079 çıkarma gemisi yazın - Type 079 landing ship
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | Yulian sınıfı |
| Operatörler: |  Halk Kurtuluş Ordusu Donanması |
| Öncesinde: | 271 yazın |
| Tarafından başarıldı: | 074 yazın (Yuhai sınıfı) |
| Komisyonda: | 1976-2000'ler |
| Tamamlandı: | 31 |
| Emekli: | 31 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Çıkarma gemisi orta |
| Yer değiştirme: | 833 ton (dolu) |
| Uzunluk: | 72 milyon |
| Kiriş: | 13,8 milyon |
| Taslak: | 2,6 milyon |
| Hız: | 13 deniz mili |
| Tamamlayıcı: | 109 |
| Silahlanma: | 2 x BM21 122 mm roketatar |
079 çıkarma gemisi yazın (NATO raporlama adı: Yulian sınıfı) bir çıkarma gemisi ortamı (LSM) sınıfıydı Halk Kurtuluş Ordusu Donanması. Bu türden iki alt sınıf vardır; 079I ve 079II.
Arka fon
Type 079'un tasarımı iki yıldan fazla sürdü, 1971'den 1973'e kadar sürdü ve yapımına Mayıs 1974'te Guangzhou Tersanesi Uluslararası ve ilk gemi 22 Temmuz 1976'da denize indirildi. Çin-Vietnam ilişkilerindeki değişiklikler nedeniyle, son müşteri Vietnam Halk Donanması yerine PLAN oldu. Gemi Ekim 1976'da PLAN hizmetine girdi. Bu sınıfa NATO raporlama adı Yulian-sınıfı verildi. Aralık 1972 ile Ocak 1977 arasındaki denemeler, performansın biraz tatmin edici olduğunu, ancak hızın yavaş olduğunu ve kötü hava koşullarında çalışma yeteneğinin zayıf olduğunu ortaya koydu. İlk ünite daha sonra Type 079I olarak adlandırılırken, Type 079II adlı bir yeniden tasarım üzerinde çalışmalar hemen başladı.
Tek Tip 079I'nin Tip 079II standardına dönüştürülmesi dahil olmak üzere toplam 31 adet üretildi. 26'sı Guangzhou Shipyard International tarafından, 4'ü Xiamen Shipyard tarafından tamamlandı. Selefi Type 079I gibi, Type 079II de 708th Research Institute tarafından tasarlandı. 079I ve 079II arasındaki temel fark, ikincisinin daha büyük olması, boyutları sırasıyla 72 m x 13,8 m x 2,6 m'ye çıkarılması ve yer değiştirmenin 833 tona çıkarılmasıdır. Mürettebat sayısının orijinal Type 079I'nin 3 katından daha fazla olan 109'a çıkmasına yol açan daha karmaşık makineler eklendi. Hız da biraz artırılarak 13 kn. Silahlanma, iki adet BM21 122 mm roketatar ilavesiyle güçlendirildi. Üretimin 1983'te sona ermesinden yaklaşık otuz yıl sonra, çoğu hala Çin hizmetinde, çoğunlukla Çin donanmasında. Güney Denizi Filosu (PLAN SSF), ancak çoğu nakliye görevlerine devredilmiştir.[1]
Sınıfın gemileri
Hepsi hizmet dışı bırakıldı.
| Flama Numarası | Filo | İsim |
|---|---|---|
| 957 | Güney Denizi Filosu | |
| 958 | Güney Denizi Filosu | Fen Nehri （汾河） |
| 959 | Güney Denizi Filosu | |
| 960 | Güney Denizi Filosu | |
| 961 | Güney Denizi Filosu | Bahar Nehri (泉河) |
| 962 | Güney Denizi Filosu | |
| 963 | Güney Denizi Filosu | |
| 964 | Güney Denizi Filosu | |
| 965 | Güney Denizi Filosu | |
| 966 | Güney Denizi Filosu | |
| 967 | Güney Denizi Filosu | |
| 968 | Güney Denizi Filosu | |
| 969 | Güney Denizi Filosu | |
| 970 | Güney Denizi Filosu | |
| 971 | Güney Denizi Filosu | |
| 972 | Güney Denizi Filosu | |
| 973 | Güney Denizi Filosu | 5 Parmak Dağı (五指山) |
| 974 | Güney Denizi Filosu | Lotus Dağı (莲花 山) |
| 975 | Güney Denizi Filosu | Lan Nehri (岚 河) |
| 976 | Güney Denizi Filosu | |
| 977 | Güney Denizi Filosu | Dingjun Dağı （定军山 （ |
| 978 | Güney Denizi Filosu | |
| 979 | Güney Denizi Filosu | Yi Nehri （沂水） |
| 980 | Güney Denizi Filosu | Ali Dağı （阿里山） |
| 981 | ||
| 982 | ||
| 983 | ||
| 984 | ||
| 985 | ||
| 986 | Si Nehri (泗 河) |
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ *079 tipi (Yu-şirket seviyesi) orta çıkarma gemisi, haijun360.com (Çince)
Dış bağlantılar
- PLAN çıkarma gemisi sınıfları - güncel ve tarihi (haijun360.com)
