Hint lokomotif sınıfı WCM-5 - Indian locomotive class WCM-5

Hint lokomotif sınıfı WCM-5
WCM-5, tamamen Hindistan lokomotifinde yapılan ilk
Bir WCM-5 Deccan Kraliçe
Tür ve menşe
Güç türüElektrik
TasarımcıCLW
OluşturucuCLW
Kuruluş zamanı1961-1963
Toplam üretilen21
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • AARC-C
 • UICCo′Co ′
• CommonwealthCo-Co
Ölçer5 ft 6 inç (1.676 mm)
Bogies3 Aks fabrikasyon çerçeve, Ekolayzer kirişli salıncak yastığı
Tekerlek çapıYeni: 1.220 mm (4 ft 0 inç),
Yarı aşınmış: 1.182 mm (3 ft 10 12 içinde) ve
Tam aşınmış: 1.144 mm (3 ft 9 inç)
Dingil açıklığı2.337 mm (7 ft 8 olarak)
Uzunluk:
• Bağlayıcılar üzerinden20.168 m (66 ft 2 olarak)
• Vücut18.898 m (62 ft 0 olarak)
Genişlik3.200 m (10 ft 6 inç)
Yükseklik4.293 m (14 ft 1 inç)
Çerçeve tipi3 Dingilli fabrikasyon çerçeve
Aks yükü20.30 ton (19.98 uzun ton; 22.38 kısa ton)
Loco ağırlığı124.00 ton (122.04 uzun ton; 136.69 kısa ton)
Korumalı alan başlığı.Her biri 16 sanal alan
Güç kaynağı110 V DC
Elektrik sistemi / sistemleri1,5 kV DC Tepegöz
Mevcut alımlarpantograf
Çekiş motorlarıHS-373-BR
• Puanlama 1 saat765A
• Sürekli620A
Dişli oranı16:59
Loco frenHava /El, Rejeneratif frenleme
Tren frenleriVakum
Kompresör7kg / cm²
Güvenlik sistemleriKayma kontrolü, Aşırı gerilim rölesi, Voltsuz röle, Düşük basınç regülatörü, Vakum regülatörü Tren ayırma alarmları ve Fren silindiri kesme valfi
Performans rakamları
Azami hız120 km / saat (75 mil / saat)
Güç çıkışı:
• BaşlangıçMaks: 3.700 hp (2.760 kW)
• 1 saatMaks: 3.700 hp (2.760 kW)
• SürekliMaks: 3.170 hp (2.360 kW)
Çekiş gücü:
• Başlangıç31.000 kgf (300 kN)
• 1 saat21.772 kgf (210 kN)
• Sürekli17.690 kgf (170 kN)
Adh faktörü.0.25
Kariyer
OperatörlerHint demiryolları
Sayılar20083-20103
Resmi adİlk lokomotif için Lokmanya
YerelMerkez Demiryolları
Teslim edildi1960
İlk çalıştırma1961
Son koşuOcak 2000
Emekli2000'lerin başı
Geri çekildi2000'lerin başı
Korunmuş1
EğilimBiri dışında hepsi hurdaya çıkarıldı.

Hint lokomotif sınıfı WCM-5 1.5 sınıfı kV DC elektrikli lokomotifler tarafından 1956'da geliştirildi Chittaranjan Lokomotif İşleri (CLW) için Hint demiryolları. Model adı, geniş ölçü (W), Doğru Akım (C), Karma trafik (M) motoru, 5. nesil (5). Trenler, Hindistan'da tamamen geliştirilmiş ve inşa edilmiş her türden ilk lokomotifti. 1961'de hizmete girdiler. CLW'de 1961 ile 1963 yılları arasında toplam 21 adet WCM-5 lokomotifi inşa edildi.

WCM-5, 39 yılı aşkın bir süredir hem yolcu hem de yük trenlerine hizmet verdi. Daha modern lokomotif türlerinin ve 25 KV'nin piyasaya sürülmesiyle AC elektrifikasyon, hepsi tekrarlanan başarısızlıklardan sonra 2000'lerin başında geri çekildi. Bugün bir lokomotif korunmuştur ve lokomotiflerin geri kalanı hurdaya çıkarılmıştır.

Tarih

WCM-5'in tarihi, 1960'ların başında, Hint demiryolları (IR) içinde çalışan WCG-1 ve WCP-1 sınıfı lokomotiflerin yaşlanan filosunu kaldırmak için Merkez Demiryolları (CR).[1] Böylece IR, 21 1500 V DC elektrikli lokomotifleri Chittaranjan Lokomotif İşleri (CLW), daha önce Hindistan'a Steam lokomotifleri tedarik etti. Hindistan'da 1954-1955'te üretiliyorlar. Üretilecek her türden son "burunlu" lokomotiflerdi.[2]

WCM-5 lokomotifleri, birçok Ekspres trende kullanıldı. Deccan Kraliçe, Indrayani Ekspresi vb. ve Navlun Görevlerinde. Deccan Queen, 1990'lara kadar WCM-5'e sahipti. 1990'ların ortalarında, yaşlanan WCM-5 düzenli olarak arızalanmaya başladı ve tren hizmetlerinde kesintiye neden oldu. Böylece Merkez Demiryolları bu lokomotifi hizmetlerden çekmeye karar verdi ve 2000 yılına kadar tüm birimler geri çekildi.

Korunan Örnekler

SınıfÜretici firmaLoco NumarasıÖnceki kulübeİsimLIveryyerref
WCM-5

Chittaranjan Lokomotif İşleri

20103KalyanKırmızı astarlı krem ​​/ LightblueHowrah Rail Museum'da korunmuştur.[3]

Eski hangarlar

  • Pune
  • Kalyan (KYN)
  • Bu sınıftaki tüm lokomotifler hizmetten çekildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Gudgin, D.S.E. (1976). Vulcan Döküm Lokomotifleri 1832–1956. Truro: Bradford Barton. ISBN  978-0-85153-215-8.
  2. ^ "Bkz. Sayfa 282" (PDF).
  3. ^ "Demiryolu Müzesi". www.museumsofindia.org. Alındı 26 Mayıs 2020.

Dış bağlantılar