Alman Donanması Torpido botları (1871-1919) - Torpedo-boats of the German Navy (1871-1919)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/German_Torpedo_Boat_Project_-_1871.jpg/220px-German_Torpedo_Boat_Project_-_1871.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/SMS_Zieten_in_port.jpg/220px-SMS_Zieten_in_port.jpg)
Torpido botları tarafından ameliyat edilmişti İmparatorluk Alman Donanması (Almanca: Kaiserliche Marine) başından beri. "İmparatorluk Donanması" 1871 ile 1919 arasında vardı. 1870'te 14 römorkörler ve liman gemileri ve silahlı 7 sandal direk torpidoları korumak için Elbe ve Weser esnasında Franco-Prusya Savaşı.
Erken torpido gemileri ve tekneleri
Gemiler | Tür | Başlatıldı | Serviste | Yorumlar. |
---|---|---|---|---|
Devrient I - III | spar torpido tekne | 1871 | 1872–1885 | liman koruma botları, 1885'e uğramış, mayın katmanları. |
Waltjen I - III | direk torpido botu | 1871 | 1872–1881 | liman koruma botları, 1881'de vurulmuş, mayın tabakaları. |
Notus, Zephir, Rakip, Ulan | torpido vapuru | 1873–1876 | 1874–1909 | torpido testi, olarak kullanılır tug vapurları veya benim katman (Minenleger 4 eski Rakip). |
Zieten | torpido kruvazörü | 1876 | 1876–1919 | torpido testinden sonra aviso, Birinci Dünya Savaşı'nda kıyı devriye gemisi, 1919'da vuruldu. |
Basilisk, Jäger | torpido kanon botu | 1862 & 1883 | 1863–1889 | 1874'ten beri torpido testi. |
Schütze, Flink, Scharf, Tapfer, Kühn, Vorwärts, Sicher | torpido botu I. sınıf | 1882 | 1882–1891 | okul tekneleri, Tapfer: liman koruma botu ve maden katmanları. |
A 1, G 1, H 1, K 1 | küçük torpido botları | 1884–1888 | 1885–1899 | torpido testi ve okul tekneleri. |
Per 1 | küçük torpido botu (Thornycroft ) | 1884 | 1884–1899 | test ve liman koruma botu, 1900'de hurdaya çıkarıldı. |
Per 2 | küçük torpido botu (Thornycroft) | 1884 | 1884–? | torpido testi, sonra Seebär test yapmak jiroskopik stabilizasyon. |
Y 1 | küçük torpido botu (Civanperçemi ) | 1884 | 1885–1899 | test ve liman koruma botu. |
Beyaz I, Beyaz II | mikro torpido botu (Beyaz ) | - | 1885–1910 | kaderi bilinmiyor. |
Küçük torpido botları - savaş öncesi tipler
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Torpedoboot_S_42.jpg/220px-Torpedoboot_S_42.jpg)
6 tekne inşa edildi AG Weser, Bremen; 10 tekne inşa edildi AG Vulcan, Stettin; 6 tekne inşa edildi Schichau Elbing.
Gemiler | Başlatıldı | Serviste | Yorumlar. |
---|---|---|---|
W 1 - W 6 | 1884 | 1884–1899 | 1899'da vuruldu ve 1910'da hurdaya çıkarıldı. |
V 1 - V 10 | 1884 | 1884–1899 | 1899'da vuruldu ve 1910'da hurdaya çıkarıldı. |
S 1 - S 6 | 1884 | 1884–1899 | 1899'da vuruldu ve 1910'da hurdaya çıkarıldı. |
Sonra USS Somers 1897'de Schichau tarafından özel bir spekülasyon olarak inşa edildi.
I.Dünya Savaşı'nda küçük ve kıyı torpido botları
Küçük torpido botları
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/SMS_S82_NH_88639.jpg/220px-SMS_S82_NH_88639.jpg)
60 tekne Ç 7-sınıf Schichau, Elbing'de 22 teknede Ç 66-sınıf Schichau'da inşa edilmişti ve G 88 ve G 89 tekneleri Germaniawerft Kiel'de.
