Hizmet dışı ihlali - Violation out-of-service

Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırıldı. Kaynakları bulun: "Hizmet dışı ihlali"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Aralık 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Amacı Hizmet dışı kriter, bir dizi fiziksel koşulu tanımlamaktır. ticari motorlu taşıt ("CMV") veya ticari sürücü hizmet dışı bırakılabilir. Ulaştırma Bakanı ’Nin hizmet dışı sipariş verme konusundaki yasal yetkisi, bir düzenleme ihlalinin kamu güvenliği için yakın bir tehlike oluşturduğu bulgusuna dayanmaktadır.

49 U.S.C. § 521 (b) (5) (A). "Muhtemel tehlike" terimi "ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanması muhtemel herhangi bir durum ..." olarak tanımlanır 49 U.S.C. § 521 (b) (5) (B).

Hizmet dışı kriterler, güvenlik açısından yakın bir tehlike oluşturan belirli koşulları tanımlamak ve denetçinin sürücüyü ve / veya CMV'sini hizmet dışı bırakma emri vermesine izin vermek için araç güvenlik müfettişleri ve diğer kolluk kuvvetleri tarafından kullanım için bağlayıcı normlar oluşturmalıdır.

Hizmet dışı bir ihlal, ihlal düzeltilene kadar sürücüyü ve CMV'yi yoldan uzaklaştırır.