Tim ONeil - Tim ONeil

Tim O'Neil
Milliyet	Amerikan
Amerika Rallisi kariyer
İlk sezon	1986
Şu anki takım	Takım O'Neil Motorsports
Araba numarası	29
Eski takımlar	Mitsubishi, Volkswagen
Önceki seriler
SCCA ProRally
Şampiyonluk başlıkları
1989, 1992	SCCA ProRally Acemi Şampiyonu, New England Şampiyonu, Üretim Şampiyonu, A Grubu Şampiyonu, Üretim GT Şampiyonu

Tim O'Neil bir Amerikan ralli yarışı sürücü ve üretim tabanlı beş Kuzey Amerika ralli şampiyonasının galibi.^[1] Hem bir astsubay hem de fabrika şoförü olarak araç kullandı. Volkswagen ve Mitsubishi.^[1]

Yarış kariyeri

1980'ler

O'Neil'in ilk ralli deneyimi 1986 yılındaydı. Saab 99 Kanada'da Yılın Acemi ödülünü kazanarak hazırlandı.^[1] Bundan önce, stok arabaları yarıştı ve 1982'de yılın çaylak ödülünü aldı.^[1] 1987'de New England Division Championship'i kazandı.^[1] 1988'de Volkswagen tarafından işe alındı. Grup A Golf GTI.^[1] O yıl boyunca Ne olursa olsun ralli üzerine basın, son sahnede bir hendeğe sıkışmadan önce iki günden fazla liderlik etti.^[1] İlk genel zaferini Tall Pines Rallisi, Kanada A Grubu unvanını perçinliyor.^[1]

1989 yılında, Volkswagen A Grubu'ndan Üretim Sınıfına geçerken O'Neil Motor Sporları Takımını kurdu.^[1] İlk sekiz SCCA National'dan altısını kazandı ProRally Şampiyona Etkinlikleri, hem bireysel hem de üreticinin şampiyonalarını sezon ortasına kadar kilitliyor.^[1] Kuzey Amerika Üretim Şampiyonu olarak, aynı zamanda bir SCCA ulusal etkinliğinde genel olarak kazanan ilk Üretim sınıfı sürücüsü oldu ve aynı zamanda Üretim sınıfı bir otomobille Tall Pines Rallisini kazandı.^[1]

1990'lar

1990'da O'Neil, AWD'yi, süper şarjlı Rallye Golf prototipini toplamda üç galibiyete çıkardı ve ardından yıllar içinde Finlandiya'da yarışan ilk Amerikalı oldu. 1000 Göller Rallisi, bir Dünya Ralli Şampiyonası Etkinlik.^[1] Aynı yıl, arabayı kullanarak 7 dakika 45 saniye rekor bir süre Washington Hillclimb Dağı Otomobil Yarışı.^[2] 1992'de, O'Neil Mitsubishi tarafından imzalandı ve bir Galant VR4 Ulusal GT Şampiyonasını kazanmanın yanı sıra bir Üretim GT arabasıyla ulusal bir SCCA rallisinde genel olarak kazanmak.^[1]

2000'ler

O'Neil bir Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Rezervi 2002'de pek çok National sınıf galibiyetine Grup N Subaru WRX'e sponsor oldu. Daha sonra bir 2002 sürdü. Ford SVT Odak 2003'te SCCA ProRally Şampiyonluk sezonu ve birçok podyumda bitirdi. Bu araba oyunda yer aldı Sega Rallisi 2006.^[3] 2003 sezonunun sonunda, Kuzey New Hampshire'daki Rally School, Team O'Neil Ralli Okulu'nu geliştirmeye odaklanmak için yarışmadan kısa bir süre emekli olacağını açıkladı.^[3]

Tim, daha sonra Travis Pastrana, Ken Block, Dave Mirra ve çok daha fazlası dahil olmak üzere birçok ulusal şampiyonluğu kazanan 2000'lerin eğitim ralli sürücülerinin çoğunu harcadı.

2006'da tekrar yarışmaya başladı. Subaru WRX STI, birkaç olayda Amerika Rallisi 2006 ve 2007'de Ulusal Şampiyona.^[4][5][6]

Tim ayrıca 2000'li yılların sonlarında New England Orman Rallisi'nin yanı sıra kuzeydoğuda birkaç başka ralli yarışının organize edilmesine dahil oldu.

2010'lar

Tim O'Neil, üretim tabanlı araçların modifiye edilmesinde uzmanlaşmış ve birçok SCCA ve Amerika Rallisi Ulusal Şampiyonasını kazanan bir yarış takımı olan O'Neil Rally School'un yanı sıra Team O'Neil Motorsports'u geliştirmeye devam etti.

2014 yılında O'Neil, Subaru'nun Mt Washington, NH'deki Clouds Hillclimb'e Tırmanışı sırasında Entropy Racing tarafından yaratılan tamamen elektrikli yarış otomobili EVSR'yi sürdü. Yaratılışından bu yana bu etkinlikte yarışan ilk elektrikli araç oldu. Tim, eski tepe rekorunu 7:28'lik dereceyle aştı. Şu anda Mt.'de en hızlı elektrik rekorunu elinde tutuyor. Washington.

Ralli Okulu

O'Neil, diğer ralli sürücülerine teknikler konusunda, en önemlisi de beceriler konusunda koçluk yapmak için birkaç yıl geçirdikten sonra 1997'de Tim O'Neil Ralli Okulu'na başladı. sol ayak freni.^[1][7]

Ralli Sonuçlarını Tamamla

SCCA ProRally Sonuçları

• Bu yıl için Sınırlı Veri mevcuttu.

Amerika Rallisi Sonuçları

Kaynaklar