İlk tekneler 1905'te vurulmuştu. Kalan tekneler 1910 ve 1914'te SM olarak yeniden adlandırıldı. Ç 11 - SM Ç 65. S12, T 21, T 25, S 26, S 32, S 41, S 48, T 50 çarpışma veya fırtına yüzünden kayboldu. Ç 66-sınıf tekneler 1914'te SM olarak yeniden adlandırıldı Ç 66 - SM Ç 89.
İçinde birinci Dünya Savaşı kalan tekneler şu şekilde kullanıldı: mayın süpürücüler, okul tekneleri ve ihaleler. T 43, T 46, T 47, T 51, T 52, T 54, T 57, T 58, Ç 64, Ç 65 ve T 66, T 67, T 68, T 78 mayınlar tarafından batırılmıştı.
Genel özellikleri (S7–S65) | |
---|---|
Yer değiştirme: | 98 t (96 uzun ton)[1] |
Hız: | 20.4 düğümler (37,8 km / sa; 23,5 mil / sa.)[1] |
Silahlanma: |
|
Genel özellikleri (S66–S87) | |
---|---|
Yer değiştirme: | 172–186 t (169–183 uzun ton)[1] |
Hız: | 22–25 düğümler (41–46 km / sa; 25–29 mil / sa.)[1] |
Silahlanma: |
|
Genel özellikleri (G88 & G89) | |
---|---|
Yer değiştirme: | 177 t (174 uzun ton)[1] |
Hız: | 26 düğümler (48 km / saat; 30 mil)[1] |
Silahlanma: |
|
Gemiler | Başlatıldı | Serviste | Yorumlar. |
---|---|---|---|
Ç 7 - Ç 10 | 1885 | 1885–1910 | 1905-1910 arası, ısıtmak için kullanılan veya 1910 hurdaya çıkarılan. |
Ç 11 - Ç 16 | 1885 | 1885–1920 | Ç 12 1908'de çarpışmadan sonra battı, diğerleri yaralandı ve 1920'de hurdaya çıktı. |
Ç 17 - Ç 19 | 1885 | 1885–1906 | 1905 ve 1906 yıIdı. |
Ç 20 - Ç 65 | 1885–1892 | 1885–1920 | çarpışma, fırtına ve mayınlardan kaynaklanan kayıplar; geri kalan tekneler vurulmuş ve 1920'de hurdaya çıkarılmıştı. |
Ç 66 - Ç 87 | 1893–1897 | 1893–1921 | 4'ü mayınlar tarafından batırıldı, diğerleri 1920 ve 1921'e zarar verdi, 1921'de hurdaya çıktı. |
G 88, G 89 | 1897–1898 | 1898–1921 | 1921 yılında vurulmuş. |
Kıyı torpido botları
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/SMS_A_68.jpg/220px-SMS_A_68.jpg)
A sınıfı torpido botları tek hunili bir torpido botu veya hafif muhrip sınıfı kıyı açıklarındaki operasyonlar meşgul Flanders Birinci Dünya Savaşı'nda. 1914-1918 yılları arasında bu sınıf altında altı grup gemi inşa edildi ve deplasman 109 tondan 335 tona çıktı.
Tümen torpido botları
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Bundesarchiv_Bild_146-2008-0169%2C_Divisionsboot_%22D_7%22.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_146-2008-0169%2C_Divisionsboot_%22D_7%22.jpg)
Bu tekneler, okyanusa giden torpido botlarının öncüleriydi. İlk yıllarda torpido botu lideri olarak kullanılmışlardı. D 1 - D 9 Schichau, Elbing tarafından yaptırılmıştır. D 10 tarafından inşa edildi Thornycroft.
