Hint lokomotif sınıfı WCM-1 - Indian locomotive class WCM-1

Hint lokomotif sınıfı WCM-1
ICF-Demiryolu Müzesi-Chennai'de bir Raylı Motor-teşhir.JPG
Chennai'deki ICF Demiryolu Müzesi'nde korunan bir WCM-1
Tür ve menşe
Güç türüElektrik
TasarımcıVulcan Dökümhane, İngiliz Elektrik
Oluşturucuİngiliz Elektrik
Sipariş numarasıM3559 / 53261/51
ModeliEM / 1
Kuruluş zamanı1951
Toplam üretilen7
Yeniden oluşturucuElektrikli Loco Hangar, Kalyan
Yeniden oluşturma tarihi1968
Numara yeniden oluşturuldu7
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • AARC-C
 • UICCo′Co ′
• CommonwealthCo-Co
Ölçer5 ft 6 inç (1.676 mm)
Bogies3 Aks fabrikasyon çerçeve, Ekolayzer kirişli salıncak yastığı
Tekerlek çapıYeni: 1.220 mm (4 ft 0 inç),
Yarı aşınmış: 1.182 mm (3 ft 10 1⁄2 içinde) ve
Tam aşınmış: 1.114 mm (3 ft 8 inç)
Dingil açıklığı2.400 mm (7 ft 10 inç)
Uzunluk:
​
• Bağlayıcılar üzerinden20,836 m (68 ft 4 5⁄16 içinde)
• Vücut19,5 m (63 ft 11 11⁄16 içinde)
Genişlik3,169 m (10 ft 4 3⁄4 içinde)
Yükseklik4.292 m (14 ft 1 inç)
Çerçeve tipi3 Dingilli fabrikasyon çerçeve
Aks yükü20.83 ton (20.50 uzun ton; 22.96 kısa ton)
Loco ağırlığı123.98 ton (122.02 uzun ton; 136.66 kısa ton)
Korumalı alan başlığı.8 + 8 sanal alan
Güç kaynağı110 V DC
Elektrik sistemi / sistemleri1,5 kV DC Tepegöz
Mevcut alımlarpantograf
Çekiş motorlarıE.E.514 / 2C
• Puanlama 1 saat700A
• Sürekli600A
Dişli oranı16:59
MU çalışıyorMümkün değil
Loco frenHava /El, Rejeneratif frenleme
Tren frenleriVakum
Kompresör7 kg / cm
Güvenlik sistemleriKayma kontrolü, Aşırı voltaj rölesi, Voltsuz röle, Toprak arıza rölesi, Düşük basınç regülatörü, Tren ayırma alarmları ve Fren silindiri kesme valfi
Performans rakamları
Azami hız120,5 km / saat (75 mil / saat)
Güç çıkışı:
​
• BaşlangıçMaks: 3.700 hp (2.760 kW)
• 1 saatMaks: 3.700 hp (2.760 kW)
• SürekliMaks: 3.170 hp (2.360 kW)
Çekiş gücü:
​
• Başlangıç31.000 kgf (300 kN)
• 1 saat21.772 kgf (210 kN)
• Sürekli17.690 kgf (170 kN)
Kariyer
OperatörlerHint demiryolları
SınıfEM / 1
Sayılar20066-20072
YerelMerkez Demiryolları
Teslim edildi1954-1955
İlk çalıştırma1955
Son koşu19
EmekliOcak 2000
Geri çekildiNisan 2001
Korunmuş1
HurdayaMayıs 2001
Mevcut sahibiChennai Demiryolu Müzesi
MevzuatBiri korundu, geri kalanı ise hurdaya çıkarıldı.

Hint lokomotif sınıfı WCM-1 1.5 sınıfı kV DC elektrikli lokomotifler 1951'de tarafından geliştirilmiştir. Vulcan Dökümhane ve İngiliz Elektrik için Hint demiryolları. Model adı, geniş ölçü (W), Doğru Akım (C), Karma trafik (M) motoru, 1. nesil (1). 1955'te hizmete girdiler. İngiltere'de 1954 ile 1955 arasında toplam 7 WCM-1 yapıldı.

WCM-1, 45 yılı aşkın bir süredir hem yolcu hem de yük trenlerine hizmet verdi. Daha modern lokomotif türleri ve 25 KV ile AC elektrifikasyon, hepsi tekrarlanan arızalardan sonra 2000'lerin başlarında geri çekildi. Bugün 1 lokomotif korunmuştur ve geri kalanı Hurdaya çıkarılmıştır.

Tarih

WCM-1'in tarihi 1950'lerin başında, belirtilen amaç ile başlar. Hint demiryolları (IR) içinde çalışan WCG-1 ve WCP-1 sınıfı lokomotiflerin yaşlanan filosunu kaldırmak için Merkez Demiryolları (CR).[1] Böylece IR, 7 1500 V DC elektrikli lokomotifleri İngiliz Elektrik ve Vulcan Dökümhane, ikincisi daha önce Hindistan'a Steam lokomotifleri tedarik etti. İngiltere'de üretilir ve 1954-1955'te Hindistan'a gönderilir.

Bu lokomotifler, Hindistan'da dolaşan ilk karma sınıf elektrikli lokomotif ve şu anda yaygın olan ilk elektrikli lokomotifti. Co-Co tekerlek düzeni.[2] Onlar aynı zamanda Hindistan'ın en uzun buharsız lokomotifiydi. WAG-12 sınıf. Başlangıçta WCM-1 sınıfı EM / 1 sınıfı olarak biliniyordu. Büyük boyutları ve yuvarlak düzgün burunları ile kolayca tanınırlardı. Kabin kapılarını taksinin yanında olmak yerine gövdenin ortasına yerleştirdiler.

WCM-1 lokomotifleri birçok Ekspres treninde kullanıldı. Deccan Kraliçe, Indrayani Ekspresi ve Navlun Vergilerinde olduğu gibi. 1968'de, giriş kapılarının yerleşimi daha iyi pratiklik için kabinin yanına taşındı. Deccan Queen, 1990'lara kadar WCM-1'e sahipti. 1990'ların ortalarında, yaşlanan WCM-1 düzenli olarak başarısız olmaya başladı ve tren hizmetlerinde kesintiye neden oldu. Böylece Merkez Demiryolları bu lokomotifleri hizmetlerden çekmeye karar verdi ve 2000 yılına kadar tüm birimler geri çekildi.

Korunan Örnekler

SınıfÜretici firmaLoco NumarasıÖnceki kulübeİsimLIveryyerref
WCM-1Vulcan Dökümhane ve İngiliz Elektrik20069Kalyan (KYN)Kırmızı astarlı beyaz / maviKorunan Chennai Demiryolu Müzesi[3]

Eski hangarlar

  • Pune
  • Kalyan (KYN)
  • Bu sınıftaki tüm lokomotifler hizmetten çekildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Gudgin, D.S.E. (1976). Vulcan Döküm Lokomotifleri 1832–1956. Truro: Bradford Barton. ISBN  978-0-85153-215-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  2. ^ "Bkz. S. 252" (PDF).
  3. ^ "Chennai Demiryolu Müzesi". erail.in. Alındı 21 Mayıs, 2020.

Dış bağlantılar