Thetis (yem) - Thetis (decoy)

ABD hükümetinin bir Thetis yeminin çizimi.

Thetis yüzen bir addı radar Alman tarafından kullanılan tuzak U-tekneler esnasında İkinci dünya savaşı.

Cihaz, yaklaşık iki metre uzunluğunda bir direk olarak pruva bölmesinde demonte halde saklandı. Montaj genellikle U-boat'ın kumanda kulesinde yapılır ve yaklaşık dört dakika içinde monte edilebilir (FuMT 2 - Thetis IIC). Daha sonraki sürümler, standart bir torpido tüpünden (FuMT 4 - Thetis ABD). Konuşlandırıldığında, yarısı su altında olmak üzere toplam sekiz metre uzunluğa çıkarıldı. Üst yarıda bir dizi reflektör vardı. Müttefik Denizaltı karşıtı radar dalga boyları bir denizaltı ile aynı dönüş sinyalini verir. Taşınan Thetis tuzaklarının sayısı, farklı denizaltılar arasında değişiklik gösterdi:

  • U-66 16 Ocak 1944 ve 6 Mayıs tarihleri ​​arasındaki 10. ve son devriye gezisinde yaklaşık 12 birim taşıdı; hepsi kullanıldı Biscay Körfezi.[1]
  • U-91 25 Ocak 1944 ile 25 Şubat tarihleri ​​arasında 6. ve son devriye gezisinde 16 birim taşıdı.[2]
  • U-371 23 Nisan 1944 ile 4 Mayıs tarihleri ​​arasında 21. ve son devriye gezisinde bilinmeyen sayıda birlik taşıdı.[3]
  • U-575 29 Şubat 1944 ile 13 Mart tarihleri ​​arasında 13. ve son devriye gezisinde 15 birim taşıdı. U-575 her gece yüzeye çıkacak ve dışarıya doğru yolculuğuna toplam 10 tane koyacaktı, geri kalan birimler dönüşünde aynı alana yerleştirilecekti.[4]
  • U-744 24 Şubat 1944 ile 6 Mart tarihleri ​​arasındaki 2. ve son devriyesinde 20 birim taşıdı. U-744 bunları, 11 ° W ve 12 ° W arasındaki dış yolculuğunda kullandı. Biscay Körfezi.[2]

Müttefiklerin "Thetis" hakkında ilk bilgileri 11 Ocak 1944'te gönderilen tüm denizaltılara gönderilen kodlanmış bir radyo mesajındaydı. U-bot devriyeleri sırasında Normandiya Savaşı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "6 Mayıs 1944'te batan U-66'dan kurtulanların sorgulanmasına ilişkin rapor". Donanma Operasyonları Şefi Donanma Departmanı Ofisi, Washington. Alındı 13 Nisan 2017.
  2. ^ a b "U.257, U.91, U.358 ve U.744 - Hayatta Kalanların Sorgulanması". Deniz İstihbarat Bölümü. Alındı 7 Şubat 2011.
  3. ^ "4 Mayıs 1944'te batan U-371'den hayatta kalanların sorgulanmasına ilişkin rapor". Donanma Operasyonları Şefi Donanma Departmanı Ofisi, Washington. Alındı 7 Şubat 2011.
  4. ^ "13 Mayıs 1944'te batan U-575'ten kurtulanların sorgulanmasına ilişkin rapor". Donanma Operasyonları Şefi Donanma Departmanı Ofisi, Washington. Alındı 7 Şubat 2011.