Gemiler | Başlatıldı | Serviste | Yorumlar. |
---|---|---|---|
D 1 - D 4 | 1886–1887 | 1887–1921 | Birinci Dünya Savaşında kıyı koruması için kullanıldı; 1921 hurdaya. |
D 5 - D 9 | 1888–1894 | 1889–1920 | 1916 yılına kadar kıyı koruması için kullanılmış, denizaltı okulu, 1919 mayın temizleyicileri; 1921 hurdaya. |
D 10 | 1898 | 1898–1922 | 1914 kıyı koruma, denizaltı okulu, 1919 kışla gemisi; 1922 hurdaya. |
Okyanusta giden Alman torpido botları
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/SMS_S_14.jpg/220px-SMS_S_14.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/SMS_S_66.jpg/220px-SMS_S_66.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/German_large_topedoboat_S132_underway_while_in_US_service_c1920.jpg/220px-German_large_topedoboat_S132_underway_while_in_US_service_c1920.jpg)
Okyanusa giden torpido botları (Hochseetorpedoboote) veya büyük torpido botları (Große Torpedoboote) birçok yönden diğer donanmalardaki çağdaş muhriplerin eşdeğeri olmuştu. Ancak silahlar İngiliz muhriplerinden daha hafifti. 1916'da 1913/1913 Mob tipi teknelerin çoğu, çok daha güçlü üç 10,5 cm (4,1 inç) SK L / 45 tabanca başına 70 mermi ile toplar.
- 1898 Tip Büyük Torpido Tekne (S90 sınıfı ): 8 yılda yapılmış 48 tekne
- 1906 Tip Büyük Torpido Tekne (S138 sınıfı ): 5 yılda inşa edilen 60 tekne (Türk Donanmasına 4 ek tekne satıldı)
- 1911 Tip Büyük Torpido Tekne (V1 sınıfı ): Daha küçük bir tasarıma sahip 24 tekne (Yunan Donanmasına satılan 2 ek tekne)
- 1913/1913 Mafya Tipi Büyük Torpido Tekne (V25 sınıfı ): 71 tekne, daha büyük tasarıma dönüştürüldü; Birinci Dünya Savaşı nedeniyle sayılar arttı
- 1916 Mafya Tipi Büyük Torpido botu (V125 sınıfı ): Savaş hizmeti için yapılmış 36 tekne
- 1917 Mafya Tipi Büyük Torpido botu (G148 sınıfı ): 22 tekne, 13'ü tamamlanmadan hurdaya çıkarıldı, 9'u kızakta hurdaya çıktı
Muhrip türleri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/SMS_V_99.jpg/220px-SMS_V_99.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/German_Imperial_Navy_Zerst%C3%B6rer_Typ_G_101_underway_c1916.jpg/220px-German_Imperial_Navy_Zerst%C3%B6rer_Typ_G_101_underway_c1916.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/SMS_S_113.jpg/220px-SMS_S_113.jpg)
B 97 ve G 101-sınıf muhripler 1916'nın başlarında 8.8 cm'lik topların yerine dört adet silah yerleştirilerek yeniden silahlandırıldı. 10,5 cm SK L / 45 deniz silahları 17.4 kg (38 lb) bir mermiyi 9.460 metre (10.350 yd) mesafeye ateşleyebilir.
- Rus Muhrip Türü (B 97 sınıfı ): 8 muhrip
- Arjantin Destroyer Tipi (G101 sınıfı ): 4 muhrip
- Hollandalı Muhripler (V105 sınıfı ): 4 tekne (SM V 105, SM V 106, SM V 107, SM V 108 )
- Büyük Alman Muhrip, 1916 Tipi (S113 sınıfı ): 12 muhrip: 10 tamamlanmadan önce hurdaya çıkarıldı, 2 tamamlandı; SMS Ç 113 (2.377 ton, 4-150 mm toplar ve 4–60 cm torpido kovanları), SMS V 116 (2,320 ton, 4-150 mm toplar ve 4–60 cm torpido kovanları).
- Büyük Torpido Botu, 1918 Mafya Tipi: V170 sınıfı (23 tekne, 1.268 ton, 4-105 mm top ve 6–50 cm torpido kovanı), S178 sınıfı (21 tekne 1.268 ton, 4-150 mm top ve 6–50 cm torpido kovanı). Ateşkes sırasında hiçbiri başlatılmamış, ardından tüm sözleşmeler iptal edilmiştir.
Referanslar
- Gröner, Erich (1983). Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. II. Koblenz: Bernard ve Graefe. ISBN 3-7637-4801-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)