Okyanus ve San Leandro istasyonu - Ocean and San Leandro station

Okyanus ve San Leandro
BSicon LOGO SFmuni.svg
Okyanus ve San Leandro'da gelen tren, Mayıs 2018.
2018'de Ocean ve San Leandro'da gelen tren
yerSan Leandro Yolu'ndaki Okyanus Bulvarı
San Francisco, Kaliforniya
Koordinatlar37 ° 43′48″ K 122 ° 28′10 ″ B / 37,72998 ° K 122,46933 ° B / 37.72998; -122.46933Koordinatlar: 37 ° 43′48″ K 122 ° 28′10 ″ B / 37,72998 ° K 122,46933 ° B / 37.72998; -122.46933
Platformlar2 yan platformlar
BağlantılarOtobüs taşımacılığı Muni: 91 Baykuş, KT Otobüs, K baykuş
Tarih
Açıldıc. 1896
Yeniden inşa edildi2001-2003
Hizmetler
Önceki istasyonBSicon LOGO SFmuni.svg MuniTakip eden istasyon
Junipero Serra ve OkyanusK InglesideOkyanus ve Aptos
yer

Okyanus ve San Leandro bir hafif raylı üzerinde dur Muni Metrosu K Ingleside satır arasında bulunan Balboa Terrace ve Ingleside Teras San Francisco, Kaliforniya'nın mahalleleri. İlk olarak 1896'da Birleşik Demiryolları | 12 satır; K Ingleside servisi 1919'da başladı. Durak iki yan platformlar, San Leandro Way ile kesişme noktasının batısında, Ocean Avenue üzerinde bulunan doğuya giden (giden) platform ve bunun tersi de geçerlidir.

Tarih

Okyanus ve San Leandro'da giden platform

Özel Market Caddesi Demiryolu Ocean Avenue boyunca Mission Street hattının sadece altı günde inşa edilen bir şubesini açtı. Victoria Caddesi 4 Aralık 1895'te yeni Ingleside Yarış Pisti.[1] Hat, daha az nüfuslu alanlardan Ingleside House'a (şu anda Ocean Avenue'nun Junipero Serra Bulvarı ile buluşuyor ) kısa süre sonra.[2] 1906 depremi birçok teleferik ve tramvay hattına zarar verdi; URR, 6 Mayıs 1906'da Ocean Avenue (12) hattında hizmete devam etti.[3]

25 Kasım 1918'de şehir ve mücadele eden URR, Muni tramvaylarının URR izlemeyi kullanmasına izin veren "Parkside Anlaşmaları" nı imzaladı. Junipero Serra Bulvarı, Ocean Avenue ve Taraval Caddesi nakit ödeme ve paylaşılan bakım maliyetleri karşılığında.[4]:74 K Ingleside hattı güneye Junipero Serra Bulvarı'nda ve Okyanus üzerinde doğuya doğru uzatıldı. Okyanus ve Miramar 21 Şubat 1919.[3] Şehir 1944'te özel şirketi (1921'de Market Street Railway olarak değiştirildi) satın aldı; rota 12 servisi, 8 Nisan 1945'te Ocean Avenue'den kaldırıldı ve sadece K Ingleside'den ayrıldı.[3]

Hat kapatıldı ve Şubat 2001'den 7 Haziran 2003'e kadar, büyük bir cadde yeniden kaplama ve kamu hizmeti değiştirme projesi olan Ocean Avenue Yeniden Yapılanma ve İyileştirme Projesi için otobüsler ile değiştirildi. Muni yatılı adaları, Ocean Avenue üzerindeki istasyonlarda yeniden inşa edildi.[5]

Referanslar

  1. ^ Pirinç, Walter; Echeverria Emiliano (2002). Steam San Francisco Sokaklarında Koşarken. Harold E. Cox. s. 66.
  2. ^ Güney Pasifik Şirketi (1897). "San Francisco Şehri Rehberi". H.S. Crocker Co. - David Rumsey Harita Koleksiyonu aracılığıyla.
  3. ^ a b c Stindt, Fred A. (Ekim 1990). San Francisco'nun Sokak Arabaları Yüzyılı. s. 94, 189. ISBN  0961546514.
  4. ^ Perles, Anthony (1981). Halk Demiryolu: San Francisco Belediye Demiryolunun Tarihi. Şehirlerarası Basın. ISBN  0916374424.
  5. ^ "Ocean Avenue'nun Büyük Yeniden Açılışı Kutlandı" (Basın bülteni). San Francisco Belediye Demiryolu. 20 Haziran 2003. Arşivlenen orijinal 5 Aralık 2004.

Dış bağlantılar