U-Sea Colonsay - U-Sea Colonsay
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: | Ultra Colonsay[1] |
| Sahip: | Denizyolu Taşımacılığı |
| Şebeke: | Toei Japonya |
| Kayıt Limanı: | Panama |
| Oluşturucu: | Shin Kasado |
| Tersane numarası: | S-K028 |
| Koydu: | 1 Aralık 2010 |
| Başlatıldı: | 7 Eyl 2011 |
| Tamamlandı: | 24 Ekim 2011 |
| Kimlik: | |
| Durum: | Aktif |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Nippon Kaiji Kyokai |
| Tonaj: | |
| Uzunluk: | 199,98 milyon |
| Kiriş: | 32,24 milyon |
| Taslak: | 13.01 milyon |
| Derinlik: | 18,6 milyon |
| Tahrik: | Mitsubishi 8.450 kW |
| Hız: | 16kt |
Ultra Colonsay bir Panamax Toei Japan'a ait dökme yük gemisi. Olarak inşa edildi U-Sea Colonsay için Canpotex nın-nin Kanada Kanada ile Asya'daki varış noktaları arasında potas taşımak için. Gemi ilk seferini Ekim 2011'de Japonya'dan Vancouver'a yaptı; adını Colonsay Potash Mine'den almıştır. Saskatchewan Eyaleti, taşıdığı potasın bir kısmının nereden kaynaklandığı.[2] Bu gemi, U-SEA ve Canpotex tarafından işletilen bir ortak girişim için inşa edilecek dokuz gemiden biridir.[3] Gemi Shin Kasado Tersanesi tarafından inşa edildi.[kaynak belirtilmeli ]
Referanslar
- ^ "9448217". Nippon Kaiji Kyokai. Alındı 1 Ocak 2020.
- ^ "Potas ticaretinden yeni işler görmek için Kuzey Van". Bugün İş. 9 Kasım 2011. Alındı 10 Kasım 2011.
- ^ İlk sefer için Vancouver'a geldi Arşivlendi 9 Ekim 2011 Wayback Makinesi