tase Barajı (田 瀬 ダ ム, Tase-damu) çok amaçlıdır baraj üzerinde bulunan Sarugaishi Nehri eski kasabasında Tōwa şimdi şehrin bir parçası olan Hanamaki içinde Iwate Prefecture, içinde Tohoku bölgesi kuzey Japonya. 1954'te tamamlandı, Tohoku Bölgesel Kalkınma Bürosu tarafından yönetilmektedir. Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı. Üzerinde bulunur Sarugaishi Nehri bir dalı Kitakami Nehri Kitakami Alanı Kapsamlı İmar Planı (KVA) kapsamında tamamlanan barajların ilkidir. Baraj yaratır Tase Gölü (田 瀬 湖, Tase-ko), popüler bir gezi noktası.
Tarih
Kitakami Nehri'nin alt kısımları, özellikle de şehrin çift ağzı yakınında su baskınına maruz kalmaktadır. Ichinoseki, Iwate Bölgedeki kentleşme nedeniyle nehir genişliğini artırma planları pratik değildi. Ana Sayfa Bakanlık, birlikte Tokyo Imperial Üniversitesi bir taslak akış kontrol uygulama başladığında 1938'de yükseltilen plan 1926'da. Plan, Kitakami Nehri'nin ana deresi ve ana kolları üzerinde beş büyük baraj inşa edilmesini gerektiriyordu. Tase Barajı üzerindeki çalışmalar 1941'de başladı
Bununla birlikte, savaş çabaları için Tase Barajı tarafından üretilen hidroelektrik enerjisine acil ihtiyaç nedeniyle yerel halkın zorla yer değiştirmesine rağmen, savaş sırasında malzeme ve iş gücü kıtlığı Dünya Savaşı II barajın tamamlanmasını geciktirdi. Savaşın bitiminden hemen sonra çalışmalar yeniden başlamış olsa da; ancak 1947 ve 1948'deki tayfunlar ciddi hasar yarattı. 1950 Ulusal Arazi Planlama Yasası uyarınca Yoshida yönetimi Tase Barajı üzerindeki çalışmalar, Amerika'dan sonra modellenen Kitakami Alanı Kapsamlı Kalkınma Planı (KVA) Tennessee Valley Authority (TVA). Barajın inşaatı 1954'te tamamlandı.
Iwate Prefectural Road 178 barajın üzerinden geçiyor. Baraj elektrik üretimi, sel önleme, sulama ve rekreasyon için kullanılıyor.
Referanslar
- Japonya Büyük Barajlar Komisyonu. Japonya'da Barajlar: Geçmiş, Bugün ve Gelecek. CRC Press (2009). ISBN 978-0-415-49432-8
Ayrıca bakınız
İle ilgili medya Tase Barajı Wikimedia Commons'ta- Baraj Ağındaki Tase Barajı
İle ilgili medya